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極端落差：“黑指導(dǎo)”戰(zhàn)車TREK Madone、Emonda
崔克車隊Aeolus 5輪組與VeloFlex管胎，集高氣動與低滾阻的搭配
前夾器同樣完美融入到前叉，提高空氣動力學(xué)效能（Kent注：實際剎車手感真的很好�。�
“Go and Take it”（拿下吧�。┦敲恳惠vTREK Madone 9.9的標(biāo)配句
TREK Emonda SLR擁有羽量級自重、良好五通后下叉剛性優(yōu)化，自然成為“黑指導(dǎo)”的爬坡首選！
但由于UCI限制賽事用車整車重量必須在6.8KG以上，崔克-世家車隊中的超羽量Emonda SLR全部不能幸免，慘被添加大量配重（五通內(nèi)置配重、更換飛輪等都是車隊的典型做法，不僅達到增重目的，并且還能提高踩踏效率）。
“黑指導(dǎo)”這位加拿大“老兵”的名字被妥善貼在了上管末端（亮點號碼牌夾再次出現(xiàn)）
美中不足的是Emonda走線將整車整合度降低了
十分圓潤的長130負17°崔克Bontrager XXX把立，彎把上的Shimano Di2爬坡按鈕是兩車最大的差異
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
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大家都說
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就是亂評論 2016-02-14 22:10
說得很正路，吹客年年都是重復(fù)醬油與醬油，就靠坎二偷雞，然而老了，咋偷……
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熊熊欣欣賞 2016-02-13 12:26
騎車到山腳就換爬坡車嗎
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茹冰心
ID：binnny 是那種會帶著工具組挖胎棒內(nèi)胎氣筒每天騎車上班的女孩紙，好想被祖國授予一個“美麗的單車通勤大使”稱號啊。我還有一個時常來不及更的公眾號“刷街走�。╯huajiezoua）”，沒啥粉絲希望你可以關(guān)注我。iamKINGFAR
ID：kingfar 資深公路菜鳥 民間野生技師灰- -豁
ID：灰- -豁 心之所向，素履而往...超線程豇豆男
ID：超線程豇豆男 愛騎車，愛改車，到處溜達，吃喝玩樂HoraceL
ID：HoraceL 油菜腿，純肥宅，流浪狗，窮唧唧雨長春橋
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