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全新 ALIVIO套件

在新款DEORE套件發(fā)布之前，禧瑪諾的入門(mén)級(jí)山地套件——ALIVIO也悄然更新了，不過(guò)在關(guān)注度上遠(yuǎn)不及他的幾位大哥們。目前ALIVIO套件只提供九速版本，主打耐用性和可靠性，對(duì)于休閑代步的車(chē)友而言，這款套件也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。（突然有點(diǎn)好奇未來(lái)的12速ALIVIO是什么樣的）。

全新款的ALIVIO套件只提供雙盤(pán)和三盤(pán)曲柄組，暫不支持1X系統(tǒng)。曲柄主體采用陽(yáng)極電鍍噴涂，堅(jiān)固的SG-X盤(pán)片能帶來(lái)精確可靠的變速體驗(yàn)，雙盤(pán)曲柄的齒比搭配為36-22T，三盤(pán)曲柄則有兩種齒比搭配可供選擇（44-32-22T和40-30-22T）。

兩款曲柄都有護(hù)盤(pán)版本，讓你的騎行之旅更加安心。

這款九速飛輪擁有銀色的防銹處理涂層，齒比搭配非常成熟，能給騎手帶來(lái)順暢舒適的踩踏體驗(yàn)。

霸氣十足的12速“大雞腿”設(shè)計(jì)看來(lái)只能至DEORE為止了。新款A(yù)LIVIO的后撥依舊延續(xù)了禧瑪諾“細(xì)細(xì)長(zhǎng)長(zhǎng)”的風(fēng)格，看著似乎有點(diǎn)弱不禁風(fēng)了。這款后撥擁有SHADOW影子技術(shù)，能夠兼容最大36T的飛輪。

HG-53 鏈條專為 9-速傳動(dòng)系統(tǒng)打造，采用超窄 HG 技術(shù)和精準(zhǔn)的構(gòu)造。

為了適應(yīng)大輪徑和短后叉的山地車(chē)設(shè)計(jì)，新款的前撥采用SHIMANO全新SIDE SWING技術(shù)，以提高拉線效率，讓變速更為輕松快捷。這款前撥支持D、E或M的安裝位置，不過(guò)在M型車(chē)架上，需要使用特殊的轉(zhuǎn)接座。

新款的ALIVIO指撥沒(méi)有使用整合技術(shù)，只提供了最基礎(chǔ)的夾環(huán)版本。人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的撥桿能讓車(chē)手的變速操作更加輕盈省力，下方的小視窗對(duì)于新手而言也非常友好。

責(zé)任編輯：Fun倪