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40周年邁入新征程 盤點KMC 2017新變化

全球最大自行車鏈條供應商KMC,如今迎來了40周年慶。在2017中國國際自行車展覽會上,KMC正式發(fā)布了自己全新的品牌形象,還展示了一系列適應市場新需求的有針對性的產(chǎn)品。

40周年邁入新征程 盤點KMC 2017新變化

▲KMC在2017中國展上的展位

推出新logo是KMC打造新品牌形象的重要一步。新logo以“∞”無限符號為設計概念,象征“轉(zhuǎn)動無限未來”的愿景,標志著KMC的創(chuàng)新趨勢。

新logo以“∞”無限符號為設計概念,象征“轉(zhuǎn)動無限未來”的愿景

▲KMC新logo

KMC舊logo

KMC舊logo

在2017年,KMC還將整合實體與網(wǎng)絡全線渠道,經(jīng)營全球銷售服務網(wǎng);運用智能新科技,打造通用性強的產(chǎn)品;同時針對特殊的市場要求,開發(fā)相適應的細分產(chǎn)品,提供最佳整合方案,能滿足各種車型所需。KMC已連續(xù)9年獲得國際iF與紅點12座設計大獎的肯定,不斷推出兼具功能與美學的精品鏈條。

40周年邁入新征程 盤點KMC 2017新變化

KMC在2016年推出的針對山地車單盤(1X)系統(tǒng)設計的11速超輕鏈條,獲得了2017中國展創(chuàng)新獎評選金獎。

新的11速鏈條更新了內(nèi)外鏈片結構和導角設計,引導厚薄齒尖與其他特殊齒型能更順暢且穩(wěn)定地滑入鏈片間,讓車手在鏈條斜拉角度較大或騎行顛簸地形時造成鏈條劇烈晃動的情況下,鏈條可迅速與前齒盤咬合,從而提升鏈條傳動的穩(wěn)定度;新型外鏈的非對稱式導角,經(jīng)更精密的匹配計算,由兩處增至四處,使騎行時后飛輪齒尖與鏈條不會互相干擾。

KMC為這款產(chǎn)品打出“One chain for all”的口號,意為無論車手使用何種山地車型,無論車手處于何種地形環(huán)境,新11速鏈條都能協(xié)助車手突破自我極限。

KMC在2017年開發(fā)了新的12速山地車鏈條

KMC在2017年開發(fā)了新的12速山地車鏈條,專為匹配1x12變速系統(tǒng)設計?上嵨餂]被帶來參展。

最輕的“黑鉆鏈條”擁有KMC頂級的DLC鏈條專利結構設計

最輕的“黑鉆鏈條”擁有KMC頂級的DLC鏈條專利結構設計,能讓變速系統(tǒng)的操縱手感靈敏無比,上下鏈不延遲。TiCN鍍層增加了鏈條的表面硬度及順滑度,它擁有低摩擦系數(shù)、優(yōu)秀的抗腐蝕能力和強大的耐磨性,比一般鏈條多出3倍的使用壽命,公路續(xù)航長達7500公里,備受專業(yè)車手喜愛。

在賽場上出現(xiàn)率頗高的“大金鏈”

在賽場上出現(xiàn)率頗高的“大金鏈”。

KMC與全球各大電助力系統(tǒng)品牌展開技術合作,推出相適應的e-bike鏈條

KMC與全球各大電助力系統(tǒng)品牌展開技術合作,推出相適應的e-bike鏈條

電助力自行車是全球市場中一支強勁的增長力量,KMC與全球各大電助力系統(tǒng)品牌展開技術合作,推出相適應的e-bike鏈條。

與國際大廠BOSCH合作開發(fā)的e-bike鏈條,能很好地匹配高端中置電機驅(qū)動的電助力車

其中特別引人注目的是與國際大廠BOSCH合作開發(fā)的e-bike鏈條,能很好地匹配高端中置電機驅(qū)動的電助力車,適應強動力馬達。

它采用新型鉚合技術,將小軸嵌合力提升至450kgf以上,高出一般鏈條的400%;它的鏈軸嵌合力與耐磨耗能力可以承受中置電機變速時施予鏈條極大的側向扭力和拉力,可承受的拉力高達1000kgf,高于標準值33%,滿足車手對騎行安全和騎行體驗的需求。

