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SRAM 全新X7 后撥

SRAM全新X7后撥上新置了穩(wěn)鏈機(jī)構(gòu)，當(dāng)騎著Flightline 27.5行駛在激烈的林道路面時，良好的穩(wěn)鏈表現(xiàn)，讓你不必顧慮掉鏈的發(fā)生。同時，有了穩(wěn)鏈機(jī)構(gòu)的X7后撥也很適合搭配正負(fù)齒牙盤使用，你可以輕松改單盤了。

另外，全新X7后撥除了有新置的穩(wěn)鏈機(jī)構(gòu)之外，還設(shè)有可鎖裝置，這個裝置為拆裝后輪大大提供了便捷，當(dāng)X7后撥下腿擴(kuò)張于相應(yīng)的角度，只要按下可鎖裝置的按鈕開關(guān)，就可以將X7后撥固定于當(dāng)前的位置，然后擰松9mm快拆之后就可以輕松將后輪取出或裝上。

SRAM全新X7后撥上新置了穩(wěn)鏈機(jī)構(gòu)，與鎖死裝置

制動方面，整車選配了AVID ELIXIR1油剎。手感偏硬朗的E1油剎，在線性方面，雖然表現(xiàn)平平，但擁有明顯的制動反饋，和靈敏的制動反應(yīng)，良好的制動可以讓你在林道中得心應(yīng)手，這也是E1油剎被眾多車友所選擇的原因。

AVID ELIXIR1油剎良好的制動力可以讓你在林道中得心應(yīng)手

Flightline 27.5采用了擁有較高強(qiáng)度的自編式輪組，硬朗的Weinmann XM260車圈搭配Pivit鋁合金花鼓，與2.0mm不銹鋼輻條編織而成的輪組，雖然在重量上不輕，但輪組的強(qiáng)度還是令人滿意的。輪組在剛性方面也有不錯的表現(xiàn)，在搖車上坡和壓車過彎時，輪組沒有明顯的晃感。

硬朗的Weinmann XM260車圈