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Bombtrack Bikes在YouTube上有一個名為House Blend的系列，在這個系列中，他們通過在世界各地聯(lián)系一些受歡迎的獨(dú)立自行車車店，創(chuàng)造一些特別的東西。最新的項(xiàng)目是一個了不起的創(chuàng)意，哈拉爾德（Harald Kinzel）用他的思維和創(chuàng)意的碰撞，在彎把系列完成了Beyond的二次方超高彎把礫石旅行車。

Bombtrack Beyond的二次方:Harald 's House Blend

當(dāng)每個人看到這一輛超高的自行車時，他們問的第一個問題可能是……為什么？

哈拉爾德說，在他的腦海中已經(jīng)有了一個超高自行車創(chuàng)作項(xiàng)目，然后一個客戶來了，因?yàn)椤皣?yán)重的碰撞導(dǎo)致車架尾部嚴(yán)重彎曲”。因此，哈拉爾德決定給這輛可憐的自行車第二次生命，然后，去掉損壞部分，再利用、循環(huán)利用。

他訂購了一個替換的Bombtrack 車架，讓客戶騎上了新車，然后花幾美元買了損壞的車架，哈拉爾德盡可能地?fù)尵冗@臺車自行車，他把前三角分離出來，然后重新設(shè)計(jì)形狀。

他同時訂購了一些鉻鉬鋼標(biāo)準(zhǔn)管，重新連接后增加了三個新的五通，只有一個沿用之前的。哈拉爾德之前也為鋼架車提供維修，但這個項(xiàng)目是他一段時間以來最復(fù)雜的項(xiàng)目。它把他的焊接臺推到了極限，把超大的鋼管掰正，特別是把彎曲的后三角恢復(fù)到對稱的形狀。

超高自行車的幾何

這輛車是基于M碼的Bombtrack Beyond 2來打造的，令人驚訝的是，最終這輛自行車的很多部件仍然保存了下來。

哈拉爾德告訴我們，這輛二次進(jìn)化的Beyond的二次方的幾何完全重塑，Reach 只有355mm 到那時Stack 有595mm。這一設(shè)定很不錯，因?yàn)楣�拉爾�?70cm的身高比他的客戶矮一點(diǎn)，當(dāng)上管壁下管高半米左右時，會擁有更直立的騎行姿勢，相對較好。

上管離地高度為1450mm，軸距是1470mm。相比之下，原Beyond的數(shù)據(jù)分別是950mm和1065mm，增加了半米和40cm。

這是一輛一次性的車，不要指望他出現(xiàn)在下一季的Bombtrack目錄中，也不要指望它會有5個尺寸。

更多技術(shù)細(xì)節(jié)

輪胎間隙原車尺寸是650 x 57mm或29 x 2.1″，哈拉爾德用更寬、更小的輪徑即27.5 x 2.25″Schwalbe Smart Sams來建造它，它的越野能力是一輛冒險用車應(yīng)有的。

他還堅(jiān)持與BSA螺紋五通，以及新的PF30 BB在800mm距離的對角線二級傳動五通，后下叉距離為450mm，較低的BB作為一個惰輪，以保證功能鏈的傳動。哈拉爾德用了一個舊的鋁合金一體曲柄，將曲柄在車床上削下來，僅保留正負(fù)齒軸心盤片來作為一個下部惰輪。

其他的零配件則是非�？孔V的，使用了SRAM SX Eagle 12速傳動系統(tǒng)和TRP剎把與Spyre機(jī)械碟剎。

準(zhǔn)備好了嗎？

這是一臺冒險礫石車，即使它看起來很高，但它依舊很實(shí)用。他有定制的行李架和較低的下管，可以有額外的貨架和單獨(dú)的外掛貨架，在頂部還有額外的行李袋可以安裝，前后都支持擋泥板，也有適合位置的水壺架。

除此之外還有自己定制和制作的自行車相關(guān)包具，所以Bombtrack House Blend上有一個車把包和前叉包，可以在比較低的車架托盤處放置。

責(zé)任編輯：Ting