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 過(guò)去的一個(gè)月，然然在媽媽的伴隨下，在杭州、北京、上海連續(xù)地參加三個(gè)不同主辦者舉辦的兒童平衡車(chē)比賽。其中一站，小姑娘還獲得了五歲組的冠軍。在媽媽拍的領(lǐng)獎(jiǎng)?wù)掌�里，拿著冠軍�?jiǎng)杯的她專(zhuān)注、淡定，看上去儼然就像一個(gè)職業(yè)選手。國(guó)內(nèi)現(xiàn)在有很多如然然這樣的孩子，將平衡車(chē)作為日常重要的玩耍運(yùn)動(dòng)工具。

進(jìn)入2018年，以2-5歲低齡兒童為主要消費(fèi)對(duì)象的無(wú)腳踏的兒童滑步車(chē)市場(chǎng)，繼續(xù)延續(xù)著過(guò)去兩年的熱度，并呈現(xiàn)出進(jìn)一步爆發(fā)態(tài)勢(shì)。很多象然然那樣的小朋友喜歡上這個(gè)“沒(méi)有腳踏的小自行車(chē)”。那么，這款常被稱(chēng)之為“兒童平衡車(chē)”的產(chǎn)品有可能成為低齡兒童運(yùn)動(dòng)消費(fèi)升級(jí)的一項(xiàng)明星產(chǎn)品嗎？與之相關(guān)的服務(wù)到底存在多大的市場(chǎng)潛力呢？目前這個(gè)市場(chǎng)又存在著什么樣的問(wèn)題呢？

2年時(shí)間引發(fā)兒童滑步平衡車(chē)熱潮

其實(shí)兒童運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)已經(jīng)成為一個(gè)眾多巨頭關(guān)注的領(lǐng)域。作為消費(fèi)者感受最深的是在各大型商業(yè)體里占據(jù)相當(dāng)體量的提供兒童玩樂(lè)服務(wù)商家。這些運(yùn)動(dòng)、玩耍產(chǎn)品和服務(wù)目前呈低齡化的趨勢(shì)。兒童滑步平衡車(chē)就是其中一個(gè)增長(zhǎng)極為快速的產(chǎn)品。

兩年前的中國(guó)，兒童滑步平衡車(chē)在家長(zhǎng)心中的認(rèn)知度還非常低，市場(chǎng)規(guī)模更是小到可以忽略不計(jì)。而從去年開(kāi)始，這個(gè)市場(chǎng)突然就呈現(xiàn)一股勢(shì)不可擋的熱潮。很多高端產(chǎn)品出現(xiàn)了500%以上的增長(zhǎng)。越來(lái)越多的家長(zhǎng)為孩子購(gòu)買(mǎi)滑步平衡車(chē)，其中還有熱衷此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的家長(zhǎng)帶著自家的孩子穿梭各地，頻繁地參加由各品牌組織的比賽。即便在歐美國(guó)家，兒童平衡車(chē)的出現(xiàn)時(shí)間也不過(guò)十幾年時(shí)間，但短短兩年間中國(guó)的平衡車(chē)總銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了歐美國(guó)家的總和。剛剛結(jié)束的2018上海國(guó)際自行車(chē)展，兒童平衡車(chē)的展區(qū)面積相比兩年前擴(kuò)大了好幾倍。兒童滑步平衡車(chē)市場(chǎng)可謂熱火朝天。

平衡車(chē)為什么會(huì)這么火？

雖然自行車(chē)早就不是常用的代步交通工具了，但對(duì)于中國(guó)孩子來(lái)說(shuō)，自行車(chē)仍然是一個(gè)相對(duì)常見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)玩具，很多家長(zhǎng)會(huì)給低齡孩子購(gòu)買(mǎi)后面帶輔輪的小腳踏車(chē)供孩子們?nèi)粘Ｍ嫠�。�?yīng)該說(shuō)在中國(guó)自行車(chē)具有天然的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

倍受家長(zhǎng)和孩子追捧的滑步平衡車(chē)可以說(shuō)比常規(guī)帶輔輪的自行車(chē)更適合孩子玩耍，就產(chǎn)品性能而言，也完全不是一個(gè)概念了。首先在使用方式不同，因?yàn)樗�既沒(méi)腳踏也沒(méi)有輔輪，小朋友只需靠雙腳著地結(jié)合前后輪支撐來(lái)保持車(chē)輛平衡，并通過(guò)雙腳滑動(dòng)力量來(lái)讓小車(chē)前行；其次，平衡車(chē)設(shè)計(jì)更加小巧更輕，85cm以上的孩子就可以很快地用雙腳自行騎車(chē)。而這樣的設(shè)計(jì)，不但可以鍛煉孩子的下肢力量，同時(shí)也有助增強(qiáng)孩子平衡和協(xié)調(diào)能力。更關(guān)鍵的，因?yàn)槠胶廛?chē)沒(méi)有輔輪，孩子們對(duì)車(chē)輛的操控更加自如，大一點(diǎn)的孩子還可以享受更快更多樣的騎行樂(lè)趣。

毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)市場(chǎng)龐大的的兒童人口基數(shù)和80后、90后家長(zhǎng)新事物開(kāi)明的接受程度，是形成這股熱潮的主要因素。其次，兒童滑步平衡車(chē)特有的產(chǎn)品性能以及內(nèi)地商家開(kāi)創(chuàng)性以比賽、約騎等方式進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)也是一個(gè)很重要的原因。再加上移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代快速的傳播速度，這樣的一款兒童運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品就這樣在短時(shí)間在城市里風(fēng)靡了起來(lái)。

是稍瞬即逝的熱潮，還是會(huì)成為令人可期的市場(chǎng)？

在之前滑步平衡車(chē)出現(xiàn)之前，6歲以下兒童的運(yùn)動(dòng)玩具市場(chǎng)，主要是由滑板車(chē)、帶輔輪的自行車(chē)以及輪滑等產(chǎn)品構(gòu)成。平衡車(chē)因?yàn)槌霈F(xiàn)時(shí)間較短，相對(duì)上述成熟產(chǎn)品而言，目前其市場(chǎng)份額依舊較小。但前景值得關(guān)注。據(jù)非嚴(yán)謹(jǐn)分析，在國(guó)內(nèi)，目前平衡車(chē)量保有量與擁有2-5歲適齡兒童家庭總數(shù)的比例約在1.5%左右。如果該款產(chǎn)品進(jìn)一步普及，面對(duì)每年約有1700萬(wàn)新生兒的目標(biāo)用戶(hù)，看上去是一個(gè)還有很有潛力的市場(chǎng)。那么，平衡車(chē)會(huì)成為低齡兒童喜歡主流的運(yùn)動(dòng)玩具嗎？

首先從平衡車(chē)的產(chǎn)品性能上看，其具有的容易上手、速度可控、路面適應(yīng)性強(qiáng)、相對(duì)安全等特征，相對(duì)滑板車(chē)、帶輔輪的小自行車(chē)以及輪滑，其確實(shí)具有一定優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，平衡車(chē)因?yàn)橛秒p腳同時(shí)發(fā)力的騎行方式，也讓產(chǎn)品具有天生運(yùn)動(dòng)功能。這是上述其他產(chǎn)品沒(méi)法比擬的。因此，我們認(rèn)為從產(chǎn)品力方面來(lái)看平衡車(chē)具有大規(guī)模普及的潛力。

任何一個(gè)市場(chǎng)的培育及發(fā)展，除了產(chǎn)品和用戶(hù)需求之外，還取決與廠商的的持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。從目前在看，市面上平衡車(chē)的價(jià)格大致可以分為300元、800元、1500元以上的低中高三個(gè)檔次。進(jìn)入2018年，在不等的價(jià)位段市場(chǎng)中都出現(xiàn)了一些新的品牌，未來(lái)各品牌的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必會(huì)有所加劇。在低端市場(chǎng)，迪卡儂、飛鴿等占據(jù)的主要份額；在中端市場(chǎng)，來(lái)自日本STRIDER影響更大些；在高端品牌區(qū)域，除了較早進(jìn)入國(guó)內(nèi)PUKY、KOKUA德系品牌之外，不久前還出現(xiàn)了一款來(lái)自意大利設(shè)計(jì)的HILIONER。平衡車(chē)行業(yè)已經(jīng)熱鬧非凡了，但這個(gè)行業(yè)的本質(zhì)到底是什么呢？又該如何才能發(fā)展成一個(gè)健康的市場(chǎng)呢？

短期逐利帶來(lái)的隱患

現(xiàn)在市場(chǎng)上的平衡車(chē)品牌出身大多來(lái)自傳統(tǒng)自行車(chē)或童車(chē)相關(guān)的廠商。我們認(rèn)為，平衡車(chē)行業(yè)若要持續(xù)發(fā)展廠商絕不能參照自行車(chē)市場(chǎng)的模式發(fā)展。本質(zhì)上，平衡車(chē)是“兒童運(yùn)動(dòng)玩具”，商家應(yīng)將更多的資源用于“讓買(mǎi)車(chē)的孩子愉快地玩起來(lái)”，才能逐步培養(yǎng)這一可能存在機(jī)會(huì)的市場(chǎng)。

