国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

前叉本身比較獨特，市面上沒有全碳前叉能兼容這么粗的輪胎，因此Rodeo自己設(shè)計制作了前叉并命名為“Spork”勺叉。有著480克的重量，Spork可以應(yīng)對各種地形，并且有擋泥板安裝孔，用來旅游通勤也是可以的。（車架也有擋泥板安裝孔）

線管出入口有模塊化插頭零件，可以適應(yīng)剎車線管或變速線管，甚至是升降坐管的線管。前撥采用直裝式，可隨時拆卸成單盤模式，五通暫時采用PF30壓入式中軸，未來的迭代可能會采用T47制式（譯者：被稱為“螺紋BB386”）的中軸規(guī)格。

車架和前叉上裝配有平裝碟剎剎車座，油管采用內(nèi)走線方式

54碼車架裸架重量約為1250克，而58碼車架裸架重量約為1450。車架和前叉都兼容160mm或是140mm直徑的剎車盤片，車架上更是有3個水壺架安裝口。

Rodeo Lab將如何將此車分類？他又不屬于CX、又不屬于Gravel、又不屬于傳統(tǒng)公路車，甚至也不是山地車。他們認(rèn)為與其說他是一個“車”，不如是一個車架和前叉組成的平臺，在這個平臺上你可以搭配出任何你想要的車型，這代表著對這輛車的定義不會陷入教條的形而上，而是根據(jù)你自己的思路、風(fēng)格，來定義你自己的戰(zhàn)車。

現(xiàn)在Rodeo Lab可以接受預(yù)定，車架和前叉的價格約為2560美元，包含一個坐管夾，Ritchey把組和筒軸。首次交付將于2016年7月開始，主要交付54碼和58碼車架，第二批交付則要等到8月中旬，主要為52碼和56碼車架，為了挑選到你喜愛的涂裝（雖然才兩種），你要先交付50%的定金。你也可以直接定制整車，105套件或是CX77機(jī)械套件3250美金起，F(xiàn)orce1 HydroR則5000美金起售，當(dāng)然，只要錢到位，定制也是可以的。

看完這輛車，小編只要這樣一個想法：“還是你們城里人會玩啊�！�

作者：Cory Benson

圖片來源：bikerumor

責(zé)任編輯：LMH