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未曾壯游，怎知自由？迪卡儂旅行車Riverside Touring 520評測
相信不少車友當(dāng)初都有一個騎行去西藏的夢，經(jīng)典騎行電影《轉(zhuǎn)山》中主人公一人一車千里走單騎，歷經(jīng)千辛萬苦終于抵達(dá)拉薩完成夙愿的故事也把成千上萬的少年帶入了騎行的“坑”。
騎車長途旅行是對自由世界的勇敢追求，是與大自然的親密接觸。熱愛長途騎行的人不在少數(shù)，運動品牌巨頭迪卡儂推出了專為長途騎行的旅行車品牌——Riverside，今天我們到手的就是RiversideTouring 520旅行自行車。
Riverside Touring 520整車配置：
車架：三抽鋁合金車架 33個可安裝附件孔
后貨架：特殊鋁合金6釘安裝后載貨架
傳動：36T單盤+11-46T飛輪+Microshift RD-M665M后撥
剎車：Tektro HDB TKR T275液壓碟剎
操控組件：620mm燕把+60mm（S碼）/80 mm（M碼）把立+人體工學(xué)一體握把
坐墊：B'Twin人體工學(xué)坐墊
輪組：前Shimano發(fā)電花鼓 6V-3.0W、鋁合金車圈
外胎：B'Twin Trekking Grip Protect+5MM防刺外胎，700X42C
Riverside專為長途騎行而精心設(shè)計，據(jù)設(shè)計團隊稱Riverside在正式推出前就完成了超過50萬公里的洲際旅行測試。單從外觀上就能看出它和普通休閑車、公路車、山地車都有明顯不同。
這輛Riverside Touring 520最大的亮點就是全車有33個可安裝附件孔，分布在車架上管、下管、立管、前叉、后叉各個地方，幾乎滿足所有想安裝附件的需求，最大限度地裝載旅行者更多的出行裝備與物資。
▲車架上密實的焊點，焊接相當(dāng)牢固
在車架材料的選擇上，設(shè)計團隊在大量路測后最終選用了鋁合金材質(zhì)，相比鋼架更輕更耐腐蝕，并采用了三抽管技術(shù)，兼顧了輕量和強度的需求，可以承受數(shù)十萬公里的遠(yuǎn)途征程。
車架采用內(nèi)走線設(shè)計，保持了低調(diào)整潔的素色深藍(lán)外觀。根據(jù)長途騎行的特性和需求，整車在附件裝配上也十分豐富：自帶前后擋泥板、前后車燈、后貨架、休息副把，長途騎行常用的舒適功能性配件一步到位。
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作者 : KzMe
賽事記者
簡介：從業(yè)7年，自行車撰稿人，電助力產(chǎn)品專家，評測自行車產(chǎn)品上千件，深入產(chǎn)業(yè)鏈上下游，對自行車產(chǎn)品有清晰認(rèn)知和獨到見解，長期參與國內(nèi)外自行車展會、品牌新品、試騎體驗等報道，為車友帶來最新的器材產(chǎn)品資訊。 資深賽事記者，環(huán)廣西、環(huán)青海湖等頂級職業(yè)賽事媒體報道經(jīng)驗、曾長期跟蹤報道HEROS系列賽、格蘭芬多、多彩貴州聯(lián)賽、GDL速降聯(lián)賽、隴越騎聯(lián)山地多日賽、全國山地聯(lián)賽、全國錦標(biāo)賽等著名自行車賽事。 微信：kzme666
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zed2 2021-11-05 22:03
這車真丑，不知道比riverside900和920好在哪里，都賣6000了？
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kingfar 2021-10-21 12:29
長途通勤都不錯~
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你可真懂啊 2021-10-20 09:34
你們猜它多重？
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