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每逢周末，我們都想要外出騎行，但不想在到達目的地時累成狗，很多車友都會選擇汽車+自行車（4+2）的出行方式。在有限而緊湊的周末時光，這種4+2的出行方式既便捷，出游的半徑范圍也大很多。但最大的問題是，如何將自行車穩(wěn)穩(wěn)地固定在汽車上，Whispbar車頂架的應用很好地解決了這個問題。

這款型號為WB200叉式自行車支架可以牢牢地固定住車頂和自行車本身

支架跟自行車本身有兩個固定觸點，固定車身的時候需要將前輪拆卸掉，然后鎖入前叉固定座，通過調(diào)整鎖緊的開檔間隙就可以實現(xiàn)完全的固定。后輪上有一處緊固位置，利用可調(diào)節(jié)拉扣鎖緊輪圈。

前叉鎖緊裝置，可以支持公路車和山地車使用，常規(guī)的開口式快拆、碟剎、15mm的筒軸結構都可以完美支持安裝。安裝的時候只需要像普通快拆一樣拉開銀色撥桿，將前叉花鼓軸心安裝位置插入固定座，然后可以利用另一端的調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)節(jié)鎖緊力度，拉下?lián)軛U即可鎖緊。在頂部還設置了一個鎖，可以鎖住撥桿不被拉開，有一定的防盜作用。

合格的開口式前叉會有一個防脫落凹槽，加上支架自帶的鎖緊機構，可以說是由兩重保護

后輪固定座會有一個U型凹槽，可以承托住自行車后輪，無論是胎寬較小的公路車、或是胎寬較大的山地車，都一樣可以支持使用。

因為前輪會被固定住，又因為不同的車型軸距也不盡相同，所以后輪固定座是可以根據(jù)車型調(diào)整適合的距離。支架本身會有一個滑槽軌道，只需要將后輪固定座用力向前推即可調(diào)整間距。

后輪的的快速鎖緊裝置類似騎行鎖鞋上的緊固系統(tǒng)一樣，向上拉黑色撥桿為鎖緊拉索帶（左圖），按下中間銀色按鍵開關為釋放拉索帶，操作起來同樣輕松便捷。拉索帶以輪圈接觸的內(nèi)側(cè)區(qū)域有一塊黑色的墊膠，相對比較軟性，可以緊固輪圈的同時也不會刮花油漆或碳纖維表面。