（馬牌沒黃邊胎）
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Vittoria新突破：開啟自行車行業(yè)#1石墨烯輪胎2.0時代
2019-03-04 17:38:58
出處 : Vittoria
作者 : Vittoria
點擊 : 17290次
評論 : 27
Vittoria品牌對于創(chuàng)新和突破自行車行業(yè)的渴望是無盡的。這就是為什么，相比于其他自行車輪胎廠商，Vittoria始終處于行業(yè)的前沿。
研發(fā)具有突破性的技術與材料，是Vittoria的使命。正是這樣，讓Vittoria能夠提供自行車愛好者們最好的輪胎。公司專有的實驗室配備先進的設備與工具，這使得維多利亞的專家們能夠在其中探索新材料，研發(fā)新專利，在將其運用到產(chǎn)品中，將性能提升到前所未有的高度。
這里就是Vittoria的石墨烯技術植根，誕生的地方。作為世界上最早利用石墨烯潛力的公司之一，Vittoria已經(jīng)是自行車行業(yè)內(nèi)#1石墨烯開發(fā)者、使用者、推廣者。
每年數(shù)以噸計石墨烯，被運用到Vittoria產(chǎn)品中。通過填充橡膠分子之間的空間，石墨烯與橡膠相互作用，讓產(chǎn)品性能全面提升，這是已被證實的了。
車手只要用過Vittoria的石墨烯輪胎，他們能夠立刻感受到區(qū)別，提升騎行表現(xiàn)顯著。Vittoria已經(jīng)被譽為，世界上最快的公路輪胎生產(chǎn)商，而其山地輪胎在山地世錦賽中也戰(zhàn)績斐然。
2018年，大環(huán)賽中的計時賽（個人計時賽及團隊計時賽）場場拿下！在歐洲、法國、德國、奧地利、俄羅斯、巴西和泛太平洋地區(qū)的XC錦標賽中，也屢有斬獲。
正因為我們始終突破極限，挑戰(zhàn)自我，才有了今日的新一代石墨烯產(chǎn)品：石墨烯2.0時代
與第一代的石墨烯不同，石墨烯2.0是定向性能優(yōu)化的。換句話說，第一代石墨烯均衡的提高了性能，而2.0是針對每一個性能指標(速度、抓地力、耐久度、防扎4個方面)，有目的性運用石墨烯材料，來優(yōu)化性能，而不是按比例同等提高的。
不要光聽我們說，去你身邊的經(jīng)銷商那里，體驗石墨烯2.0時代的變革吧。
注：中國地區(qū)尚未到貨，請關注禧瑪諾中國官方微博微信，獲取最新到貨情況。
責任編輯：Andy
大家都說
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劉子光 2019-03-04 19:03
掃盲，什么是石墨烯——石墨烯(Graphene)是一種由碳原子以sp2雜化軌道組成六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜，只有一個碳原子厚度的二維材料。石墨烯目前是世上最薄卻也是最堅硬的納米材料，它幾乎是完全透明的，只吸收2.3%的光；導熱系數(shù)高達5300 W/m·K，高于碳納米管和金剛石（摘自喂雞百科）
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我只騎車 2019-03-04 23:36
大佬大佬
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LC_Steve 2019-03-04 19:40
上一條后胎是rubino的石墨烯的，用了三年沒扎過胎。今年該換胎了，我買了兩條伊諾華笑臉
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touchwind. 2019-03-05 07:38
石墨烯避孕套
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微笑63 2019-03-05 06:49
開啟自行車行業(yè)的新時代
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