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MISSILE 風神500車架采用 CARBON T700規(guī)格的碳布，T700制成的車架強度更高，發(fā)力更直接

SID FORCE 27.5線控氣壓線控鎖死前叉，使用之前首先按照自己的體重設(shè)定氣壓，個人建議設(shè)定氣壓要比廠家給的數(shù)據(jù)高一些，否則會有支撐性不足的情況出現(xiàn)。SID FORCE具有線控鎖死功能，為騎行者提供了方便，不需要每次彎下身去進行鎖死。SID FORCE在指向性和剛性表現(xiàn)中規(guī)中矩，適合山馬通勤等場合使用。

MISSILE 風神500配備3*10 SHIMANO DEORE傳動系統(tǒng)，3*10變速系統(tǒng)搭配豐富齒比可以讓玩家感受每個齒比搭配起來的特點和變化。另外104BCD的牙盤后期改單盤也十分方便。DEORE這套中端變速在保持高性價比之外，后撥速度沒有因為是中端級別而有所減慢，響應(yīng)動作干脆利落而且迅速，指撥具有從XT等級下放的雙向釋放功能，雖然在變速手感上有些“肉肉”但是這程度完全可以接受不影響使用，畢竟是入門系列所以要求也不能太高。

MISSILE 風神500采用SHIMANO M355油壓夾器，搭配前后160mm碟片。SHIMANO M355剎車其穩(wěn)定性能和高性價比深受車友們的喜愛，在剎車安全性方面M355完全可以滿足日常使用需要，M355制動力輸出平穩(wěn)而且手感柔和，雖然為更大的27.5輪徑，剎車的臨界點非常好控制，無論是馬路通勤還是輕度山地越野都能應(yīng)付自如。

MISSILE CROSSFOUR 27.5輪組，采用直拉輻條為輪組提供良好的剛性支持，在發(fā)力時候輪組給于的反饋及時，MISSILE培林花鼓為輪組帶來不錯的潤度。27.5對于一些凹凸不平較為復(fù)雜的路段通過性明顯比26寸要優(yōu)勝。而且在高速通過落差時因為27.5長軸距原因穩(wěn)定性也有一定程度的提高