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車手戰(zhàn)車 與皮德科克互相成就的Pinarello Crossista F

我們經(jīng)常說,好的車手與戰(zhàn)車是相互成就的。在美國費耶特維爾舉辦的2022公路越野世錦賽中,東京奧運冠軍皮德科克(Tom Pidcock)騎著Pinarello Crossista F獲得男子精英冠軍,再次證明了這一顛撲不破的真理。

皮德科克是英國繼Gary Foord在1994年獲山地車世界杯XCO冠軍后,苦等了27年才迎來的又一位XC世錦賽冠軍。要知道皮德科克奪冠時才21歲,這個含金量奇高的冠軍,為他和英國贏得了無上的榮譽。而更神奇的是,他同一年又在東京奧運會上拿到了金牌。就如同他接受采訪時說的那樣:“我是為自行車而生,這是我從小就認定的事,我非常享受”。

其實在2021年初,皮德科克正式簽約英力士擲彈兵車隊后,Pinarello就開始和他接觸并確定了非一般的合作關(guān)系。盡管Pinarello旗下已經(jīng)有像Crossista這樣優(yōu)秀的公路越野自行車款,但是與皮德科克這樣的天才車手合作,仍可以幫助Pinarello在全方位得到大幅度的提升。

令人遺憾的是,Pinarello停產(chǎn)山地車的時間太長,無法盡快完成山地車研制。所以皮德科克拿到東京奧運會山地車金牌和UCI山地車世界杯XCO冠軍時都只能騎著無標的BMC Fourstroke。

所幸在2021年春季,在皮德科克測試了Pinarello旗下的所有自行車后,和Pinarello的研發(fā)團隊一起進行了漫長而艱苦的工作,最終創(chuàng)造出名為Crossista F的全新公路越野自行車。這也是Pinarello創(chuàng)立以來生產(chǎn)的第一款公路越野自行車,意義非比尋常。

Pinarello Crossista F的首輛原型自行車在2021年9月正式完成,其中的一輛交給了皮德科克,時間正好趕上他的公路越野首秀。不得不說,這輛自行車和皮德科克配合得非常默契,六次登上領(lǐng)獎臺,其中包括在2021年12月份在Rucphen舉辦的男子精英公路越野世界杯上的首勝,和2022年1月份在Hulst取得第二次勝利。

當然最值得驕傲的,還是這次在美國費耶特維爾舉辦的2022公路越野世錦賽上取得的冠軍頭銜,再次證明了這輛車和皮德科克的完美配合,就像不少媒體說的那樣,這是一對黃金組合。

在這次比賽中,皮德科克使用了和之前完全不同的戰(zhàn)術(shù)。尤其是在最后沖刺階段,他將之前一直保持的22秒距離不斷地拉大,盡管對手們堅持不懈在后面苦苦追趕,但是皮德科克絲毫沒有把他們放在心上,在到達終點前還做出超人飛翔的姿勢迎接終點線,并與五名現(xiàn)場觀眾擊掌慶祝勝利,贏得相當愜意又輕松。

但事實上,皮德科克對為了迎戰(zhàn)這次公路越野世錦賽,對戰(zhàn)車的調(diào)整非常專注認真,沒有放過任何一個細節(jié)。

Pinarello宣稱,這輛車的車架幾何設(shè)計是他們專為皮德科克量身打造的,實現(xiàn)了前所未有的技術(shù)突破。上管和前三角的設(shè)計可以讓扛車奔跑更容易和舒適。要知道在這次的公路越野世錦賽場上,有個三十九級的長樓梯,需要車手扛車前行。Crossista F采用了中間像被夾扁一樣的上管形狀。這樣的設(shè)計在比賽中為皮德科克幫了大忙。

至于重量控制方面,這次意大利品牌終于有了些許的進步。Pinarello對碳纖疊層進行了調(diào)整。這也許是為什么在正式產(chǎn)品發(fā)售之前,車廠要讓皮德科克反復(fù)測試并參加比賽的原因之一。皮德科克所用的這臺Crossista F車隊版戰(zhàn)車總重7.39公斤,達到了業(yè)界領(lǐng)先水平。

作為一臺參加頂級賽事的公路越野自行車,Pinarello Crossista F與大多數(shù)友商一樣采用內(nèi)走線設(shè)計,能夠完全隱藏走線和前端的走線孔。車首的設(shè)計則借鑒了Pinarello Dogma公路車。

由于使用全內(nèi)走線和Most一體把,所以這輛車的前端看上去非常整潔。此外,這臺車架增加了額外的排水孔,以應(yīng)對泥濘潮濕的公路越野賽場。

由于眾所周知SHIMANO供不上貨的原因,皮德科克仍然得繼續(xù)使用11速Shimano Dura-Ace R9170套件搭配公路越野規(guī)格盤片(46/39T )。

▲值得注意的是,皮德科克在這輛車上裝備的Fizik Aliante坐墊在后飄座管上裝得非?亢

皮德科克的輪組和輪胎的選擇也獨具特色,采用Dura-Ace輪組搭配Challenge Grifo Ultra 33s管胎出戰(zhàn)。結(jié)合這次比賽的表現(xiàn)來看,效果相當不錯。

這輛車的涂裝同樣是相當吸睛。除了在車架涂裝向皮德科克的國家冠軍和奧運冠軍身份致敬,紅、白、藍,分別代表英國國旗,立管上的金色圖案中間還有鏤空的F標志。

上管畫有4張撲克牌以及“Play your cards right(打好你的牌)”。這是因為在2021公路車世錦賽上,皮德科克非常遺憾只取得了第六名的成績。在賽后他接受采訪說:“I just played my cards wrong.(我只是打錯了牌)”而本次公路越野世錦賽冠軍,為皮德科克證明他完全能夠能打好他的牌。

期待這位年輕的冠軍在未來有更多更亮眼的表現(xiàn),畢竟他今年也不過22歲。

這款凝結(jié)無數(shù)心血的Pinarello Crossista F將在今年晚些時間正式發(fā)售,車友們可以期待一波。

讓我們一起看看冠軍的整車配置:

車架:Pinarello Crossista F

套件:Shimano Dura-Ace R9170 Di2

剎車:Shimano Dura-Ace R9170油壓碟剎

輪組:Shimano Dura-Ace

輪胎:Challenge Grifo Ultra 33s

把組:Most Talo一體把

座墊:Fizik Arione 00

鎖踏:Shimano XTR

配件:Elite Vico水壺架

責任編輯:CC

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  • (ˊˋ)秋霞 2022-03-02 00:21

    上管受了多大的委屈才能長成那樣

    查看回復(fù)(1)

    +1

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    • 亞洲第一丑男人 2022-03-03 13:54

      是的,有那么大

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  • 草鞋*朱 2022-03-02 08:43

    這個座桿位置看著真舒服。。

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  • KanchouLee 2022-03-01 13:47

    花大錢搞了個k10,也不怎么用,每年就古典賽拿出來現(xiàn)一下

    +1

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  • KarlSong 2022-03-01 12:13

    反正不喜歡皮娜,怎么看都像是一個捏皺的車架。

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  • kingfar 2022-03-01 12:08

    大老虎二老虎都沒來~

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  • 全部
  • ♂豬油拌飯♀ 2022-03-01 11:08

    可以可以,皮納又可以賣貴點了

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  • 行者無疆168 2022-03-01 09:50

    有公路車的柔美和山地車的粗狂

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