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器材盛宴 環(huán)多菲內(nèi)上的器材亮點(diǎn)
環(huán)多菲內(nèi)經(jīng)常成為全新自行車技術(shù)的“試驗(yàn)田”,贊助商們都將它視為新產(chǎn)品的最終測試平臺,以便在下個(gè)月的環(huán)法中正式亮相。

▲“大表哥”的Dogma F12

▲騰·達(dá)姆使用GARMIN手表+碼表

▲似乎崔克-世家蘭鐸車隊(duì)都沒拿到中期改款、更換了內(nèi)走線前叉的Emonda SLR……

▲許多提供給車隊(duì)的騎行服都會在衣服內(nèi)側(cè)縫上一個(gè)無線電的口袋

▲伊薩吉雷的定制涂裝Argon 18 Gallium Pro

▲快步車隊(duì)在2019賽季使用百銳騰的碼表

▲DOGMA F12圈剎版使用直裝夾器,五通依然是意牙規(guī)格

▲這個(gè)TARMAC SL6的止栓蓋板是定制涂裝?還是曬到掉色了?

▲皮諾的定制涂裝在車架上管記錄了他的一些勝場

▲皮諾的備用車也是定制涂裝的,不過顏色不同

▲迪穆蘭的CERVELO R5

▲阿斯塔納車隊(duì)的達(dá)維德·巴勒里尼第1賽段使用Argon 18新的Nitrogen Pro Disc

▲伊薩吉雷使用反裝的FSA K-Force Light后飄座管

▲伊薩吉雷的定制涂裝Argon 18 Gallium Pro下管上有他的名字

▲“大表哥”的標(biāo)配,你們懂的

▲弗魯姆的F12后下叉上粘了一塊3D打印的定制車架保護(hù)塊

▲不是很懂英力士車隊(duì)的套路……

▲西班牙國家冠軍涂裝怎么會加入了藍(lán)色的元素呢?

▲法國國家冠軍安東尼·魯克斯的定制涂裝Lapierre Xelius SL

▲安東尼·魯克斯的定制涂裝自帶“BLING BLING”的效果

▲盡管在第二賽段有八個(gè)爬坡點(diǎn),但巴代還是使用54T的大盤

▲英力士車隊(duì)的機(jī)械師在潮濕的第2賽段開始之前,調(diào)整所有隊(duì)員的剎車

▲DOGMA F12搭載的新款MOST一體把

▲幾名英力士車隊(duì)車手安裝了Di2 沖刺按鈕

▲GIANT為CCC車隊(duì)提供除了套件和輪胎外的所有東西

▲一位旺蒂車隊(duì)的車手選擇使用碳軌的San Marco Aspide坐墊

▲比利時(shí)陶瓷軸承品牌C-Bear為比利時(shí)樂透車隊(duì)提供中軸

▲阿拉菲利普的定制涂裝TARMAC SL6,雖然不怎么顯眼……

▲快步車隊(duì)用小貼紙標(biāo)記他們的輪組

▲西蒙·克拉克在第二賽段使用新款Cannondale SuperSix EVO Disc,這輛車并沒有配備功率計(jì)

目前的中立服務(wù)自行車是采用Mavic黃色涂裝的Canyon Aeroads,但第二賽段又變成了MAVIC涂裝的Cannondale CAAD10。

▲巴代的備用車配備Shimano Ultegra Di2后撥,并配有CeramicSpeed OSPW系統(tǒng)

▲哈薩克斯坦國家冠軍盧森科是另一位擁有定制涂裝車架的阿斯塔納車手

▲格雷佩爾使用Wahoo Elemnt Bolt碼表

▲阿特普瑪擁有一副定制涂裝的POC眼鏡

▲某位AG2R車隊(duì)的車手使用Shimano Ultegra R8050 Di2套件,看來車隊(duì)預(yù)算真是有限……

▲開賽前,阿拉菲利普在談笑風(fēng)生

▲第一賽段冠軍博森·哈根的BMC Timemachine Road

▲丹·馬丁和羅曼·巴代穿著新款的Mavic Comete Ultimate碳纖維鎖鞋

▲布阿尼的Kuota Khan,他在第二賽段退賽

▲UCI的官員在開賽前檢查選手們的車輛,防止作弊

▲阿爾貝托·貝蒂爾在車架上管頂部用De Ronde貼紙慶祝他的環(huán)弗蘭德斯冠軍

▲英孚教育車隊(duì)的機(jī)械師在比賽開始之前檢查胎壓

▲格雷佩爾繼續(xù)穿著他的定制大猩猩鎖鞋

▲Vital Concept車隊(duì)似乎正在使用Mavic的新款CCU管胎輪組

▲英力士車隊(duì)有后援摩托

英力士車隊(duì)的大綿羊摩托車后貨架上有備用碟剎輪組,但車隊(duì)似乎并沒有車手使用碟剎F12,讓人一頭霧水。

在第一賽段開始前有一輛Pinarello DOGMA F12碟剎版靠在車隊(duì)大巴前面,但最后似乎并沒有上場。

▲阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的維加德·斯特克·拉根在比賽中使用真空胎

▲繼亞歷山大·克里斯多夫經(jīng)歷了巴黎-魯貝的災(zāi)難之后,車隊(duì)繼續(xù)使用真空胎進(jìn)行測試

▲阿聯(lián)酋航空車隊(duì)使用STAGE單邊功率計(jì)搭配新款Campagnolo Super Record 12速牙盤

▲移動(dòng)之星車隊(duì)使用Fizik R1 Infinito Knit鎖鞋

▲兩位米切爾頓-斯科特車隊(duì)車手正在使用新款Syncros一體把,圖中這輛車似乎是新款A(yù)ddict……

▲K-edge為新款一體把提供碼表架

▲皮諾的Lapierre Xelius SL在第一賽段配備了Shimano Dura-Ace 9000系列輪組和曲柄

▲珍寶-維斯瑪車隊(duì)使用熱縮管將計(jì)時(shí)芯片固定到前叉上

▲波特使用鈦軌的Aeolus短鼻坐墊
責(zé)任編輯:Avalon