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Thmus RN Swiss車隊(duì)的馬蒂亞斯(Mathias Flückiger)在XC世界杯上使用了一款無涂裝的DT Swiss XC山地前叉， 而其他人則還是使用現(xiàn)款的DT OPM 100 Race前叉，細(xì)節(jié)上跟去年發(fā)布的F 535 One類似，具有ODL線控鎖死

前叉腿后方有大開窗方便調(diào)節(jié)，猜想應(yīng)該是一體式壓鑄鎂合金，鍛造的肩蓋壓入了1.5″轉(zhuǎn)向管。

外媒猜測該款樣品將會被命名為DT Swiss F 232 ONE 100。

Darimo最近搞出了一款手工打造的碳纖維把立進(jìn)行測試，重量在80g左右(不同長度、角度，重量略有不同)，四個鈦合金螺絲將鎖緊把立前蓋，兩顆鈦合金螺絲鎖緊前叉轉(zhuǎn)向管�！�6°、100mm(73.6g)和130mm(81.9g)長，售價350歐。量產(chǎn)版本將會有6°/12°/17°以及60-130mm長(間隔10mm)的產(chǎn)品可選。

DeiviX的AX Lightness整車重4.91kg，Vial Evo車架裝備了Darimo新把立及車把、T1 Loop座桿及Berk坐墊，Lightweight Meilenstein Obermayer管胎輪組，2×11速SRAM Red eTap變速套件，Speedplay腳踏，F(xiàn)abric水壺架。

FSA最近被曝光了一款針對礫石公路市場的吸震把立VAS(Vibration Absorbing Stem), 聚合物的鎖緊內(nèi)環(huán)將把立和車把隔離開，并防止把立旋轉(zhuǎn)和滑動，重量和規(guī)格暫時未知。

英國品牌USE(Ultimate Sports Engineering)在2016年推出了Vyce把立，現(xiàn)在將這款產(chǎn)品進(jìn)行更新升級，更輕的重量及更高的剛性及強(qiáng)度，35mm內(nèi)徑，雙楔塊鎖緊機(jī)構(gòu)，升級為兩顆不銹鋼螺絲鎖緊。

Ultimate Vyce 35把立有兩種長度40mm(108g)和50mm(118g)，售價90英鎊，陽極黑。

USE還推出了配套款的碳纖維把立Boom 35，售價為135英鎊，800mm寬、30mm抬升、7.5°后掠及5°上揚(yáng)，重220g，在亞洲生產(chǎn)。

紅鯊(RedShark)新款水上訓(xùn)練自行車BoardBike可以裝備可拆卸的充氣底板或者碳纖維底板，密封的齒輪箱驅(qū)動著螺旋槳,

可充氣底板可以裝上后輪，拖著走，也可以到了水邊再充氣，基礎(chǔ)版本售價2475歐，運(yùn)動版本售價2685歐，兩者的區(qū)別在車把的不同

Race版本售價9875歐，底板由碳纖維打造，碳纖維計(jì)時賽車把、碳纖維座包。

責(zé)任編輯：Avalon