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新車搶先騎：Norco Optic 林道車體驗(yàn)
2016-04-22 12:29:19
出處 : enduro-mtb
作者 : Ross Bell（LMH編譯）
點(diǎn)擊 : 51226次
評(píng)論 : 7
Norco提供的這輛車，用個(gè)時(shí)髦的詞叫做“用戶友好型”，體現(xiàn)出高度的適用性，用戶可按照他們的喜好挑選輪徑、以適應(yīng)不同的地形和使用環(huán)境，Norco Optic 這款車特點(diǎn)太多。微微的傾斜設(shè)計(jì)使得和DH車相比具有更強(qiáng)的上坡能力，真正做到上下皆可、上下都享受。
這輛車與生俱來的激情能喚起你追求極限的渴望，讓你變得更快，更強(qiáng)，但是27.5和29到底哪個(gè)更好呢？這還是要看消費(fèi)者的具體要求的，我們更傾向于29er，但我們在此之前一直在騎29er，而且林道也確實(shí)是29er的長項(xiàng)所在。
作者： Ross Bell
圖片： Ross Bell / Toby Martin / Margus Riga
責(zé)任編輯：LMH
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
本文來源
大家都說
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乘風(fēng)137 2016-05-02 12:11
能同時(shí)兼容兩種輪徑而不需要調(diào)整后叉長度的車都不靠譜
查看回復(fù)（1）+1
22回復(fù)舉報(bào)-
首都機(jī)場不好看 2016-07-14 08:49
這是兩個(gè)版本的車架，不同時(shí)兼容27.5和29
+1
22回復(fù)舉報(bào)
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