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Vibe SL超輕車(chē)把領(lǐng)銜 Pro 2019年新品介紹

PRO VIBE SL超輕碳纖維彎把

新款PRO Vibe SL 彎把是市場(chǎng)上重量最輕的空氣動(dòng)力學(xué)內(nèi)走線彎把之一。在 PRO 的最新產(chǎn)品系列規(guī)劃中,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)人員設(shè)定了一個(gè)目標(biāo):設(shè)計(jì)的最輕的內(nèi)走線車(chē)把,并且還要具有Innegra Inside安全性。不僅如此,該車(chē)把還必須通過(guò) PRO 嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)要求,該標(biāo)準(zhǔn)基于ISO 4210/JIS 。

設(shè)計(jì)超輕和超硬的車(chē)把是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程。車(chē)把的不同表面要承受不同作用力,例如扭力、張力(老化)和壓力(沖擊)等。因此它們需要不同的強(qiáng)度性能,這需要在不同的受力位置使用不同的高模量或者高強(qiáng)度碳纖維。但是,增加車(chē)把內(nèi)走線意味著車(chē)把結(jié)構(gòu)需要開(kāi)口,這些位置會(huì)成為應(yīng)力集中點(diǎn)。另外,PRO 的 Vibe 系列碳纖維彎把使用 Innegra 夾層,這是一種碳纖維,在受到?jīng)_擊時(shí),幫助彎把保持其結(jié)構(gòu)的安全特性。解決這些相互沖突的性能需求,需要 PRO 的經(jīng)驗(yàn)以及職業(yè)車(chē)手進(jìn)行大量測(cè)試。

通過(guò)使用新方法,組合使用高模量M4075 碳纖維與高強(qiáng)度 T800碳纖維,PRO 開(kāi)發(fā)人員能夠使用更少的樹(shù)脂生產(chǎn)車(chē)把。這樣不但將重量減輕了15%,而且還要比目前的Vibe車(chē)把更硬。

這款新的全內(nèi)走線彎把VIBE SL提供兩種款式:Compact 和 Aero。Compact彎把可選 38cm、40cm 和 42cm 等寬度,重量?jī)H 184g;Aero車(chē)把具有空氣動(dòng)力扁平化的把橫頂部,重209g,可選 38cm 和40cm 兩種寬度。

Vibe SL 在 2018 歐洲自行車(chē)展上發(fā)布,并將于 2018 年 10 月開(kāi)始銷售。

(如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • Abschaum. 2018-07-19 18:00

    38車(chē)把

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  • wangyue9 2018-07-23 12:40

    哈哈,我想知道全套裝備需要多少人民幣

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  • 丿北落師門(mén) 2018-07-20 09:29

    禧瑪諾車(chē)包看起來(lái)不錯(cuò)哦

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  • 酒丶鬼 2018-07-20 08:17

    價(jià)格

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  • 小亭子 2018-07-20 04:30

    Pro粉路過(guò)

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  • 全部
  • Abschaum. 2018-07-19 18:03

    破風(fēng)把Reach值是不是變大了

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  • 劉子光 2018-07-19 17:07

    車(chē)包……

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  • 黎錫營(yíng) 2018-07-19 16:48

    就等UCI什么時(shí)候調(diào)低比賽用車(chē)重量限制了

    +1

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  • HoraceL 2018-07-19 15:22

    15L的坐墊包。嚇到了

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