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新型性價(jià)比前叉 SR Suntour Aion
2016-01-26 17:15:35
出處 : SR Suntour
作者 : DJR
點(diǎn)擊 : 26371次
評(píng)論 : 30
SR Suntour Aion有34mm的內(nèi)管管徑，前叉有低速壓縮阻尼調(diào)節(jié)和回彈速度調(diào)節(jié)功能，而調(diào)整的范圍足夠我們使用。這款A(yù)ion前叉的功能和性能完全對(duì)得起它的市場(chǎng)售價(jià)，它的市場(chǎng)售價(jià)一向會(huì)比較第一點(diǎn)，而它的性能也不差，具有很好的性價(jià)比，車友們都喜歡這樣又便宜又好用的東西。
當(dāng)然，回彈的性能不會(huì)是太過細(xì)膩，并不會(huì)像其他昂貴造價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣有這么好的性能，但綜合相比起來，Aion是一支非常好的前叉。其性能可靠故障率低，避震性能并不差，同時(shí)它的維護(hù)需求比較低。這就意味著使用它的車迷可以用更多的時(shí)間去騎車，而不是去花更多的時(shí)間去維護(hù)保養(yǎng)，這是一件好事情。Aion前叉對(duì)于Trail和AM級(jí)別的玩家來說是一款價(jià)廉物美的好配件。
責(zé)任編輯：DJR
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大家都說
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坐墊與丁丁 2016-01-27 12:28
這輩子一共用過3根軟叉，上學(xué)時(shí)候換的那個(gè)已經(jīng)不記得是什么了，總之就是用著用著就變成硬叉的那種貨，后來用的兩個(gè)一直是xcr，在往高端走，感覺就是花錢辦自己用不到的事兒了。還是想最后嘮叨的提醒一下很多朋友，你們弄個(gè)那么牛逼的氣叉，天天和我一樣走走公路，有什么意思嗎？不理性啊~ 牛x的涂裝我可以幫你們改的。
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坐墊與丁丁回復(fù)以助人為樂哦2016-01-29 09:44
我的原則是夠用就好，所以至今都沒有走上air的歧途
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hoop29 2016-01-27 09:58
pinkbike上有測(cè)評(píng)，價(jià)格$550
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wxcwxc 2016-02-03 23:28
前叉潤(rùn)不潤(rùn)還得看看內(nèi)外管之間的特富龍襯套表面粗糙度達(dá)到哪個(gè)等級(jí)了，精度高不高，塵封的設(shè)計(jì)好不好，比如，fox一直使用瑞典skf塵封
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我愛小白兔 2016-01-27 08:38
買買買
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
從8年前到現(xiàn)在都在各大車店做兼職技師，專門治療自行車的重大疾病和技術(shù)疑難解答，入門級(jí)車友的專業(yè)導(dǎo)師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車賽事，有著豐富的騎行經(jīng)驗(yàn)，無奈因傷患退出賽事行列，現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級(jí)車手。自己私下專研各種自行車原理和結(jié)構(gòu)，能專業(yè)改裝及維護(hù)各類自行車零部件，達(dá)到專業(yè)級(jí)的要求。
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