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新款的Ultegra 2x12速無(wú)線油壓碟剎雙控手柄（ST-R8170）擁有更加凸起的頭部和稍微向內(nèi)彎曲的設(shè)計(jì)，并且優(yōu)化了變速手柄與車把之間的距離，從而帶來(lái)更好的舒適性和操控， 你會(huì)發(fā)現(xiàn)和Shimano對(duì)Dura-Ace的描述完全一樣。  

新款Dura-Ace和Ultegra都重新設(shè)計(jì)了變速手柄的形狀，這使得車手拇指與食指具有更好的抓握表現(xiàn)，而剎車手柄后的三指抓握空間也更加舒適和穩(wěn)定，加長(zhǎng)的變速按鈕設(shè)計(jì)即便是在下握把位變速時(shí)也變得更加輕松，還有就是變速手柄增加了Di2按鈕與剎車撥桿之間的偏移量，這樣車手可以更好地區(qū)分升檔和降檔按鈕，尤其是戴手套或是手指濕滑時(shí)操作。

我們已經(jīng)提到了Dura-Ace和Ultegra雙控手柄使用相同的CR1632紐扣式電池， 如你所料，兩款變速手柄都可以通過(guò)E-Tube Project應(yīng)用程序4.0.0版本進(jìn)行配置和定制，該應(yīng)用程序允許騎手設(shè)置個(gè)人偏好，比如同步或半同步變速、連續(xù)變速、變速速度和STI變速按鈕等設(shè)定。 此外，鏈接至第三方的碼表之后也可以顯示Di2相關(guān)信息。

同樣，Dura-Ace ST-R9270雙控手柄重量為350克，而Ultegra ST-R8170雙控手柄重量為391g，由于結(jié)構(gòu)上的微小差異造成了41克的重量差異。  

不過(guò)價(jià)格上的差異更大：Dura-Ace與剎車卡鉗、剎車油管捆綁銷售，官方售價(jià)為7322美元，而Ultegra的官方售價(jià)為5380元。  

傳動(dòng)系統(tǒng)

Dura-Ace的頭條新聞之一是將53/39T的牙盤齒數(shù)換成54/40T的。這是為了使更直接，更有效地保持更高的速度。Ultegra針對(duì)的是大眾消費(fèi)者，而不是贊助專業(yè)選手，因此它沒(méi)有包含54/40T盤片，而是提供了53/36T或50/34T的選擇。  

新款Dura-Ace和Ultegra都提供160mm, 165mm, 170mm, 175mm和175mm曲柄長(zhǎng)度選擇，但Dura-Ace單獨(dú)提供177.5mm曲柄長(zhǎng)度規(guī)格。  

Dura-Ace系列的官方售價(jià)為4566美元，而Ultegra系列的官方售價(jià)為2308美元，重量分別為690克和711克。  

ULTEGRA牙盤組首次提供了功率計(jì)配置的選項(xiàng)，和Dura-Ace一樣，Shimano稱，功率計(jì)精度在1.5%以內(nèi)。重量上也有細(xì)微的差別：Ultegra內(nèi)置集成功率計(jì)版本牙盤重769克，比Dura-Ace功率計(jì)牙盤重21克(748克)。價(jià)格方面： Dura-Ace的售價(jià)為1,199英鎊/ 1,469.99美元，而Ultegra的售價(jià)為999.99英鎊/ 1159.99美元。