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為更多車手提供12速 SHIMANO 105 Di2問世
2022-06-30 00:28:07
出處 : 禧瑪諾中國
作者 : 禧瑪諾中國
點擊 : 256181次
評論 : 22
SHIMANO 105 Di2：先進的驅(qū)動系統(tǒng)技術
通過升級至12速飛輪，禧瑪諾105 R7100套件系列擁有了車手想要的更廣泛的變速檔位，以及更加順暢的齒比進程。所有這些都得益于驅(qū)動系統(tǒng)組件的優(yōu)化，包括11-34和11-36卡式飛輪選件，以及50-34和52-36曲柄。在搭配使用時可帶來低于1:1的齒比組合，讓車手在陡峭的爬坡上更好控制自己的輸出，并且由于檔位差較小，因此騎行時踏頻體驗更舒適。
這種新型系統(tǒng)還具有向下兼容性，這意味著您可以將已有的11速塔基的輪組與新的Shimano 105 Di2驅(qū)動系統(tǒng)搭配使用。
FC-R7100 曲柄
-HOLLOWTECH II（第二代中空技術）曲柄
-2x12速
-鏈輪片組合:50-34T、52-36T（稍后上市）
CS-R7100 飛輪
-12速
-最小11齒飛輪可實現(xiàn)高效傳動
-優(yōu)化的甜區(qū)齒比以提高踩踏效率
-兼容11速塔基
-11-34T
CS-HG710-12 飛輪
-12速
-最小11齒飛輪可實現(xiàn)高效傳動
-兼容11速塔基
-11-36T（稍后上市）
RD-R7150 后撥鏈器
-隱藏式后撥
-D-FLY整合連接
-12速 Di2電子技術
-兼容11-34和11-36T飛輪
FD-R7150 前撥鏈器
-12速Di2電子技術
-快速、精確地前變速
SHIMANO 105 Di2： 剎車性能更佳
與新款的 DURA-ACE 和 ULTEGRA 套件一樣，全新的Shimano 105套件配備了優(yōu)化升級的剎車系統(tǒng)，更安靜、更易于維護、操控性更好、剎車力更強。它采用了具有更寬控制區(qū)域的快速初始接觸點，且夾板與盤片間隙增大了10%，由此避免了剎車噪音。無需將夾器從車架上拆除即可完成排油，這樣的人性化設計便于在家進行維護。
BR-R7170 剎車
-更精細的操控和更高的剎車制動性能
-剎車夾板間隙加寬10%
-更簡單的注油過程
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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kingfar 2022-06-30 09:40
105這是打算防翻SRAM，順便把自家UT放翻……不知道隔壁SRAM怎么應對。這東西不含碟片重量之比FORCE AXS重20多克……
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22回復舉報-
KarlSong 2022-06-30 18:20
后發(fā)優(yōu)勢。其實也是SRAM逼出來的，如果不是RIVAL一下給了12速電變，估計島野還在105上擠牙膏。
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海布里之王回復kingfar2022-07-18 11:05
有貨就行
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ADHDmania 2022-06-30 04:16
感覺建議零售價至少乘以1.5才是大家能買到的實際價格
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豬胖不怕開水燙 2022-06-30 13:10
畢竟理財產(chǎn)品
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康塔多Forever 2022-06-30 09:50
你畢竟還too young
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飼養(yǎng)員xm 2022-06-30 09:54
感覺等拿到貨要等一年了吧
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大M來襲 2022-06-30 08:00
105都電變了，666
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
