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坐過(guò)站，拐錯(cuò)彎，錯(cuò)過(guò)了不計(jì)其數(shù)轉(zhuǎn)角就能遇到的愛(ài)，路癡的痛，點(diǎn)了GPS技能樹(shù)的人永遠(yuǎn)不懂。

對(duì)于騎行的人來(lái)說(shuō)，找一條人少而陌生的路探索一番是一件快樂(lè)的事情，同時(shí)也意味著增大了迷路的可能性，帶GPS的智能設(shè)備可以幫助騎友找到夜空中最亮的星，指引你前行，如果自行車(chē)本身就有導(dǎo)航功能，那就更好了，騎友們就不用在每一個(gè)路口掏出手機(jī)看地圖了。

Kickstarter有一個(gè)眾籌項(xiàng)目就發(fā)現(xiàn)了這樣的需求點(diǎn)，名為Vanhawks Valour的智能自行車(chē)將GPS集成在了自行車(chē)中。這樣做的好處不言而喻，車(chē)手們可以集中精力在路面上，在交通高峰時(shí)段，掏出手機(jī)看的那一會(huì)兒就有可能錯(cuò)過(guò)一個(gè)紅綠燈，而這款自行車(chē)通過(guò)車(chē)把上的LED燈來(lái)指示方向。

嚴(yán)格算來(lái)，Vanhawks Valour也算是物聯(lián)網(wǎng)的一部分，隨著傳感器和Wi-Fi等網(wǎng)絡(luò)模塊價(jià)格的降低，萬(wàn)物互聯(lián)的概念開(kāi)始嶄露頭角。

在Kickstarter上，Vanhawks Valour目標(biāo)籌資10萬(wàn)美元，但是目前為止已經(jīng)成功籌集到了40萬(wàn)美元。說(shuō)起來(lái)，“智能”的概念確實(shí)也是給產(chǎn)品漲價(jià)的好噱頭，這輛自行車(chē)售價(jià)不菲，但價(jià)格高卻并非“智能”。非變速版售價(jià)1049美元，而變速版售價(jià)為1199美元，還要等到 11 月才能出貨。不過(guò)貴也有貴的道理，車(chē)身主體采用一體成型碳纖維材質(zhì)，全車(chē)僅重16磅（約7.25千克）。

除了有GPS模塊之外，Vanhawks Valour自行車(chē)還集成了健康追蹤功能，騎著這輛自行車(chē)就不需要再戴手環(huán)腳環(huán)來(lái)記錄運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)了。在騎行過(guò)程中，自行車(chē)可以記錄騎行距離、消耗卡路里以及騎行時(shí)間等數(shù)據(jù)，它還有一個(gè)專(zhuān)門(mén)應(yīng)用，車(chē)手可以在應(yīng)用內(nèi)分析數(shù)據(jù)設(shè)定騎行目標(biāo)等，不僅支持Android和iOS，連Pebble都支持。

隨著時(shí)間的推移，這款自行車(chē)還會(huì)有一定的學(xué)習(xí)能力，打個(gè)比方就是變得“老馬識(shí)途”了，它可以知曉何處路面坑洼，何處道路事故多，借此為車(chē)手顯示最為安全合理的線路。同時(shí)，因?yàn)橛辛薌PS和網(wǎng)絡(luò)模塊的存在，它也解決了困擾自行車(chē)界的一個(gè)百年難題，丟了之后有提醒也可以找回來(lái)。

當(dāng)然，對(duì)于車(chē)手來(lái)說(shuō)，安全才是最為重要的，因此Vanhawks Valour自行車(chē)還有視覺(jué)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能，當(dāng)有物體進(jìn)去車(chē)手的視覺(jué)盲點(diǎn)時(shí)，車(chē)把會(huì)通過(guò)震動(dòng)回饋來(lái)提醒車(chē)手注意。社交元素也一直是物聯(lián)網(wǎng)概念中的重要一環(huán)，Vanhawks Valour聯(lián)合創(chuàng)始人Ali Zahid表示，他們?cè)试S開(kāi)發(fā)者在Vanhawks Valour上開(kāi)發(fā)諸如朋友之間競(jìng)速等等的應(yīng)用。

責(zé)任編輯：凌子