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產(chǎn)品評(píng)測 單車裝備 新手入門 公路車
靠譜否？國產(chǎn)品牌入門碳底公路鎖鞋橫評(píng)
2.boodun博頓
Boodun，博頓是一家來自廣州的工廠自家品牌，主要為代工生產(chǎn)騎行人身裝備，近兩年才開始推廣自家產(chǎn)品，在廣東地區(qū)有不少經(jīng)銷商，用戶也不少，不知道國內(nèi)其他地區(qū)如何。
博頓的產(chǎn)品命名、定價(jià)也比較混亂。碳纖維底入門型號(hào)名字為E3，也是采用ATOP單旋鈕加魔術(shù)貼的設(shè)計(jì)，淘寶售價(jià)為568元。頂級(jí)版型號(hào)又為中文命名，有的店鋪叫做艾爾斯，有的叫做無極，數(shù)字貨號(hào)有叫1291又有叫做1195的，美騎天貓賣869，鞋型設(shè)計(jì)一樣，就是顏色不一樣。
博頓也是使用Atop旋鈕，市面上對(duì)Atop旋鈕褒貶不一，我個(gè)人曾經(jīng)使過X-wind的鎖鞋，也是用的atop旋鈕，用起來沒覺得有什么問題，但也有某些車手跟我吐槽過Atop旋鈕會(huì)松動(dòng)的問題。博頓的鞋子，在外觀上相對(duì)還是比較平庸一點(diǎn)，后跟處同樣有加入金屬絨布材料提升足跟穩(wěn)定性。
整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒有明顯的硬傷，做工也可以，整體沒有明顯的線頭及溢膠。與森地客使用的Atop旋鈕的細(xì)微不同點(diǎn)在于繞線固定座是開放式的，可以自己把線拉出來調(diào)整到想要的走線方式避開壓力點(diǎn)，這點(diǎn)要給個(gè)好評(píng)。
理論上來說，以國產(chǎn)品牌的產(chǎn)量，應(yīng)該不會(huì)特意為頂級(jí)碳底和次頂級(jí)碳底開兩個(gè)模具生產(chǎn)。次頂級(jí)碳底的鎖片固定螺絲反而是前后可調(diào)的，頂級(jí)的反而不行。鎖片定位水標(biāo)設(shè)計(jì)在中間更是迷惑之舉，鎖片裝上去之后啥都看不到了。前后防滑有很大的問題，完全就是硬質(zhì)塑料制成的，防滑效果真的不咋樣。
博頓的楦型我也是試穿43碼稍頂，44碼合適，無夾腳情況（其實(shí)我很少鞋子會(huì)夾腳）官方尺碼表43碼內(nèi)長275mm，44碼內(nèi)長280mm，實(shí)測44碼鞋底及鞋墊寬度約95mm。
44碼E3沒貨，只能頂級(jí)版來做示范，這全亮黑皮面的質(zhì)感真的無力吐槽，好處就是比次頂級(jí)的皮面要軟很多，對(duì)于腳掌比鞋底稍寬一點(diǎn)的人群來說有較好的舒適性。但是后端旋鈕的位置有點(diǎn)偏靠上了。
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大家都說
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tacx 2020-12-12 17:15
森地客真正感興趣的是那雙太極，阿爾法都同樣材質(zhì)的二代了，那才是贊助車隊(duì)用過的鞋款。開普敦都出了多久了。閑魚有人回復(fù)我city其實(shí)就是Bont的同廠，鞋型是一樣的。city的尺碼表還附帶說明和建議，還有內(nèi)寬范圍，居然特么是我見過最好的鎖鞋尺碼表。 我都不知道再買買哪個(gè)品牌好了，就像美騎上一兩月的鎖鞋文章說不清楚就選洗馬路好了，多款式多級(jí)別多鞋店網(wǎng)店做
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DuraMaki 2020-12-12 17:38
city與bont鞋型是不一樣的
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追誼bike、吳藍(lán) 2020-12-14 10:14
博頓外觀可以
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bikesky 2020-12-13 14:03
太丑了這些
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