只是市場(chǎng)中已經(jīng)出現(xiàn)了一些值得業(yè)界關(guān)注的不理性現(xiàn)象。有跡象表明，有些新進(jìn)品牌著力于硬件比拼，不斷的片面的強(qiáng)調(diào)車(chē)輛的檔次，而忽略用戶(hù)購(gòu)車(chē)后車(chē)輛使用。個(gè)人認(rèn)為，目前高端平衡車(chē)精致的做工、更輕的堅(jiān)固的全鋁車(chē)身、帶有緩沖裝置的設(shè)計(jì)，已經(jīng)能可以讓孩子的騎行的更舒適、更有趣，實(shí)在無(wú)必要在此基礎(chǔ)上對(duì)零配件標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更大升級(jí)，更不應(yīng)該將平衡車(chē)當(dāng)成專(zhuān)業(yè)成人自行車(chē)，從用戶(hù)承擔(dān)甚至超過(guò)車(chē)輛本身價(jià)格的改裝費(fèi)用。

其次，隨著使用平衡車(chē)的孩子數(shù)量的增加，也給很多騎行俱樂(lè)部帶來(lái)了新的“商機(jī)”，他們紛紛推出動(dòng)輒上萬(wàn)的高價(jià)平衡車(chē)“培訓(xùn)課程”。這些培訓(xùn)既沒(méi)有科學(xué)的理論支持也無(wú)任何必要的課程，本質(zhì)上是和平衡車(chē)的主張沖突的——誰(shuí)見(jiàn)過(guò)專(zhuān)門(mén)從事教小孩學(xué)步的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)嗎？這一切只是完全出于盈利目的的商業(yè)行為。

至于現(xiàn)在流行的平衡車(chē)比賽，很多都是品牌自身的營(yíng)銷(xiāo)行為，而非真正出于平衡車(chē)本身的推廣。如KOKUA CUP、PUKY城市聯(lián)賽等比賽，都只限于自身品牌用戶(hù)參加，將其他平衡車(chē)用戶(hù)排除在外。而對(duì)于目前比賽內(nèi)容普遍大都是單一競(jìng)速的問(wèn)題，HILIONER中國(guó)的開(kāi)發(fā)總監(jiān)李頌駿就表示出一定程度的擔(dān)憂：如果你到比賽現(xiàn)場(chǎng)看過(guò)4、5歲的孩子組別的那種玩命的沖刺速度，不知道你是否認(rèn)真思考過(guò)這樣競(jìng)速真的適合6歲之前的孩子的生理特征？

一切急功近利的做法都會(huì)對(duì)市場(chǎng)形成傷害，市場(chǎng)各方能否努力營(yíng)造一個(gè)讓孩子正確、安全地玩耍平衡車(chē)的方式，將決定這個(gè)剛剛興起的市場(chǎng)未來(lái)是否能健康發(fā)展。

結(jié)語(yǔ)

與其讓孩子每天盯著IPAD，花費(fèi)三四各小時(shí)，讓孩子多一些健康的戶(hù)外活動(dòng)與更多的同齡孩子一起玩樂(lè)應(yīng)該顯得更有價(jià)值。無(wú)論如何，平衡車(chē)的出現(xiàn)對(duì)孩子來(lái)說(shuō)是多了一種運(yùn)動(dòng)、玩耍方式的選擇。同時(shí)我們有理由相信平衡車(chē)作為運(yùn)動(dòng)玩具，只要市場(chǎng)參與者以用戶(hù)為上，正確引導(dǎo)合理開(kāi)發(fā)，其是可能成為中國(guó)兒童運(yùn)動(dòng)消費(fèi)升級(jí)的一個(gè)選項(xiàng)的。

采訪李頌駿

▲2015年李頌駿騎行四姑娘峰

在寫(xiě)這篇文章之前，我們采訪一位業(yè)內(nèi)資深人士，他是將HILIONER平衡車(chē)引入國(guó)內(nèi)的無(wú)錫瑞普林董事李頌駿，本文最后附上我們對(duì)他的采訪內(nèi)容，希望對(duì)大家進(jìn)一步了解兒童平衡車(chē)市場(chǎng)有所幫助。

