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性能不減，但更耐用 全新S-WORKS TURBO公路外胎評測
再開一條真空版的看看。胎標上的只能用內(nèi)胎變成了閃電的準真空技術(shù)“2BLISS READY”。
真空胎的胎唇進行了補強，顯得更加厚重。似乎真空版胎唇的做工比開口版好一些？另外，閃電表示這款輪胎可以用于無鉤圈，但最大胎壓限制為E.T.R.T.O標準的72.5psi。
由于真空胎可以使用更低的胎壓，所以最小胎壓限制降低到70PSI，最大胎壓則同為95PSI。
真空版的內(nèi)壁與開口版有些不同，為啞光表面的，做工同樣工整。
真空胎的胎面完全沒有溢膠，看來是開口版模具的精度差一些？
可能是真空胎防刺和防割的標準更高，所以胎壁和胎面的厚度比開口版的略高一點點。
28c S-WORKS TURBO 2BR實稱重量為285.6克，看著似乎一般，但這已經(jīng)是許多25c真空胎的重量了，比老款28C RapidAir輕了10克左右，所以還算是個不錯的重量。
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大家都說
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兩儀式 2022-11-17 21:55
這溢膠就離譜，50一條的外胎也沒這么夸張吧。。。。順便性能跟GP5000比咋樣？
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KarlSong 2022-11-18 01:53
可以去BRR上看完成評測。滾阻GP5000 更低，重量SW Turbo更輕，其他方面基本也是打得有來有回，整體GP5000還是稍好些。另外BRR認為新款Turbo對比舊款提升不大。
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兩儀式回復KarlSong2022-11-18 09:15
謝謝，果然遇事不決GP5000啊
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KarlSong 2022-11-18 02:02
作為一個閃電胎的老用戶，我還是那句話，閃電胎的性價比真是不高。想要最好性能和最高性價比的平衡，出門左轉(zhuǎn)選馬牌，GP5000 yyds。喜歡正宗棉線黃邊并兼顧高性價比的顏值黨，出門右轉(zhuǎn)選維多利亞，Corsa G2你值得擁有。
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437521242 2022-11-21 22:32
Schwalbe One，30C黃邊胎也挺好的
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willy21century 2022-11-18 09:00
一個自行車品牌怎么跟人家專業(yè)輪胎馬牌廠比 也就玩玩情懷而已
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行者無疆168 2023-07-25 14:35
頂級車胎的抓地、滾阻、對地面反饋的細膩程度身體是能夠真切感受到得。
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種男88 2022-12-01 12:17
我購買的S-Works Turbo 2BR 2Bliss Ready T2/T5 30c，其他的都和測評說的差不多，但是這個胎非常非常容易打滑，只要路面有一點濕，或者遇到那種上了漆的綠道路面，根本不敢剎車，只要剎車瞬間倒地。我就已經(jīng)這么摔過一次了。還有這個胎非常非常難裝。一千塊算是交學費了。
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kingfar 2022-11-18 11:17
每次看到這個卡尺都想噴點WD40上去然后使勁擦……
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