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年終總結(jié)：美騎編輯們今年想買些什么？
Avalon
總的來說，本人今年沒怎么折騰車，消費也主要集中在一些必需品和消耗品上，甚至還消費降級了……
▲2021 GIANT TCR ADV SL DISC車架
試騎完TCR ADV SL圈剎版后，決定消費降級一下，將自己的SL6換成了新款TCR ADV SL，孔雀石涂裝在陽光下挺好看的，其實是更喜歡評測過的圈剎SL2整車或者是碟剎SL0的那種鏤空大字涂裝，無奈零售車架沒有。S碼車架重量還不到800克，很輕，騎著很硬，也很顛……
▲FACTOR OSTRO VAM車架
由于TCR太顛了，所以看到OSTRO眼前一亮。加入了舒適性元素的氣動車架，而且重量還很輕，官方號稱780克，實際850克左右，還是非常不錯的。T47五通使用起來也比較方便，所以比較想入手一個，無奈價格太高，只能列為愿望清單。
▲S-WORKS AETHOS車架
經(jīng)典圓管造型十分耐看，輕快且舒適的騎行感受令人印象深刻，是一款讓人每天都想騎的車架。不到600克的車架重量實乃目前組超輕碟剎車的首選。想想當年R5CA、RCA的售價，個人認為AETHOS還是非常劃算的……不過剛換TCR，加上AETHOS車架各種缺貨，過一段時間再買吧。
▲ROVAL RAPIDE CLX輪組
雖然35mm外寬的前輪十分激進，在日常使用中非常容易剮蹭，但氣動性能和重量均非常出色，新的DT EXP棘輪轉(zhuǎn)動也非常順滑。平時騎平路比較多的我還是非常想入手一對的。
責任編輯：Avalon
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大家都說
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Dr.John 2020-12-14 16:47
茍富貴勿相忘
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kingfar 2020-12-15 09:23
成了？發(fā)達了？
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LTTEskyyefen 2020-12-14 14:50
老款的SL6換新款的TCR頂級，叫降級。所以在你們這些“編輯”眼中，捷安特就是要低級？新款頂級也比閃電老款頂級低級？？？？？？？？？
[~em_132~]-
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kingfar 2020-12-15 09:25
消費降級是相對于消費升級來說的，消費降級的特點就是，（一定程度上）降低效率，降低體驗，降低個性、品味、態(tài)度，最高程度上實現(xiàn)物美價廉。以上來自百度~
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kingfar 2020-12-14 11:59
坐等文鋒的11速單盤圈剎RED套件
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Chinanwf 2020-12-14 14:13
也許有一天
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Dr.John 2020-12-14 16:36
感覺可以去編輯部打劫一波了
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Kop我孤單 2020-12-16 07:30
看了 都是壕
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風南天 2020-12-15 23:12
碳纖維水壺架28克？？還沒我的鋁合金水壺架輕,意義何在那
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Fly95 2020-12-15 01:53
好像收對咸魚上的nsw啊 可惜現(xiàn)在錢包餓死中
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Bassofans 2020-12-14 15:06
編輯，那應該廠家送啊，還要買嗎？
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JOJOLEE 2020-12-14 11:20
那個叫CC的好像被寫文的編輯調(diào)戲了
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
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ID：-Spartacus- 2014年從看環(huán)法錄播開始漸漸喜歡上自行車運動，隔年便入手了人生第一臺公路車，閑暇時寫寫賽報，因此結(jié)識不少好友。雖然心知不能成為一名車手，但還是會努力做一條不會在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚。茹冰心
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