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本月小編跑到杭州參加九騎戶(hù)外的O2O發(fā)布會(huì)（詳情點(diǎn)擊：讓線(xiàn)上商城和車(chē)店緊密連接 九騎戶(hù)外發(fā)布新O2O平臺(tái)），順路到西湖邊參觀了九騎單車(chē)生活館，見(jiàn)識(shí)了這間俱樂(lè)部里面眾多的豪車(chē)，其中讓小編最入迷的就是下面這款COLNAGO（梅花）的限量版MASTER 55鋼架公路車(chē)。

在佛經(jīng)底下，這款MASTER 55更顯高貴，東西方文化好交融

MASTER是COLNAGO奠定意大利自行車(chē)王者地位的標(biāo)志性車(chē)型，上管和下管處獨(dú)特的星型截面和精細(xì)的套管焊接不但使車(chē)架具有更高的剛性，也顯得個(gè)性十足。由于COLNAGO的套管和星型管太過(guò)經(jīng)典，所以COLNAGO在頂級(jí)碳纖維車(chē)型C59、C60中也繼續(xù)沿用，但與鋼架相比，總覺(jué)得差點(diǎn)意思。COLNAGO的MASTER鋼架本身就是公路車(chē)中的經(jīng)典，而MASTER55紀(jì)念款是COLNAGO在2009年推出的，為了紀(jì)念第一個(gè)MASTER鋼架下線(xiàn)55周年。

MASTER55全車(chē)使用了厚重的黑色鋼材配合金字涂裝。COLNAGO獨(dú)特的涂裝技術(shù)使你從什么角度看，車(chē)架都能泛起一陣淡淡的金光，光線(xiàn)柔和，不會(huì)蓋住管材本來(lái)的黑色，藝術(shù)感十足，觸摸起來(lái)都感覺(jué)到情懷，給人感覺(jué)這臺(tái)車(chē)更收藏起來(lái)欣賞。

整車(chē)除了鋼架和鉻鉬鋼前叉外，在輪組、把組、座管、坐墊等全是碳纖維，并帶有金色的COLNAGO標(biāo)志。因?yàn)椴捎么罅康奶祭w維配件，所以這輛車(chē)重量只有7KG出頭，在鋼架里也是很出色。

MASTER55全球限量發(fā)行99架，根據(jù)網(wǎng)上信息來(lái)看，在國(guó)內(nèi)不超過(guò)10臺(tái)。這款限量版在2009年時(shí)售價(jià)為11699美元，以現(xiàn)在的匯率，折合人民幣74647人民幣。

COLNAGO MASTER在頭管處有專(zhuān)屬的標(biāo)志，盡顯特殊的地位。金色的梅花圖案有歐洲家族徽章的味道，透露出其意大利一王四后中王者的底蘊(yùn)

頭管處的套管采用了金色涂裝，使車(chē)頭顯得更霸氣。碳纖維一體式把組如果放在其他鋼架上會(huì)顯得不倫不類(lèi)，但在金色為主調(diào)的MASTER 55上卻很顯霸氣

這款車(chē)架處處透著金色的光，顯眼而不突兀，摸上去手感順滑，是小編見(jiàn)過(guò)最細(xì)致和出色的車(chē)架涂裝

MASTER的星型管型非常顯眼，無(wú)論看還是摸起來(lái)都很有質(zhì)感

MASTER55延續(xù)經(jīng)典，在所有的管材接駁處都采用套管，四通位置的套管造型很優(yōu)美

COLNAGO MASTER 55使用了碳纖維座管和坐墊，“碳板”坐墊雖然打著梅花標(biāo)志，但是出自意大利大廠San Marco之手

COLNAGO MASTER 開(kāi)創(chuàng)了扁平型Precisa鋼制前叉，把前叉做得像刀一般，但也能保證足夠的側(cè)向剛性

碳纖維輪組打著COLNAGO的LOGO，前輪采用了放射型編法

MASTER 55在后叉的涂裝模擬了銅焊的味道，增加了車(chē)架的歷史厚重感

MASTER 55全車(chē)使用了CAMPAGNOLO頂級(jí)的SUPER RECORD變速套件，如果在這種鋼架懷舊車(chē)中使用SHIMANO或者SRAM，將失掉一點(diǎn)味道

最后再放一些小編在九騎單車(chē)生活館中看到的豪車(chē)吧。首先出場(chǎng)的是PINARELLO DOGMA 65.1 2012年環(huán)法紀(jì)念版，維金斯爵士的座駕

來(lái)自德國(guó)的克羅品牌的電助力山地車(chē)，使用同是德國(guó)的博世公司提供的電動(dòng)機(jī)

RTS-森地客車(chē)隊(duì)使用的RTS戰(zhàn)車(chē)

來(lái)自法國(guó)的“拉皮兒”軟尾山地車(chē)

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