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戰(zhàn)車欣賞：Trek Fuel EXe
Christina Chappetta（克里斯蒂娜·查佩塔）極度熱愛艱苦賽段，喜歡在阿爾卑斯山的森林里穿梭，以及在老式的自行車公園里繞圈。因此，當eMTB出現(xiàn)時，她沒有第一時間選用。不過，雖然她依然信賴她的Top Fuel、Slash和Session，但她悄悄的在車棚里留下了一些空間，為新的車子到來做準備。
自從在今年初夏收到Trek Fuel EXe后，她就花了不少時間騎著這臺車在正午的陽光下爬過一個個又長又陡的Whistler trails（注：加拿大溫哥華北部的惠斯勒，以滑雪場聞名），這里距離較遠，所以人跡罕至，騎過去之后下午順便在湖邊游個泳。下面，我們來看看克里斯蒂娜是如何設置她的Trek Fuel EXe的。
Christina Chappetta（克里斯蒂娜·查佩塔）
年齡: 33
家鄉(xiāng):加拿大惠斯勒
身高: 162cm
體重: 58kg
Instagram: @cchappetta1
Trek Fuel Exe細節(jié)：
車架:Trek Fuel EXe
尺寸:Small
后膽:RockShox Super Deluxe Ultimate, AirWiz, 140mm
前叉:RockShox Lyrik Ultimate, AirWiz, 150mm
外胎:Schwalbe Big Betty（前） Nobby Nic（后）
輪組:Zipp 3Zero Moto 29er
牙盤:SRAM XX1 32T
鎖踏:Time Speciale 12
飛輪:SRAM XX1 10-52
后撥:SRAM XX1 AXS
指撥:SRAM XX1 AXS
剎車:SRAM Code RSC
碟片:200mm
車把: OneUp Components 35mm抬升
把立:OneUp Components 50mm
把套:OneUp Components
“作為一個從來沒有使用過eMTB和親眼見證它們的能力的人，我有點猶豫要不要使用Fuel EXe，但在我的第一次騎行中，在充滿電的情況下爬升了1200米后，很明顯我的手要比腿先感到疲勞，有趣的體驗！”
克里斯蒂娜使用了和她其他自行車非常接近的車把設定，采用了750mm款的OneUp Components車把和OneUp 50mm的把立，車把有35mm的抬升，把立下面有10mm的墊圈，她喜歡這樣的設定。
車把上另一個熟悉的功能是隱藏在碗組里的OneUp EDC工具，可以修復斷鏈和一些諸如螺絲松動等緊急問題。
TQ電機和LED顯示屏會告訴克里斯蒂娜各種騎行過程中的重要細節(jié)，如預計電量、騎行模式、速度和踏頻，如果你在休息時考慮下一步是否還要繼續(xù)騎行，顯示屏上的內容會一個很重要的信息。
前輪使用了Schwalbe Big Betty 2.4’的真空胎，這款胎有最新的Super Trail casing技術夾持，胎壓設定為20psi。
在后輪，她使用了Schwalbe Nobby Nic 2.35’，同樣有Super Trail casing技術的真空胎，后胎的胎壓設定為21psi，輪組使用了Zipp 3Zero Moto 29er碳纖維輪組。
RockShox Lyrik Ultimate前叉在整車前端負責大量的避震，克里斯蒂娜在AirWiz系統(tǒng)的幫助下，設定為65 psi的氣壓和10格回彈，1高速壓縮 (HSC) 和2低速壓縮 (LSC)。而后膽部分，克里斯蒂娜使用的是RockShox Super Deluxe Ultimate，具有125 psi 和10 格回彈以及2低速壓縮 (LSC)。
克里斯蒂娜前后都使用200mm SRAM Code RSC剎車。小尺寸車架下安裝了150mm的升降OneUp座管，座墊是Fizik TerraAlpaca X5。
▲這是最近在BC省斯闊米什拍的照
▲盡情歡騰，讓避震起作用
責任編輯：一棟五樓大草莓
大家都說
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LBW 2022-10-02 17:49
這么粗壯的下管，我還以為是E-BIEK
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hardwarex 2022-09-24 15:13
牛 就一個字
+1
22回復舉報 -
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
