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后來我發(fā)現(xiàn)，那輛神車拆下來的把組有銹穿的痕跡，沒有辦法，只好繼續(xù)撿垃圾。

拿著便攜工具出發(fā)，找來找去，還真在一堆“報廢車山”里找到了個好東西。

黑色全鋁古典把，掂了一下，非常輕。雖然我柔韌性奇差無比（去年體測體前屈只有2.5cm），但為了省錢，裝！

我的柔韌性有多差呢？可以參考我公路車加了多少墊圈。要知道這是個L碼的車而我的身高不到181……

到目前為止，能干的工作都干完了，為了防止這個半成品被當成垃圾清走，我只好把它們放到寢室里。

花開兩朵，各表一枝。這輛車原裝的是浩盟的旋入中軸，而X魚上最便宜的一體牙盤也要三位數(shù)（有一個兩位數(shù)的，但是是白色的不好看）。本來我想換一個方孔中軸，加上方孔牙盤也只要40多。

但考慮到廣東潮濕多雨，方孔中軸容易進水異響，我還是一咬牙花了一百買了一個浩盟死飛一體牙盤。

真當我如火如荼地拆零件時，一個壞消息傳來——兄弟的RT前輪賣掉了，他還讓我?guī)兔Πl(fā)個貨。一下子我的村霸小算盤就落了空。本打算收個AK充當前輪兼訓練輪，但這樣的話就遠超300塊的預算了。

思來想去，我只有一個辦法——繼續(xù)拆！于是我又從那輛拆了一個古典把的車上拆了一個60mm的大前輪。

▲輪胎標志的配色非常像某p開頭的網(wǎng)站（滑稽）

其實這個輪組還是可以的，法嘴內(nèi)胎早就癟了，但是打足了氣后發(fā)現(xiàn)居然沒漏。這就省了一筆錢。外胎上標著27TPI，如果是真的那已經(jīng)可以和Kenda有一拼了。