在BOSCH的電助力系統(tǒng)中,這款鏈條最高可支持850W輸出功率的款式。它同時也與其他知名電助力系統(tǒng)相兼容。

KMC用超長續(xù)航壽命的Sharing bike專用鏈條來滿足特殊需求

公共單車(共享單車)上使用的鏈條,最重視防銹耐用。隨著共享單車需求高漲,KMC用超長續(xù)航壽命的Sharing bike專用鏈條來滿足特殊需求。它的專利涂層擁有耐銹蝕、耐酸堿的高效能,通過了500小時鹽霧測試;堅實的結構讓它的耐高拉力超過1200kgf;它使用了超耐磨襯套,續(xù)航能力達30000公里;它還有防掉鏈設計以保證安全。

KMC為共享單車準備了多種型號以供選擇

KMC為共享單車準備了多種型號以供選擇

這幾家共享單車公司都在使用KMC的鏈條產(chǎn)品

幾大共享單車公司都在使用KMC的鏈條產(chǎn)品

KMC的共享單車鏈條也已獲得不少設計大獎,圖中的鏈條是用于臺灣YouBike公共單車的款式。

KMC的共享單車鏈條也已獲得不少設計大獎,圖中的鏈條是用于臺灣YouBike公共單車的款式。

責任編輯:Alexa

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  • 熱門評論
  • ※HONour 2017-05-15 22:25

    擦車魔術扣真是比禧瑪諾方便多了

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    • 太陽在黑晚依然閃耀 2017-05-15 22:51

      魔術扣是一次性用品...

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    • 林勝利
      回復太陽在黑晚依然閃耀
      2017-05-15 23:04

      誰說一次性啊11速的都拆卸幾次了什么問題也沒有

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    • mhmddb
      回復林勝利
      2017-05-15 23:08

      官方建議11速一次更換  10速的2-4次更換,沒問題不代表不會出安全事故。魔術扣拆卸多了,手都能解開,自然沒有安全可言

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  • 鏈條哥。雅邦鏈條營銷人員 2017-05-23 15:01

    普通變速鏈條2000公里就需要更換了

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    • 楊 棟 2017-08-11 15:36

      YBN的鈦鏈條三千公里就得換了呢

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    • 鏈條哥。雅邦鏈條營銷人員
      回復楊 棟
      2017-09-24 19:41

      娛樂級別鏈條。鏈條很難有專家公布具體參數(shù)加鏈條哥微信13523479140.探討

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    • 鏈條哥。雅邦鏈條營銷人員
      回復楊 棟
      2017-10-17 18:09

      鈦金鏈條鏈條也有發(fā)力壽命

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  • mars0789 2017-05-16 08:18

    說了這么多,我連KMC是哪個國家的都不知道

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    • 昭歌的智能回復 2017-05-16 10:01

      中國!

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    • 夢莎Alexa 美騎編輯 2017-05-16 16:30

      臺企

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  • linkin837 2017-05-15 22:47

    那標志什么無限,不就是一節(jié)鏈條嗎?

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    • 夢莎Alexa 美騎編輯 2017-05-16 16:30

      確實也是一節(jié)鏈條

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    • 天黑再動手 2017-05-16 22:16

      你百度一下無限的標志就知道了

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  • TheUnicorn 2017-05-15 20:02

    你這么NB,為毛不造個完整的傳動系統(tǒng)

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    • 山馬的憂傷 2017-05-15 20:35

      我這么NB,為毛要造個完整的傳動系統(tǒng)

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  • 全部
  • wangyue9 2017-05-17 14:25

    給我來一條大金鏈

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  • 小狼shadow 2017-05-17 00:00

    附近這里就有一家kmc的工廠,不過是生產(chǎn)工業(yè)鏈條的,中文叫桂盟

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  • 天黑再動手 2017-05-16 22:16

    這么說普通鏈條2500km就要更換嗎。。

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  • 林勝利 2017-05-15 23:04

    12速不夠鏤空了

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  • 會飛的cp 2017-05-15 22:49

    campagnolo R11鏈條笑笑不說話

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  • 劉子光 2017-05-15 20:34

    一看大金鏈,我就想到了墨鏡和雪茄……

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  • Gentleman LL 2017-05-15 19:51

    就服共享單車

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