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多圖!環(huán)西TT戰(zhàn)車大掃描

科菲迪斯的新款ORBEA ORDU

而車頂上的備用車則是舊款的ORDU

這牙盤有暴力使用的痕跡

ORBEA的可調(diào)角度把立;所有TT車的共通之處:凌亂的走線

捷安特-阿佩辛的舊款GIANT TRINITY,有著奇怪的前夾器位置,以及糟糕的走線

把攝影機放在屁股后面是什么意思?

只有迪穆蘭享受到了新車的待遇

近來流行的25c輪胎

技師仔細(xì)清理輪子上的砂石,畢竟計時賽爆胎是一個災(zāi)難

IAM車隊老將沙瓦內(nèi)爾的SCOTT PLASMA

可以看出他把胳膊挨得非常近

電變集線器的位置安裝得非常巧妙

DURA-ACE 7800 曲柄+SRM 功率計+7900盤片

后撥更換了金屬大導(dǎo)輪,據(jù)說能提高變速效率

沙瓦內(nèi)爾仍未找到下賽季的出路

PROFILE DESIGN出品的SRM碼表座

TT車當(dāng)然要配氣動水壺

雖然車隊有自己的贊助商,但很多車手喜歡換上LIGHTWEIGHT封閉輪
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