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鈦合金是50年代發(fā)展起來的一種重要的金屬，具有密度小強度高、耐腐蝕性好、耐熱性高等優(yōu)點。由于其冶煉和前期加工困難，主要用于航空和航天工業(yè)，隨著不斷地發(fā)展，才逐漸走進大家的日常生活。一般用于自行車的鈦合金有Ti-6Al-4V（俗稱6-4鈦）和Ti-3Al-2.5V（俗稱3-25鈦）。由于“6-4”鈦加工難度與成本更高，所以自行車鈦合金車架一般以3-25鈦為主。

北京航輪從1992年進入鈦合金自行車生產(chǎn)領域,至今已經(jīng)25年.所創(chuàng)立的國內(nèi)唯一的鈦合金自主品牌HI-LIGHT,在業(yè)界的成績有口皆碑。2010年，北京航輪與荷蘭Van Nicholas鈦合金自行車品牌達成合作關系，成為Van Nicholas的中國總代理及代工廠。航輪吸收了歐洲的設計元素和先進的制造工藝，車架設計和制造水平有了長足的進步.有著較高的產(chǎn)能及市占率，鮮明的品牌形象，以其多年堅持的車架終身質(zhì)保服務理念，給消費者帶來優(yōu)秀的騎行體驗和安心的使用回饋。

2017年公司隆重推出平價精品,27.5規(guī)格鈦合金山地整車M8 標準版

車輛配置

車架：HI-LIGHT M8  27.5規(guī)格

前叉：瑪尼圖 R7 PRO 黑管涂層27.5椎管氣壓前叉

碗組：TURNER椎管軸承碗組

變速套件：Shimano SLX M7000 2x11S變速套件 28-38T

剎車：Shimano SLX M7000 液壓碟剎 散熱功能

輪組：fulcrum red power 650B軸承輪組

外胎： MAXXIS M333 27.5x1.95

操控組件：GUB XR 三抽把組座管三件套

座墊：PROLOGO 山地車座

零售價：10980

車架幾何

高速鉆石刀在頭管上雕刻出HI-LIGHT的Logo典雅大氣，相比一般涂裝頭管標，逼格高起。使用主流的錐形頭管，強度以及性能一流.  SINCE 1992 字樣,代表航輪從1992年開始的鈦合金自主品牌的成長歷程。

廠家根據(jù)車架用途選擇管材直徑，粗壯的異形上管和下管，雙抽異型的液壓成型制造工藝代表著鈦合金處理工藝的最高水平，。整車的硬朗風格和競技的車架幾何，完美體現(xiàn)了HI-LIGHT M8競技車型的特色。

整車變速系統(tǒng)搭配標準的Shimano SLX M7000的22速套件，選擇了進可攻、退可守的38-28T雙盤牙盤，兼顧日常騎行與越野競賽。

Manitou R7 PRO以及fulcrum red power輪組都是高性價比的優(yōu)選上品

在這個碳纖維越來越廉價的時代，鈦合金車架以其獨特的性能與大氣沉穩(wěn)的格調(diào)吸引著返璞歸真的車友，若是以通勤騎游或長途為主要用途的話，不妨考慮鈦架，路感甚至比許多碳纖維車架更好，關鍵是皮實省心，不怕小剮小蹭表面易刮花，更不怕腐蝕。一款鈦車陪伴你一生。

責任編輯：jimmy