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盡管電動(dòng)車要遠(yuǎn)比那些“油老虎”環(huán)保得多，但很多人會(huì)覺(jué)得電動(dòng)車充的電其實(shí)并不環(huán)保，因?yàn)槎鄶?shù)都來(lái)自于火力發(fā)電場(chǎng)。NTS為此開發(fā)了這款SunCycle貨物自行車，使用了太陽(yáng)能發(fā)電。

60瓦的太陽(yáng)能電池板裝在貨物箱的蓋子上，使自行車的整體重量增加了907克。它使用非結(jié)晶的太陽(yáng)能電池，宣稱的轉(zhuǎn)化效率超過(guò)19%，把自行車的電池完全充滿需要8個(gè)小時(shí)。

用戶無(wú)法成天把自行車放在外面曬，也不是每次都從零開始充電，只是在合適的情況下讓太陽(yáng)能電池板為它充電。如果需要更快地充滿電，仍然可以使用普通的插座來(lái)充。

這款自行車的前輪有一個(gè)250瓦的輪轂電機(jī)，所以當(dāng)用戶在電力驅(qū)動(dòng)的同時(shí)又使用人力蹬的話，它就變成了一輛雙輪驅(qū)動(dòng)自行車。在手把上有一塊屏幕，用戶可以選擇提供多少助力。36伏、14.3安的鋰離子電池可以提供40千米的續(xù)航。　　

前面的那個(gè)大箱子可以鎖上，最高載重45千克，自行車本身是31千克。

SunCycle預(yù)計(jì)于5月開始發(fā)貨，目前正接受預(yù)訂，價(jià)格為3900美元。

責(zé)任編輯：DJR