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小編無意中發(fā)現(xiàn)外媒treadmtb有統(tǒng)計每年“山地車環(huán)法”南非CAPE EPIC的選手使用器材。今天就來與大家分享一下2016年CAPE EPIC的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，采樣來自于1200名車手。通常他們不會添加任何觀點(diǎn)，但在2016年開始，他們加入了一些觀點(diǎn)，以增加文章可讀性。

2016年總覽

59％的參賽選手選擇在2016年Absa Cape Epic之前的12個月內(nèi)購買全新的自行車。這比2015年的65％有所下降。總共有80％的參賽選手表示他們的自行車的成本超過50 000蘭特（南非貨幣），這比2015年的59％有所上升。其中24％的受訪者表示，他們在自行車的花費(fèi)超過100 000蘭特。2016年Cape Epic參選選手的平均單車價值是76052蘭特。

平均自行車價值

它們的蘭特對美元的匯率采樣于每年3月31日（CAPE EPIC比賽的那個月）。相比2007年，蘭特貶值了100％左右，但自行車平均價格卻更高。值得注意的是，TREAD副主編迪諾·勞埃德（Dino Lloyd）使用價值12000蘭特的鋁合金硬架完成了2012年的Cape Epic，所以你并不需要為參加Cape Epic花上太大筆錢，但如果你的錢包比較大，而且有信心爭取較好的名次，那為何不呢？

最受歡迎品牌2015 VS 2016

最受歡迎品牌歷史數(shù)據(jù)

▲SA代表南非本地車手?jǐn)?shù)據(jù)

從南非市場來看，Cannondale是2016年以來最大的黑馬，上漲了4％；最大的失敗者則是Specialized，跌幅超過5％。對外媒來說，最大的謎團(tuán)還是Airborne這個品牌……他們表示在當(dāng)?shù)馗�本沒見過有人騎這個品牌。但不知何故，這個只有10名員工的在線銷售美國品牌已經(jīng)增長到5％，其中有3％的南非車手正在騎它們！

硬尾VS軟尾

這并不是一個令人吃驚的統(tǒng)計數(shù)字，反正大家都不確定什么人才會想用硬尾完成Cape Epic……值得注意的是軟尾在2012/2013年的數(shù)據(jù)，這是因?yàn)?9er的推出，大多數(shù)品牌需要一段時間來完善和更新軟尾的懸掛設(shè)計。在過去的五年里，比賽路線也發(fā)生了變化，越來越適合軟尾。

輪徑

外媒表示已經(jīng)測試過胖胖車，并發(fā)誓永遠(yuǎn)不要再騎它們，除了在軟沙和雪地。他們并不確定那些在2016年Cape Epic騎胖胖車比賽的少數(shù)人是否知道自己的目標(biāo)是什么，并且非常想知道他們是否會在2017年賽事之前完全康復(fù)，笑。

套件

SRAM在2016年仍然占據(jù)支配地位，Shimano的1×11和2×11組合的推出并沒有改變現(xiàn)狀。

2016年傳動系統(tǒng)形式

單盤49%、雙盤48%、三盤3%

外媒建議將這個數(shù)據(jù)添加到問卷中，并發(fā)現(xiàn)有趣的是，有不少車手選擇使用單盤。他們認(rèn)為今年雙盤將會更加占統(tǒng)治地位，因?yàn)樵诼访娑盖投�粗糙的坡道上踩踏更容易�?/p>

2016年總成績前10品牌分布

1st Bulls

2nd Centurion

3rd TREK

4th Cannondale

5th ProTek

6th Cannondale

7th Bulls

8th TREK

9th Centurion

10th Canyon

自2008年以來，Specialized首次沒有進(jìn)入前10名。其他領(lǐng)獎臺常客Scott和Merida也明顯缺席。

最受歡迎眼鏡品牌

電子設(shè)備占有率

▲HRM代表心率帶，Power Meter自然是功率計，GPS是碼表

責(zé)任編輯：Avalon