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山地世界杯：5款戰(zhàn)車及技術(shù)亮點一覽
XC山地世界杯已經(jīng)在阿爾布斯塔特圓滿落下帷幕，2019年很多新款山地車也呈現(xiàn)在我們眼前。下面這幾款戰(zhàn)車很是吸引攝影師們的鏡頭，還有一些新穎的科技亮點。下面一起來看看吧！
凱特·考特尼的Scott Scale
▲外媒在賽場中見到了很多輛Scott Scale，上圖就是冠軍凱特·考特尼的戰(zhàn)車
▲SCOTT獨家的Twin-loc線控系統(tǒng)不僅僅只出現(xiàn)在Spark軟尾上
▲DT Swiss的輪圈和花鼓
▲凱特的機械師布拉德·科普蘭將升降座管控制按鈕安裝在把套下方
▲世界冠軍的戰(zhàn)車每個細(xì)節(jié)都有小心思，車漆閃閃發(fā)光
▲Syncros Hixson一體車把和整合碗組蓋
▲速聯(lián)AXS電子套件配上一個輕量化導(dǎo)鏈器，防止掉鏈
約蘭達(dá)·內(nèi)芙的Trek Procaliber
領(lǐng)獎臺上亮相的另一款車是約蘭達(dá)·內(nèi)芙的Trek Procaliber，座管位置怎么有個大洞？那是Trek車架的 Isospeed斷開系統(tǒng)，它使座管與車架上管相隔開，讓座管能夠輕微活動，以獲得更佳的騎行舒適感受。
▲為SID Ultimate Carbon前叉裝上線控，新款SID碳纖維舵管進一步減輕重量
▲SRAM XX1 Eagle AXS電變加上MRP導(dǎo)鏈器
▲Rockshox Reverb AXS無線升降座管
馬林·德恩的Orbea Alma
▲馬林·德恩的Orbea Alma
▲FSA功率曲柄搭配SRAM XX1 Eagle變速
▲FOX 32前叉讓車手越野如履平地
▲米其林輪胎
▲這幾天看來，幾乎每位頂尖車手都在使用升降座管
卡特·伍茲的 Rocky Mountain Vertex
▲卡特·伍茲的 Rocky Mountain Vertex
▲來自楓葉國的戰(zhàn)車上遍布著加拿大的傳統(tǒng)圖案
▲WTB坐墊上也同樣用定制加拿大風(fēng)格涂裝
▲干凈簡練的新款XTR指撥
▲34T的新款XTR傳動套件
▲鍍鉻色的XTR夾器
▲新款禧瑪諾XTR剎車
▲Raceface Vault花鼓搭配 Next 碳圈
▲Raceface的車圈上安裝的是瑪吉斯Aspens外胎
▲線控器承擔(dān)了全車所有的鎖死任務(wù)
▲卡特使用一根Raceface的車把。XTR套件為前進提供動力，而FOX前叉則負(fù)責(zé)處理越野遇到的顛簸
卡特帶著1號號碼牌進入本賽季。這位年輕的加拿大人將是本賽季最值得關(guān)注的人之一。
曼努埃爾·福米克的 Cannondale FSi
▲曼努埃爾·福米克的Cannondale FSi是復(fù)古涂裝版本
▲銀色的XTR夾器和紅色車架相搭配有強烈的視覺沖擊感。富米克在XCC短道賽中使用一個很大的盤片，提高沖刺爆發(fā)能力
▲XTR鎖踏
▲非常漂亮的導(dǎo)鏈器。對于這款車而言，越簡潔越好。
▲車架上年代感十足的圖標(biāo)，復(fù)古感滿滿
▲新款“左撇子”前叉
▲舊版的Cannondale標(biāo)志非常簡潔
▲DT花鼓混搭Enve車圈。為了讓車把更低，ENVE M5車把被反過來安裝。
▲Canondale的舊版字體出現(xiàn)在這款FSI的下管處
▲ Prologo碳軌坐墊
▲沒有安裝上碗組蓋，上碗軸承就這么直接地裸露。這樣做為了使車把更低，對爬坡有幫助。
▲犀利的原型盤片，這會不會是一款全新的SRAM功率計曲柄呢
▲技師為西納·弗雷的Rockshox SID Ultimate更換新的油品
在Mondraker整車上“混搭”了一款很有意思的升降座管。這款座管是Specialized的Command post，“下細(xì)上粗”的下錐形設(shè)計以適應(yīng)較小直徑的座管口。
▲雖然這款座管為了適應(yīng)車架而設(shè)計成錐形，但依然有一定的下降調(diào)整量，大約三英寸
責(zé)任編輯：KzMe
大家都說
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BIG*挑戰(zhàn)者 2019-05-22 16:50
為了使車把更低，為什么不用負(fù)角度把立
查看回復(fù)（1）+1
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灰- -豁 2019-05-21 23:03
前面看了太多的軟尾或公路，這次的硬尾山地看了覺得特別的親切，畢竟天朝有特色的山馬賽，騎游的大多數(shù)都是硬尾
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騎車軟尾狂 2019-06-15 19:56
我覺得，SCOTT不錯
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BIG*挑戰(zhàn)者 2019-05-22 16:51
封寬杰同款Cannondale車架套件
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差不多先生、 2019-05-22 12:34
泡面的戰(zhàn)車好清新呀
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涼 薄 ° 2019-05-22 10:12
大愛紅色的，好香啊
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kingfar 2019-05-22 09:37
我一直想知道，為什么12速的sram山地鏈條不用做成平的？？
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大爺你好 2019-05-22 08:02
“沒有安裝上碗組蓋，上碗軸承就這么直接地裸露。這樣做為了使車把更低，對爬坡有幫助�！蓖虢M蓋可以降低車把高度？
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餡餅1 2019-05-21 23:03
捷安特和美利達(dá)都找北去了。
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DANIEL 于 2019-05-21 22:14
越來越玩不起了
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比亞喬80 2019-05-21 21:55
這個大片看完很有動力，大家又有理由更換新的玩具了
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