根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機(jī)號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
亞軍戰(zhàn)車 巴爾代的Focus Izalco Max
AG2R車隊(duì)的羅曼·巴爾代通過第19賽段的進(jìn)攻，獲得了賽段冠軍，并且在總成績排行榜上升到第二名，最終獲得了本屆環(huán)法的亞軍。下面，我們就來看下巴爾代的Focus Izalco Max戰(zhàn)車。
▲后撥上的大電池為eTAP后撥供電
好吧，其實(shí)剛才的是巴爾代的備用戰(zhàn)車，這臺搭載機(jī)械版SRAM RED22套件的才是法國人上場用的戰(zhàn)車，原因嘛……eTAP沒有推出中腿后撥，預(yù)知后事如何，且看下面分解。
中腿的后撥加上大飛輪的標(biāo)準(zhǔn)“爬墻豪華午餐”，“沒有大飛輪，如何去爬墻！大飛輪！大飛輪！”
▲巴爾代使用了一個真·車手座墊——Fizik Arione 00
“伊拉克成色”的Red Quarq功率計搭配“敘利亞成色”的53-39T盤片，爬墻用標(biāo)準(zhǔn)盤，難怪需要30T或者32T的大飛輪……
▲LOOK KEO Blade 2 Carbon的成色比牙盤好多了
▲這造型特別的后叉片與外走線充滿了“古典美學(xué)”
▲不仔細(xì)看，已經(jīng)分不出電子手變和機(jī)械手變了
刀片狀的前叉加上Zipp 404有助于提高空氣動力效果，用58mm的404爬坡，巴爾代也是威武……
來源：Bkeradar（Avalon譯）
責(zé)任編輯：Avalon
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
本文來源
上一篇：單車創(chuàng)意丨自行車看的多了，這么奇葩還是第一次見
下一篇：返回列表
大家都說
-
-
-
-
Aoi_Kongo 2016-07-25 13:18
車架外走線主要還是維護(hù)方便
+1
22回復(fù)舉報 -
Aoi_Kongo 2016-07-25 13:19
以前康塔多的tarmac sl3一樣是外走線，照樣拉爆弗魯姆的65.1
+1
23回復(fù)舉報
-
-
-
-
-
-
skyzhgch 2016-07-26 13:56
58MM的爬坡輪，真·爬坡手
+1
22回復(fù)舉報 -
-
kosol 2016-07-25 23:24
還是喜歡用SRAM的套件
+1
22回復(fù)舉報 -
宅男之友 2016-07-25 14:00
亞軍戰(zhàn)車……我去
+1
22回復(fù)舉報 -
-
舉報成功，管理員會盡快核實(shí)及處理
