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2019 TRINX千里達(dá)27.5寸山地車系列 – X8 Elite

為什么是27.5寸?

隨著自行車技術(shù)的不斷演變升級(jí),主流山地車的輪徑也經(jīng)歷了一次又一次的變化,從最早的26寸轉(zhuǎn)變到29寸。而后,直到10年前,世界上第一臺(tái)27.5寸(650B)山地車問(wèn)世的時(shí)候,自行車業(yè)界發(fā)現(xiàn),盡管27.5寸不如26寸山地車操控靈活,不比29寸通過(guò)性好,但27.5寸可以使山地車發(fā)揮出最佳的操控性、穩(wěn)定性、安全性以及最佳的性能。自此,自行車界新一輪的輪徑革命正式到來(lái)。自行車行業(yè)也逐漸在27.5寸山地車上找到了各項(xiàng)性能的最佳平衡。

本期為大家推薦的是一款搭配了單盤的27.5寸山地車,X8 Elite。整車搭配輕量鋁合金三抽管車架,鎂合金氣壓線控鎖死避震前叉,SHIMANOMT200油壓碟剎,SHIMANO SLX 11速變速套件,讓X8 Elite成為一款兼具了超輕量和高性能兩大優(yōu)勢(shì)的專業(yè)入門級(jí)山地車。

鋁合金三抽管輕量化車架

車架選用6061鋁合金管材,通過(guò)三抽管技術(shù)塑造成三種不同的厚度,更輕量化,剛性更高,吸震能力更強(qiáng)。干凈簡(jiǎn)潔的車身采用內(nèi)走線設(shè)計(jì),走線更美觀,變速、剎車更順暢。

鎂合金線控鎖死前叉

全新升級(jí)的X8 Elite鎂合金外管前叉增加了避震行程刻度,同時(shí)升級(jí)了線控鎖死按鈕,手感更好,操控體驗(yàn)更佳。

(如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門評(píng)論
  • Strathmann、 2019-07-24 19:17

    什么牌子的前叉?

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    • 火星方式 2019-07-26 23:20

      估計(jì)還是自家的前叉

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    • hardwarex 2019-07-29 00:05

      自家的,零售牌子叫人優(yōu)鼎,uding

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  • 18615904816 2019-07-25 10:31

    價(jià)格多少?五千?

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    • furgo@qq.com 2019-08-16 00:20

      2999,全網(wǎng)最低價(jià)

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  • 火星方式 2019-07-26 23:23

    之前V1000的鎖死按鈕簡(jiǎn)直沒(méi)法用,整車到手就換掉了

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  • 塵世孤行 2019-07-25 09:05

    不管怎么說(shuō)這是一輛可以真正進(jìn)山的入門山地車,雖然旗艦店三千五的價(jià)格有點(diǎn)過(guò)于自信

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  • gb1467@126.com 2019-07-25 08:46

    支持一下國(guó)貨,希望越造越好!

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  • 全部
  • 初七初八 2019-07-25 07:41

    真正在路上很少見到

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  • 癔癥蛋 2019-07-25 06:48

    涂裝很色塊

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  • 逸歌風(fēng)流劍俠 2019-07-24 23:09

    千里達(dá)X1路過(guò)

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  • 用戶名已被注冊(cè)確定后不可修改 2019-07-24 22:40

    簡(jiǎn)配……

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  • Enzo的4+2 2019-07-24 22:07

    各種雜牌零件湊起來(lái)的感覺。又像很標(biāo)準(zhǔn)的一輛,然后各種減配。

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  • kingfar 2019-07-24 21:18

    好久沒(méi)消息的一個(gè)牌子了。

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  • 劉子光 2019-07-24 17:55

    千里達(dá)X7路過(guò)……

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