李頌駿，無(wú)錫瑞普林文化發(fā)展有限公司董事兼HILIONER中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)總監(jiān)。他是國(guó)內(nèi)著名的山地車(chē)愛(ài)好者，加拿大BANSHEE BIKE 大陸首席代表，也是MEDWHEEL山地車(chē)聯(lián)賽創(chuàng)辦者。2015年他就進(jìn)入從事兒童運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)，還曾與法國(guó)著名戶(hù)外旅行公司HUWANS在中國(guó)共同推出境外親子戶(hù)外旅行項(xiàng)目。瑞普林旗下?lián)碛幸患覝麑幘�最大的運(yùn)動(dòng)單車(chē)實(shí)體體驗(yàn)店鐵馬單騎，也是國(guó)內(nèi)最早經(jīng)銷(xiāo)兒童平衡車(chē)的企業(yè)之一，今年成為HILIONER高端兒童平衡車(chē)的總代理。

Q：是什么機(jī)緣讓你開(kāi)始涉及兒童平衡車(chē)領(lǐng)域的？

A：我大學(xué)時(shí)喜歡山地車(chē)，畢業(yè)在博物館的工作一小段時(shí)間（他大學(xué)的專(zhuān)業(yè)是文物鑒定）。因沒(méi)法控制自己對(duì)運(yùn)動(dòng)單車(chē)的強(qiáng)烈喜愛(ài)，就辭職開(kāi)始從事運(yùn)動(dòng)單車(chē)貿(mào)易。如今，我們公司依舊還是加拿大BANSHEE山地車(chē)和美國(guó)KALY護(hù)具產(chǎn)品的中國(guó)總代理。發(fā)現(xiàn)兒童平衡車(chē)，是因?yàn)閺奈业囊晃慌笥涯抢锪私獾摹�—他從海外給他的孩子代購(gòu)一輛平衡車(chē)，那孩子非常喜歡這個(gè)車(chē)子，這引起了我的興趣。之后我們做了一些研究，先做了一個(gè)海外牌子的經(jīng)銷(xiāo)商。在這個(gè)整天和孩子和媽媽交往的過(guò)程中，我們慢慢地了解這個(gè)行業(yè)，也積累很多平衡車(chē)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

Q：HILIONER是一個(gè)什么樣的品牌？

AHILIONER是加拿大BANSHEE BIKE和意大利NICOLA BUTTI聯(lián)合開(kāi)發(fā)的兒童平衡車(chē)產(chǎn)品。由于我們和BANSHEE有較長(zhǎng)的良好的合作關(guān)系，在到國(guó)內(nèi)平衡車(chē)市場(chǎng)興起之際，我們就將其引入中國(guó)。我們希望HILIONER以及相關(guān)服務(wù)可以帶給中國(guó)的孩子很多的運(yùn)動(dòng)和玩耍的樂(lè)趣。

Q：我們已經(jīng)感受到撲面而來(lái)的國(guó)內(nèi)兒童平衡車(chē)熱潮，也看到有很多廠商進(jìn)入或者即將這個(gè)領(lǐng)域，瑞普林有什么優(yōu)勢(shì)或不同理念推廣平衡車(chē)呢？

A:當(dāng)下兒童平衡車(chē)市場(chǎng)確實(shí)比較熱，這與我們的同行在過(guò)去兩年做了很多很好的工作普及有關(guān)。兒童平衡車(chē)本質(zhì)上一款適合于6歲前孩子的運(yùn)動(dòng)玩具，國(guó)際上最新研究顯示，6歲之前的孩子主要是通過(guò)玩耍來(lái)接觸、認(rèn)知世界的。所以我們認(rèn)為，在推廣平衡車(chē)首先應(yīng)該立足于6歲之前兒童的特點(diǎn)，即玩勝于一切。瑞普林作為一家專(zhuān)注運(yùn)動(dòng)服務(wù)的企業(yè)，我們有信心以創(chuàng)造性的方式，以平衡車(chē)作為載體，讓孩子有更多興趣玩，變著花樣玩，以此為他們未來(lái)發(fā)展提供一些幫助。

