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輕便實用 新一代禧瑪諾ME5山地騎行鞋體驗
一直想要一雙輕便又實用的山地車鎖鞋,最近拿到的禧瑪諾新款ME5,恰到好處地滿足了我的這個愿望。
常見的山地車鎖鞋如XC系列,要么鞋底太硬,不太適合山間行走,要么和ME7一樣注重防護(hù)性而在重量上有所犧牲,但ME5介于這兩者之間,并吸收了兩者的優(yōu)點。
從外觀來看,ME5“體型”纖巧,看起來和傳統(tǒng)的XC系列山地車鎖鞋沒什么差異,但其實在細(xì)節(jié)設(shè)計上獨具特色。
偏心鞋舌設(shè)計
長時間騎行或者腳踝活動時,鞋舌總會往腳背外側(cè)移動,偏心鞋舌設(shè)計可以很好地解決這個問題。
更低的鞋內(nèi)跟
更低的鞋內(nèi)跟可以讓車手腳踝部位露出更多,對于無需激烈騎行的車手來說,換來的是更透氣的體驗。
加固的鞋頭
相比上代ME5,禧瑪諾全新ME5的鞋頭被鞋底橡膠包覆的面積更大,兩側(cè)則延續(xù)了上代設(shè)計。
加入BOA旋鈕
旋鈕底部有一片塑料凸起,可以防止在越野騎行中小徑的石頭意外剮蹭導(dǎo)致解鎖。值得一提的是,ME5的旋鈕高度比小編之前穿的XC701更低,也可以在一定程度上避免摔車帶來的旋鈕損壞。
消失不見的鞋頭網(wǎng)面
相比上代ME5的網(wǎng)面設(shè)計,全新ME5使用的是皮革打孔設(shè)計。這樣一來,大大增強(qiáng)鎖鞋的防水抗污能力,但從實際騎乘體驗來看,透氣性方面并沒有犧牲太多。
實戰(zhàn)測試
ME5山地鎖鞋在實戰(zhàn)中的表現(xiàn)讓我覺得很意外。測試前曾擔(dān)心鞋型的纖瘦設(shè)計是否會造成包覆腳感欠佳,但實際騎乘時就發(fā)現(xiàn),這雙鞋穿著蠻舒適,BOA旋鈕提供的細(xì)膩可調(diào)范圍讓貼合度相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
因為ME5鞋型相對纖細(xì),即便是在踩踏或者腳踝左右移動時,也不容易出現(xiàn)鞋后跟蹭到后叉的情況,對于腳長的車友們更為友好。
在山上難免被風(fēng)景吸引,停車駐足或是邊走邊欣賞風(fēng)景時,鞋底的防滑功能尤為重要。得益于禧瑪諾的特殊大底,侵略性花紋嵌入濕滑的地面,或者卡在松散的石子路都不在話下,非常牢固。
穿騎行鞋走路一向是讓車手備感痛苦的事情,或許6/12的鞋底剛度對踩踏剛性會有很大影響,但走起來要輕松柔軟得多,所以對于想要進(jìn)行長時間山地騎行或多日林道騎行的車手來說,這樣的剛度剛剛好。
(*鞋底的剛度即車友們所習(xí)稱的“硬度”,禧瑪諾騎行鞋有12個剛度等級,目前剛度最低是5,最高是12;越低剛度的鞋子越容易彎曲,可用于日常生活行走,反之走起來比較困難)
美騎點評
如果你想要一雙輕便的鎖鞋,ME5可以說是當(dāng)仁不讓的選擇,偏心鞋舌設(shè)計獨具匠心,舒適的包裹度和恰到好處的鞋底硬度能讓車手在山上也行走自如,在長時間騎行后依然可以閑適駐足、欣賞山頂好風(fēng)光。不過,對于腳掌較寬的車手來說,入手前就要多考量一番了。
重量:360g/只(43碼)
硬度:6/12
尺碼:38-50
上市時間:2020年9月
責(zé)任編輯:赤♂醬
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