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CAFFEINE工作室：KVA不銹鋼公路車造車分享
繼2021年收到KVA MS3管材后（開箱文：http://m.1gmeiykl.com/product/48292.html ），即為等候了多月的客戶開始制作�？蛻粢蟮氖堑鷦x公路，考慮到以后國外會有碎石路的情況，胎容要到32~33c微齒胎；使用eTap但兼容外走線（輕量化）。
【配管介紹】
整車風格是現(xiàn)代鋼管，一個字“粗”。
從上到下：下管44.5mm 加粗、中管34.9~33.3、上管35x28扁橢圓、后上叉14mm、后下叉
以及專門訂做的17-4不銹鋼錐形頭管、T47五通：
▲IS42-IS52培林規(guī)格
▲T47五通，與BSA一樣68mm寬
【備料】
▲開槽
▲五通的fit up
▲參考鐵的過線座，做了個不銹鋼的
▲從0開始切一個油管座出來
▲焊上
【銀釬焊】因為是不銹鋼，所以只能銀釬焊或TIG。由于個人更喜歡釬焊的觀感，且后者需要改造治具，綜合考慮下決定全車銀釬焊。（小知識：一般來說銀釬焊使用45%或56%的銀釬料，個別情況也可能使用30~35%的釬料。銅釬料是無法在不銹鋼上使用的）。
▲找找感覺
▲五通與下管的焊道（粗打磨）
▲五通與后下叉的焊道（粗打磨）
▲頭管焊道（粗打磨）
▲前三角盡量在治具上焊完，再取下來焊夠不著的地方
▲五通的焊道（粗打磨）
【初步成品】
▲全車用普通拋光膏與金剛石膏各拋光兩遍
▲局部
【配套把立】
為了給不銹鋼定制用戶提供全套體驗，因此也向臺灣工廠訂制“外徑31.8x壁厚0.8”的KVA管材，兩端加持部分依然使用高強度的17-4不銹鋼。造型上依舊是向個人的偶像致敬。
【成品】
車主自己裝車，使用的是Rival eTap：
感謝觀看！
責任編輯：KzMe
大家都說
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只會bb萊lai 2022-02-24 15:40
不銹鋼能一架永流傳嗎？
查看回復（2）+1
23回復舉報-
我是風車車 2022-02-24 16:22
流傳不了啦，估計過兩年就掛閑魚，換車~~
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袁老橘 2022-02-24 16:59
反正找個人工作室真的看運氣，質(zhì)保售后有些不負責任的商家是完全看心情的，我浪費了兩個架子的錢之后痛定思痛定了moots的架子，交期雖長但好歹有保障
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叼著煙卷的麥兜 2022-02-25 19:17
如果能認真仔細的給你做一個車架，很多事情是很值得的，怕的就是有的所謂的工作室，說起來顧客是上帝，結果。。。。不但黑，還給你弄得勞心勞力，還不如正經(jīng)的踏實一點，
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玩命瘋子 2022-02-25 09:32
手工帝厲害
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ADHDmania 2022-02-24 20:08
如果所有金屬車架都能像這樣把焊接紋打磨光滑，我會對金屬車架的印象會好得多，甚至寧可多花幾千，特殊要求打磨焊接紋。
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kingfar 2022-02-24 15:11
真好看啊~
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我是風車車 2022-02-24 15:03
這金屬本色略顯粗狂，十分喜歡~
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
