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現(xiàn)役于直接能源車隊的沃克勒有著激進的比賽風格，并獲得了一些成績，因此他也被法國人視為英雄（沃克勒是法國人）。在2004年環(huán)法期間，他一連穿了十天的黃衫；2011年他再續(xù)輝煌，又穿了10天的黃衫，總成績位列第四；2012年環(huán)法，他贏得了兩個賽段，并穿走了圓點衫。今年，BH贊助了直接能源車隊；沃克勒因此騎著BH Ultralight EVO出戰(zhàn)環(huán)法。話不多說，看車！

▲這輛BH Ultralight EVO屬于混搭風格

▲整車使用172.5mm長的K-Force曲柄和54/39的牙盤，11-23的飛輪（沃克勒身高174cm，體重71kg）， Dura-Ace 后撥+FSA的后撥導輪，Di2手變, FSA把組、剎車和曲柄，Prologo 坐墊，Vision Metron 40輪組，Hutchinson 輪胎和Look 鎖踏。

▲機械師說，沃克勒會有幾個獨特的癖好，比如：他永遠只用一個水壺架

▲沃克勒用Prologo Scratch Pro坐墊，偏愛加多一點點襯墊。他的坐墊高度是73.8cm

▲機械師的精細制作

▲為了防止前撥滑動，技師在防掉鏈器和車架之間墊了一層布

▲Di2爬坡變速

▲彎把的寬度40cm，把立120mm

附上今年環(huán)法直接能源車隊的靚照：

▲沃克勒的標志動作（在歐洲汽車車隊期間的老照片）

▲大獎接踵而來，從7月2日開始至7月24日（郵件發(fā)出時間為準），大家就#環(huán)法#為題進行撰文，可以為賽事評論，也可以是一次以環(huán)法為主題的騎行活動的記錄等，內容、形式、字數(shù)不限。一經(jīng)被美騎小編挑中，你的文章就可以在美騎上發(fā)表并且參與最后的評選。最后評選將依據(jù)點擊率排名（30%）、評論數(shù)排名（40%）以及美騎編輯評分排名（30%）三個維度綜合評定。最高分者，將可以獲得有BH送出的PRIMA Tiagra碳纖戰(zhàn)車。這輛車究竟值得多少錢，大家不妨猜一下。作品投稿郵箱：nelchan@biketo.com

責任編輯：Feynman