Q：HILIONER會(huì)舉辦兒童平衡車(chē)比賽嗎？

A:我們會(huì)有一系列比賽，確切地說(shuō)應(yīng)該是兒童平衡車(chē)嘉年華活動(dòng)。我們不很主張單一的競(jìng)速性的比賽，我們認(rèn)為這樣比賽違反6歲前孩子的生理和心理特征，也與孩子的大腦發(fā)育機(jī)制相沖突。6歲之前孩子應(yīng)盡可能地通過(guò)玩耍、模仿來(lái)學(xué)習(xí)、探索，而不是讓孩子掌握運(yùn)動(dòng)技能，一味地通過(guò)刻意練習(xí)來(lái)提升騎行速度必是件好事——培養(yǎng)專(zhuān)注力應(yīng)該是6歲以后事情。平衡車(chē)首先應(yīng)該是玩具，運(yùn)動(dòng)性能是附帶的�；�于這樣認(rèn)識(shí)，我們?cè)谄胶廛?chē)的推廣中會(huì)更多考慮，如何讓孩子玩的有趣，更具親子和社交意義。（采訪中李頌駿反復(fù)引用加州大學(xué)伯克利分校發(fā)展心理學(xué)家2016年出版的《The Gardener and the Carpenter: What the New Science of Child Development Tells Us About the Relationship Between Parents and Children》中的觀點(diǎn)，并讓我們向家長(zhǎng)推薦目前尚無(wú)中文版的這本書(shū)）

Q：作為后來(lái)者，HILIONER如何面對(duì)來(lái)自同行的競(jìng)爭(zhēng)？

A：俗話說(shuō)“來(lái)的早不如來(lái)的巧”。HILIONER很幸運(yùn)在平衡車(chē)已經(jīng)被很多家長(zhǎng)認(rèn)識(shí)的時(shí)期進(jìn)入市場(chǎng)，雖然這個(gè)階段也會(huì)有更多的競(jìng)爭(zhēng)。瑞普林完善的團(tuán)隊(duì)和管理層豐富經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)讓我們將HILIONER打造成兒童運(yùn)動(dòng)玩具著名品牌。在具體經(jīng)營(yíng)層面，作為總代理主要的工作有兩項(xiàng)，分別品牌管理和建立完善的經(jīng)銷(xiāo)商扶持機(jī)制。首先品牌管理方面，我們希望可以以“兒童潛能開(kāi)發(fā)者”的形象帶給孩子更多的玩耍和運(yùn)動(dòng)的歡聚時(shí)光；其次，將會(huì)遵循“透明、尊重、互惠”的原則發(fā)展線下經(jīng)銷(xiāo)商，比如我們會(huì)在線上開(kāi)設(shè)一家官方店鋪，以統(tǒng)一的價(jià)格銷(xiāo)售產(chǎn)品，只要是經(jīng)銷(xiāo)商區(qū)域來(lái)的客戶(hù)定單，我們會(huì)一律轉(zhuǎn)給當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商——我們將線上線下所有的收益給到經(jīng)銷(xiāo)商，讓他們有更大的動(dòng)力本地化推廣并開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)。此外，我們將會(huì)給予經(jīng)銷(xiāo)商持續(xù)的技術(shù)支持，這些支持將會(huì)包括推廣要素、運(yùn)營(yíng)工具、活動(dòng)組織、后續(xù)豐富的系列產(chǎn)品線開(kāi)發(fā)等舉措。我相信，只要做好這兩點(diǎn)，HILIONER完全可以在國(guó)內(nèi)兒童運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)立足并獲得好的發(fā)展。

▲HILIONER五款撞色平衡車(chē)

Q：從車(chē)輛本身來(lái)說(shuō)，HILIONER與市場(chǎng)上其他高端平衡車(chē)比較，區(qū)別在哪呢？

A：整體來(lái)說(shuō)，HILIONER可以稱(chēng)得上一輛高端平衡車(chē)。這輛出自意大利著名的交通工具設(shè)計(jì)專(zhuān)家Nicola之手的平衡車(chē)，造型非常流暢，五款撞色涂裝使得HILIONER充滿了濃郁的意大利藝術(shù)氣質(zhì)；其次，全鋁高強(qiáng)度的車(chē)架，堅(jiān)固而不失輕巧；同時(shí)附帶0.3-0.6cm行程避震，讓該車(chē)可適應(yīng)多種路況，也讓騎行體驗(yàn)更舒適；另外，我們單臂前叉讓整車(chē)顯得更酷更時(shí)尚�？傊�，HILIONER相對(duì)與其他品牌具有很多差異的。但我更想強(qiáng)調(diào)是，瑞普林在運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、經(jīng)銷(xiāo)機(jī)制、活動(dòng)設(shè)置、用戶(hù)體驗(yàn)以及經(jīng)營(yíng)主張的獨(dú)特之處才是我們核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

責(zé)任編輯：KzMe