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安裝

安裝非�？焖俸秃唵危�只要簡單壓入軸承，內(nèi)部的套管，必須使用正確的工具，然后從一側(cè)把曲柄軸插入軸承，下一步，使用一個8mm內(nèi)六角去鎖緊。最后一步是轉(zhuǎn)動位于非驅(qū)動側(cè)的預(yù)壓環(huán)到合適位置，然后鎖緊2mm內(nèi)六角，曲柄末端的有橡膠保護(hù)套可以防止石塊的碰撞。

當(dāng)牙盤安裝進(jìn)去，在非驅(qū)動側(cè)的預(yù)壓調(diào)節(jié)，Press Fit 92壓入式中軸不需要塑料保持杯，允許使用30mm軸心。

騎行印象

我們象使用其它任何曲柄一樣騎著Next SL，穿過了各種越野類型的地形和環(huán)境，曲柄的剛性難以量化，特別是當(dāng)騎著全避震自行車時，但是這里沒有任何可查覺的形變，甚至是跳下大落差，或者是全力騎上陡峭的爬升路段。最好的曲柄和五通是你不會注意到它們，保持安靜，我們很樂意發(fā)現(xiàn)Next SL屬于這一類型。它們在我們的持續(xù)的測試中保持了安靜。在骯臟的西北太平洋，雨天的泥和砂讓我們?nèi)タ疾檩S承，看來它有大幅進(jìn)步，在測試結(jié)束仍然保持了順滑。在爛泥環(huán)境下加速了曲柄的磨損，而末端的橡膠保持套并不能保護(hù)整個曲柄，但是Race Face說這個牙盤現(xiàn)在發(fā)貨時會帶有膠條來保持整個曲柄。

我們非常幸運(yùn)使用了Race Face的四釘寬窄齒鏈盤，直接安裝版本裝在這些曲柄上可以工作的非常好，裝配在一套SRAM X01傳動上，并沒有使用穩(wěn)鏈器，我們從沒有掉過鏈，甚至是沖下陡峭的巖石地段。

Race Face直接安裝寬窄齒盤片，它省略了傳統(tǒng)牙盤的盤爪結(jié)合，直接安裝在曲柄軸上，這樣可以把重量做到最輕。而且Race Face的寬窄齒盤片是目前效果很好的防掉鏈結(jié)構(gòu)，它通過一寬一窄的齒配合鏈條來防止掉鏈，從各方面反饋來看效果很好。

結(jié)論

我們沒有碰上任何Next SL的性能問題，牙盤靴是個非常受歡迎的附件幫助保護(hù)曲柄不受巖石撞擊，另外附加了保護(hù)膠帶能夠防止鞋子對曲柄的摩擦，這有一個可能的問題，它值得提出，是關(guān)于Press Fit 92版本中軸壓入式鋼杯壓入車架每次軸承需要替換。它本質(zhì)上是個頭管碗組的功能，只是頭管碗組在更換軸承時不需要移開保持杯。很小心的操作這些是沒有困難的，但是小心是個關(guān)鍵字，要有創(chuàng)意，一塊木頭和錘子并不是正確的安裝方式，在取出時同樣要小心，假如軸承安裝不正，它會影響車架，為了幫助用戶，下一季Race Face將提供軸承移除工具。

Pinkbike說

這個寶貝花費(fèi)是昂貴的，它的價格可以比得上Shimano 鋁合金的XTR牙盤，但是記住Next SL牙盤是目前市場上最輕的產(chǎn)品，另外，大量可選的盤片和曲柄軸防止產(chǎn)品過時，我們要說Next SL合乎水準(zhǔn)，能夠減輕重量但仍然適合各種騎行風(fēng)格，實(shí)際上它們在加拿大制造也可以為它加分。

責(zé)任編輯：DJR