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2016 FUJI 全新全避震山地車(chē)Auric & Rakan發(fā)布

2016 FUJI 全新全避震山地車(chē)Auric & Rakan發(fā)布

費(fèi)城,賓夕法尼亞州(2015年9月9日)—富士自行車(chē)自豪地宣布推出兩個(gè)全新車(chē)系,重新進(jìn)入全避震山地車(chē)市場(chǎng):配備160mm避震行程全地形山地(All Mountain)車(chē)系 Auric,和配備120mm避震行程的林道越野(XC/Trail)車(chē)系Rakan。兩者的顯著特征就是MLink專(zhuān)利避震系統(tǒng)。

位于后三角的MLink是一個(gè)使用中等長(zhǎng)度連桿的四桿連桿避震系統(tǒng),,這設(shè)計(jì)結(jié)合了短連桿調(diào)校避震的優(yōu)點(diǎn),和長(zhǎng)連桿在幾何上的優(yōu)勢(shì)。MLink和短連桿相比,較長(zhǎng)的連桿帶來(lái)較小的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度,減少了施加于轉(zhuǎn)軸培林的壓力;而相較于長(zhǎng)連桿,MLink得益于較短的后下叉幾何,有著更緊密的后三角結(jié)構(gòu)和剛性更好的后搖臂。

2016 FUJI 全新全避震山地車(chē)Auric & Rakan發(fā)布

“我們深信MLink是目前市場(chǎng)上性能最優(yōu)秀的避震系統(tǒng),” 富士山地車(chē)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理布萊恩·麥金尼表示,“它保證了難以置信的高效爬坡能力,同時(shí)沒(méi)有犧牲一丁點(diǎn)下坡避震性能,MLink將從根本上改變騎乘者對(duì)全避震車(chē)的看法——竟然能如此的高效和舒適!我們等不及讓車(chē)手們來(lái)體驗(yàn)Auric和Rakan了!

全地形專(zhuān)家Auric配備27.5寸輪組和160mm行程的MLink避震。整合錐形頭管、Boost 148x12后花鼓、67度頭管幾何、超大液壓成型下管和壓入式PF30五通,創(chuàng)造出一個(gè)高剛性、堅(jiān)固及輕量化的車(chē)架,讓車(chē)手在高難度過(guò)彎時(shí)仍信心十足,在高速、高技術(shù)下坡時(shí)提供前所未有的安定感。Auric全車(chē)系所有型號(hào)都配備升降座管來(lái)征服陡峭、崎嶇的下坡,或是高速的連續(xù)土坡。Auric車(chē)系提供了4種型號(hào),每個(gè)型號(hào)4種尺寸,零件規(guī)格從SRAM XO1到Shimano Deore可供選擇。

2016 FUJI 全新全避震山地車(chē)Auric & Rakan發(fā)布

林道越野專(zhuān)家的Rakan配備29寸輪組和120mm行程的MLink避震。Boost 148后花鼓及Boost 110前花鼓,配上69度頭管幾何和449mm的后下叉,提供車(chē)手在狹小林道間的靈敏操控性,和高速過(guò)彎時(shí)十足的信心。全車(chē)內(nèi)走線(xiàn)、側(cè)擺式前變速器呈現(xiàn)干凈利落的車(chē)架美學(xué)和整潔的走線(xiàn)管理。Rakan車(chē)系提供了3種型號(hào),每個(gè)型號(hào)4種尺寸,零件規(guī)格從SRAM X1到Shimano Deore可供選擇。

“Auric和Rakan代表富士山地車(chē)的新時(shí)代,重新專(zhuān)注于創(chuàng)新,在(全避震車(chē))這個(gè)不斷成長(zhǎng)的類(lèi)別,”麥金尼說(shuō)。 “車(chē)手們也會(huì)以全新的眼光看待富士山地自行車(chē)。”

經(jīng)過(guò)在歐洲自行車(chē)展的預(yù)熱后,Auric和Rakan的微型網(wǎng)站已在9月9日上午正式啟動(dòng),同步上線(xiàn)的還有Auric和Rakan的發(fā)布影片(請(qǐng)看下面)。這兩款車(chē)型將在9月14日至15日Interbike的室外演示區(qū)提供試騎,他們也將在9月16日至18日Interbike拉斯韋加斯的富士攤位上展出。

優(yōu)酷視頻鏈接:http://v.youku.com/v_show/id_XMTMzNTUyMjkxMg==.html

Auric和Rakan將于2015年11月全球上市

關(guān)于富士自行車(chē)

成立于1899年,富士是世界上現(xiàn)存歷史最悠久的自行車(chē)品牌。在三個(gè)核心原則—實(shí)力、傳承、精湛工藝—的引領(lǐng)下,富士始終堅(jiān)持其應(yīng)用最先進(jìn)的技術(shù)、結(jié)合優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員的回饋到其高性能產(chǎn)品的理念,使品牌能歷久不衰。富士提供完整的優(yōu)質(zhì)自行車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)—公路車(chē)、特殊用車(chē)、山地車(chē)、女性車(chē)、童車(chē)、城市車(chē)、營(yíng)業(yè)用車(chē)、舒適車(chē)和海灘車(chē),透過(guò)其專(zhuān)業(yè)自行車(chē)零售商網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)全球。要了解更多信息,請(qǐng)參觀官方網(wǎng)站www.fujibikes.com

責(zé)任編輯:DJR

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • 上官夢(mèng) 2015-09-15 20:29

    牌子好像日本的

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    • 白飯 2015-09-16 08:33

      起源于日本,后來(lái)被美國(guó)佬收購(gòu)了。

      +1

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  • 偽裝者-沖矢昴 2015-09-15 17:46

    看完視頻以后我也想買(mǎi)一輛全避震山地自行車(chē)去越野

    +1

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  • %%% 2015-10-04 17:26

    豪車(chē)。。。。

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  • %%% 2015-10-01 10:33

    只有號(hào)才能買(mǎi)

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  • Seven‘ 2015-09-19 14:53

    我們這也有家買(mǎi)富士山地車(chē)的店,去看了一下,感覺(jué)車(chē)子做的很粗糙

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  • 全部
  • 德佬 2015-09-18 16:12

    性能沒(méi)騎過(guò)不說(shuō),外觀設(shè)計(jì)是我的菜,希望別太貴

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  • shinnor 2015-09-17 18:38

    一直以為他是做膠卷的

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  • szgsyj 2015-09-16 21:51

    騎行太帥氣了

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  • 人造有機(jī)體 2015-09-16 12:47

    貌似16年后軸大方向是Boost 148x12

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  • ant707 2015-09-16 09:32

    全避震,金盟有賣(mài)啊,性?xún)r(jià)比不錯(cuò)

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  • 賤人不是人 2015-09-16 09:08

    好奇葩的結(jié)構(gòu),會(huì)斷嗎?

    +1

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  • hby259 2015-09-15 18:46

    好舒服的車(chē)啊

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