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12速新體驗!藍圖eRX公路電子變速套件圖集

3月15日,藍圖在珠海東澳島舉辦新品發(fā)布會,正式發(fā)布國內(nèi)首款整合油壓碟剎和電子變速的公路套件——eRX Disc。傳送門:《國產(chǎn)新突破!藍圖公路電子變速套件正式發(fā)布!

在發(fā)布會現(xiàn)場,藍圖準備了多輛定制公路車,讓到場嘉賓在東澳島的爬坡環(huán)線上騎得相當盡興。今天我們就來看看發(fā)布會上這些搭載藍圖eRX電子變速套件的公路車吧。

▲一臺純國產(chǎn)化的氣動碟剎公路車

▲發(fā)布會在海邊舉行,景色優(yōu)美

藍圖基于自家公路油剎領(lǐng)域的開發(fā)經(jīng)驗,結(jié)合電子變速技術(shù),帶來了eRX油壓碟剎電子變速套件,以碳纖維等高端材質(zhì)打造,旨在賦予騎行者更極致的操控體驗。

eRX前撥有棱有角,取消機械調(diào)節(jié)螺絲后看起來更加簡潔,平時可以在App內(nèi)對高低限位和移動行程參數(shù)進行調(diào)整,使前撥能與不同類型的牙盤適配,最大齒容差16T。

不過eRX前撥幾乎沒有針對氣動進行優(yōu)化,迎風面較大,希望后續(xù)版本可以優(yōu)化前撥造型。

eRX前撥具備自動半擋調(diào)節(jié)功能,在后撥行進到一定檔位時會自動微調(diào)半擋,避免鏈條刮蹭前撥導板。

eRX后撥是整套變速系統(tǒng)的核心,采用Standby電控休眠系統(tǒng),能夠自動休眠與啟動,喚醒毫秒級響應(yīng),迅速準確。

eRX后撥造型精致,采用碳纖維和鋁合金材質(zhì),減輕重量的同時有著超出預期的質(zhì)感,看得出藍圖的用心。

碳纖維后撥導板十分好看,最大兼容32T飛輪,如果eRX未來能支持更大的飛輪,可玩性會有進一步提升。


后撥具有機械斷開式結(jié)構(gòu),遇強碰撞自動斷開后撥與電機連接,碰撞后自動復位,減少損壞幾率。

作為主控,后撥的電池接口、磁吸充電口、配對按鈕和指示燈都集中在內(nèi)側(cè)。

藍圖eRX采用半無線連接方案,碗組內(nèi)只需要布設(shè)兩根油管,不用繁瑣的調(diào)試,大大提升裝車效率。顏值方面,eRX手變頭造型纖細,便于抓握,硅膠套上有大量防滑紋路,你會對這個外觀打幾分呢?

每側(cè)eRX手變頭都有兩個變速按鈕,微微凸出剎車手柄,通過不同的紋路區(qū)分按鍵,但是目前按鍵行程較短,佩戴長指手套可能會影響變速手感。

▲手變頭內(nèi)側(cè)也具有防滑紋路

▲配對按鈕設(shè)置在剎車手柄內(nèi)側(cè)

▲大小適中,握持手感不錯

▲頂部防滑紋路采用亮面設(shè)計,也算是獨樹一幟

▲剎車手柄具有外擴設(shè)計,便于操控

與去年藍圖發(fā)布的油壓碟剎套件相同,eRX的剎車采用“Ice wings”冰翼散熱系統(tǒng),配合Ceramic Piston陶瓷活塞技術(shù)可以減少油路受熱,保證持久高效的剎車性能。

名為“EggRoll 蛋卷”的來令片散熱技術(shù)相比傳統(tǒng)來令片增加300%散熱面積,可以快速將熱量傳遞到空氣之中。

總的來說,藍圖eRX公路電子變速套件是一款里程碑式的產(chǎn)品,填補了國產(chǎn)變速的一大空缺,總體表現(xiàn)超出預期。雖然eRX仍有值得改進的地方,但藍圖表示會聽取車友意見,不斷改進產(chǎn)品,給車友們帶來更高質(zhì)量的國產(chǎn)變速器,讓我們一同期待吧。

責任編輯:CC

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  • 熱門評論
  • 尚神落 2023-03-18 21:28

    座等上架開售,不再考慮紅廠和藍廠了!

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    • 梵海GT 2023-03-19 17:14

      一言為定哦

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  • 劉子光 2023-03-17 20:06

    有速聯(lián)硬朗的影子了

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    • 梵海GT 2023-03-19 17:15

      明明像CP

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  • KarlSong 2023-03-17 15:20

    產(chǎn)品不說,最后一張圖我想吐個槽:把外胎的胎標對準氣嘴,體現(xiàn)的是起碼的專業(yè)度,尤其還是拍產(chǎn)品廣告。

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    • 梵海GT 2023-03-19 17:15

      還真是,細節(jié)啊

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  • kingfar 2023-03-17 14:47

    這前撥看起來真……硬朗~

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    • 上坡無力 2023-03-17 17:34

      真硬啊

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  • 格魯不哭 2023-03-17 14:44

    后撥和前撥不像一個系列的產(chǎn)品,差距有點大,如果前撥再好看點就好了

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    • 格魯不哭 2023-03-17 14:45

      國產(chǎn)做出來確實不容易,有問題可以理解,只要不斷改進,總會越來越好

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  • 全部
  • rrrrxx 2023-03-20 11:57

    歡迎給我送測,不過我不玩公路。。

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  • h sir 2023-03-20 10:45

    感覺藍圖這次產(chǎn)品定位有點小問題。1、12速產(chǎn)品出來不久,12速的車主也不大可能拆了紅廠或者藍廠的套件換藍圖。2、其他速別的碟剎公路,換藍圖電變,要換輪組、飛輪、鏈條,性價比太低,不劃算。3、DIY市場萎縮厲害,沒好的架子也枉然。4、前市場競爭激烈。后市場,尤其圈剎存量多,嗷嗷待哺

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  • 麻辣車手李二狗 2023-03-19 21:08

    路,總的有一個人開始走啊

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  • 666感冒靈 2023-03-19 20:50

    買!必須第一個吃螃蟹!

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  • LMFFF 2023-03-19 18:10

    給藍圖點贊

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  • LMFFF 2023-03-19 18:10

    國產(chǎn)當自強啊

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  • 梵海GT 2023-03-19 17:45

    期待國產(chǎn)大爆發(fā)

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  • 青春愛騎車 2023-03-17 20:13

    零的突破     `

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  • 格魯不哭 2023-03-17 14:48

    看好藍圖

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  • 格魯不哭 2023-03-17 14:43

    國產(chǎn)終于坐起來了

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