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山地車組車零件精選：KS LEV CI升降座桿
線控器的末端在升降座桿的底部，這意味著在安裝升降座桿之前你需要先把線控器的走線安排好，車友們需要留意了。
桿頭部分的夾具KS采用了碳纖軌道卡座與鈦合金螺絲來減輕重量，鎖緊扭矩為8NM。
如果你仔細(xì)觀察上圖的筒身底部的拉桿部分，你會發(fā)現(xiàn)采用的是鋁合金部件；整個升降座桿的重量就是這樣一點點摳下來的～
選擇合適的口徑很重要，插不進(jìn)或者太松都會讓你頭疼一整子。
注：對于沒有數(shù)值標(biāo)注的座桿車友可以使用游標(biāo)卡尺確定管徑。
單盤用戶可以選擇SOUTHPAW控制器，上圖為鋁合金版本，除此之外KS也提供碳纖維版本可選。
相關(guān)閱讀：《山地車組車零件精選：KS ETHER ENDURO把立》
責(zé)任編輯：Kingsen
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大家都說
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亢奮的嘎嘎 2019-12-03 17:27
最坑升降坐管，坑爹的坐墊夾設(shè)計讓你坐墊螺絲永遠(yuǎn)扭不緊。坐管夾不穩(wěn)，再加上坐管本身會左右晃動。所以每次騎車的時候站立坐下的時候明顯感覺坐墊在移動。。。才用了一個月不到700塊才出了。。。。
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空山新雨 2019-12-03 20:06
我的也是，坐墊也是鎖緊的，就是要左右晃動，還是細(xì)節(jié)做得不好
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22回復(fù)舉報
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kingfar 2019-12-03 15:57
不懂就問系列，現(xiàn)在山地車的立管上是不都有走線控的洞？
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22回復(fù)舉報
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
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