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作為一款以速度與順滑路感為設(shè)計(jì)核心的公路車(chē)，有著加值的舒適和每日通勤的多樣性能，讓競(jìng)賽變得平易近人。

有著輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的ALUXX SL鋁合金車(chē)架、以及健身導(dǎo)向的騎乘姿勢(shì)，F(xiàn)astRoad SL 1是一款適合每日健身和通勤的全新平把公路車(chē)，快速傳動(dòng)的700C輪組和空力造型的車(chē)架帶來(lái)了順暢、效率的騎乘路感，D-Fuse座桿設(shè)計(jì)有助于克服惡劣路況，而碟剎設(shè)計(jì)更讓您全天候都能擁有平穩(wěn)且自信的剎車(chē)制動(dòng)。

【產(chǎn)品特色】

1、Giant ALUXX SL鋁合金車(chē)架

為廣大騎行者專(zhuān)業(yè)定制，擁有輕量化結(jié)構(gòu)以及值得信賴(lài)的強(qiáng)度和剛性。

自身所擁有的靈敏性可以為騎手創(chuàng)造輕松自在的騎乘體驗(yàn)，哪怕是下雨也不會(huì)害怕愛(ài)車(chē)會(huì)像鐵制車(chē)一樣生銹，帶來(lái)更加長(zhǎng)久的陪伴。

2、更速騎行幾何

FastRoad SL 1的騎乘角度為55度，介于TCR和ATX之間，定位清晰明了。

該車(chē)的定位為城市運(yùn)動(dòng)型，騎姿相對(duì)于TCR沒(méi)有那么極限，相對(duì)于ATX的角度更加運(yùn)動(dòng)，良好的定位讓騎手可以更加方便的體會(huì)到它的魅力。

3、Giant碳纖維前叉

優(yōu)于鋁合金的剛性卻不失彈性，輕量化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提升速度與加速度。

更高的剛性讓踩踏更有感覺(jué)，優(yōu)越的彈性可以吸收路面輕微的震蕩，讓騎乘變得舒適安心，碳纖維前叉特有的耐腐蝕性讓愛(ài)車(chē)擁有更多的時(shí)間與您一起戰(zhàn)斗到底。

4、全新的齒數(shù)比

設(shè)定新的平把公路齒數(shù)比：1-4.18，平路更快速，爬坡更省力。

整車(chē)滿(mǎn)足不同騎乘環(huán)境的速度需求，不一樣的道路需要不一樣的速度去征服它，速度自由轉(zhuǎn)化幫助騎手無(wú)懼爬坡，帶來(lái)不一樣的自豪感與滿(mǎn)足感。

5、D-Fuse舒適設(shè)計(jì)

車(chē)架專(zhuān)利[D]型設(shè)計(jì)，區(qū)別于傳統(tǒng)規(guī)格，維持了剛性，保留了前后位移量，同時(shí)也保證了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

專(zhuān)利[D]型碳纖維座管能吸收微幅震動(dòng)，讓騎行變得更加舒適與順暢，心情也變得陽(yáng)光起來(lái)，同時(shí)特有的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)顯著地減輕了整車(chē)重量，速度也隨之提升上來(lái)。

6、Giant 700X28C輪胎

GIANT專(zhuān)屬輪胎，減少了阻力，讓騎行變得更快，享受風(fēng)一般的自由與速度。

增加防刺功能，在面對(duì)道路上有可能出現(xiàn)的影響騎乘安全的因素將其扼殺在搖籃之中，追求速度的同時(shí)，也保障騎手的安全，二者相得益彰。

7、人體工學(xué)把套

鎖環(huán)式工學(xué)把套，契合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，配合休息副把，讓騎行變得更加時(shí)尚。

增加手掌接觸面積，能夠緩解手部的疲勞感，讓騎行變得不那么費(fèi)勁心神，擁有一個(gè)舒適的心情可以讓騎行走的更遠(yuǎn)，看更多的景色。

8、Giant Contact Neutral人體工學(xué)坐墊

騎行時(shí)盆骨與Giant獨(dú)特的坐墊粒子接觸時(shí)，可降低壓力點(diǎn)約20%使整個(gè)坐墊更廣泛的分布接觸面積時(shí)的壓力。

