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傳動(dòng)變速品牌介紹-Shimano
在2012年,Shimano開始發(fā)展頂級(jí)項(xiàng)目Dura-ace 9000,這是Shimano首款以11速作為變速系統(tǒng),并把傳統(tǒng)五爪大盤改為四爪大盤。自此,Shimano將這些技術(shù)作為其他等級(jí)套件的發(fā)展方向,更把Dura-ace 技術(shù)下放,發(fā)展出Ultegra 6800和105 5800 套件。
與此同時(shí),Shimano亦發(fā)展出Di 電子套件,推出了Dura-ace 9070 Di2以及 Ultegra 6870 Di2。
Claris 2400
此套件是屬于入門娛樂(lè)級(jí),很多入門公路車都會(huì)使用Claris套件。雖然Claris是公路車娛樂(lè)定位,但亦具有良好剎車、變速的性能,而且變速把手有檔位顯示器,讓車手清楚知道速段。不過(guò),目前的Claris套件只提供的八檔變速。
Sora 3500
此套件是屬于娛樂(lè)級(jí),是Claris的升級(jí)版。最大分別就是Sora系統(tǒng)是九速套件,因此能夠提供更細(xì)膩的齒比給予玩家。
Tiagra 4700
此套件是屬于入門級(jí),Tiagra被視為娛樂(lè)與競(jìng)賽之間的交叉點(diǎn)。雖然它包含了Shimano較好套件的技術(shù),但性能比起大哥們還有一段距離。而新款的Tiagra都跟隨高端套件由五爪改由四爪、采用內(nèi)走線設(shè)計(jì),并改善了剎車與變速手感,仍然為十速套件,這與105、Ultegra和Dura-ace還有一定的距離。
105 5800
此套件是屬于專業(yè)入門級(jí)。事實(shí)上,新一款具有十一檔變速的105套件,性價(jià)比極高,除了重量比不上Ultegra之外,套件的剎車和變速敏感度都不相伯仲。
Ultegra 6800
此套件是屬于專業(yè)訓(xùn)練級(jí),Ultegra套件屬于中、高端單車套件的界線。
Ultegra Di2 6870
此套件是屬于電子變速版本的專業(yè)訓(xùn)練級(jí),既保留Ultegra的性價(jià)比特點(diǎn),同時(shí)也具備電子變速的優(yōu)勢(shì)。Ultegra Di2 具備座管內(nèi)置電池和遙控變速(爬坡按鈕、沖刺按鈕等),提供更多樣性的變速方式。另外,新款Ultegra Di2設(shè)有液壓碟剎式版本,讓車手有更多的選擇。
Dura-ace 9000
Dura-Ace套件為Shimano產(chǎn)品線頂端的競(jìng)賽級(jí)別機(jī)械變速套件,提供最輕,最細(xì)膩的變速手感,能讓使用者快速而準(zhǔn)確地變速。新款的Dura-ace 9100改變了設(shè)計(jì)了產(chǎn)品的外形、內(nèi)構(gòu),讓變速時(shí)手部的行程更短、操作更輕柔。
Dura-ace Di2 9070
Shimano頂級(jí)套件,它包含了Dura-ace 9000的輕量化,加入了頂級(jí)電子套件的準(zhǔn)確、快速的變速,是世界頂尖賽場(chǎng)上保有量最多的變速套件。
責(zé)任編輯:jimmy
第一:姨媽諾給你錢了是不是?第二:能不能更新一下?R3000和9100系列呢?
我覺得洗馬路干的的最差勁的事就是黑化dura-ace....
正統(tǒng)山馬都用公路套的好不,不然還叫什么山馬
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22太老了
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22你看清楚點(diǎn)好不好,明明就是3500的圖
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22小編能不能把山地套間也詳細(xì)細(xì)分一下,讓大家一起學(xué)習(xí)。
自從用上了SRAM11速,再用回9速的TIGRA,使用起來(lái)那個(gè)粗糙感啊.....
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22我公路套件是從claris起的一直到utdi2。claris真心好用,但是調(diào)起來(lái)就。。。。。。而且只有8速。。。。。
大科普,挺好的,支持。
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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