流動(dòng)自如的減壓微粒能夠順應(yīng)人體，讓發(fā)泡層有效吸震并平均分散單點(diǎn)造成的疼痛和不適，比之傳統(tǒng)坐墊讓騎手在騎行時(shí)能夠得到一定程度的舒適感。

9、增大腳踏踩踏面積

加大約36%的腳面接觸面積，設(shè)計(jì)增加腳踏腳踏踩踏面積，更好的發(fā)力只為更快的速度。

虎口式止滑釘設(shè)計(jì)，能夠有效減少騎行時(shí)鞋子滑脫幾率，追求速度的時(shí)候，不讓這些意外情況打斷乘風(fēng)飛馳的心情，營(yíng)造良好的騎行環(huán)境。

10、輕量化變速線(xiàn)殼

變速更輕，更加精確，更及時(shí)有力，安全因此能得到更好的保障。

精準(zhǔn)的變速讓內(nèi)心的騎乘想法能夠更好的在騎乘中體現(xiàn)出了，讓騎手在追求自由的道路上讓多一份保障。

11、整車(chē)內(nèi)走線(xiàn)設(shè)計(jì)

內(nèi)走線(xiàn)設(shè)計(jì)在公路車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)是大勢(shì)所趨，簡(jiǎn)潔明朗，讓心情也不由自主的好起來(lái)。

車(chē)輛易于清洗擦拭，隨時(shí)保持愛(ài)車(chē)整潔度，灰塵難以輕易的入侵車(chē)輛，保證性能得到更大程度的體現(xiàn)，低風(fēng)阻的特性也讓速度在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。

12、平面式油壓碟剎

平面公路車(chē)專(zhuān)用剎把，三指剎把柄，散熱碟盤(pán)比傳統(tǒng)碟剎散熱效率提升約20%。

碟片散熱效果好，可以使配片剎車(chē)后形變小，大大的減少蹭碟的可能性，更好的散熱性能也讓騎行的距離更遠(yuǎn)。

13、優(yōu)秀的頭管設(shè)計(jì)

頭管部剛性?xún)?yōu)良，錐形頭管設(shè)計(jì)搭配1-1/8 TO 1-1/4培林碗組，提升轉(zhuǎn)向和操作性能。

31.8 Oversize車(chē)把豎桿營(yíng)造出更合理的體位距離，讓騎手以舒適的姿勢(shì)在自由的道路上越騎越遠(yuǎn)，優(yōu)良的操控性能也讓這一想法的得到更純真的實(shí)現(xiàn)。

14、整合式貨架設(shè)計(jì)

貨架搭配設(shè)計(jì)采用智能貨架裝載系統(tǒng)Smart Mounting System。

SMS系統(tǒng)不僅僅適配Giant自有的貨架、泥除。對(duì)其他品牌的貨架、泥除系統(tǒng)也是很友好的，極大的提升了SMS系統(tǒng)的適用性。

【產(chǎn)品技術(shù)】

優(yōu)化強(qiáng)度重量比 傳統(tǒng)管件成形與熱處理焊接科技 輕量6061系列鋁合金

專(zhuān)利「D」型碳纖維座管能吸收微幅震動(dòng)騎乘時(shí)更為順暢，舒適

Giant第一代加大車(chē)首強(qiáng)化設(shè)計(jì)，為提供精準(zhǔn)的車(chē)首操控性能而設(shè)計(jì)，綜合了OverDrive系統(tǒng)的加大頭碗組與錐形前叉轉(zhuǎn)向管，提供理想的操控性能

【基本配置】

Giant FASTROAD ALUXX鋁合金車(chē)架

Giant 炭纖維前叉

31.8 鋁合金車(chē)把

Connect 31.8 鍛造鋁合金車(chē)把立

Giant Contact Neutral坐墊 

Giant碳纖維D型座桿

Shimano TIAGRA指撥 2x10速

Shimano TIAGRA 2速前撥

Shimano TIAGRA 10速后撥

Shimano 10S 11-34T飛輪

Tektro平面式油碟（配散熱碟盤(pán)）

中空一體 34/46T牙盤(pán)

雙層鋁合金輪圈 

鋁合金培林碟剎花鼓

14G HTSS輻條 

Giant 700x28C 60TPI 防刺輪胎

標(biāo)配鋁合金小副把，1-1/8 TO 1-1/4培林碗組，鎖環(huán)式工學(xué)把套。

責(zé)任編輯：kingsen