国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

自第一代Specialized Allez問世40載后，全新Allez仍舊出色。同級別相當(dāng)有競爭力的輕量化，為更多騎士，帶來更多信心、通過性和性能。無論您是想要尋找一輛高性能鋁合金公路車，還是想要一輛周末騎行或快速通勤的自行車，亦或是剛剛想要開啟自己的公路車之旅，用Allez開啟您的公路生涯吧。

越級輕盈

使用高品質(zhì)雙抽管E5鋁合金，Allez車架用約1375g的輕盈重量帶來公路上更加迅捷和精準(zhǔn)的騎行感受。全碳纖維前叉更是在減輕不少重量（沒有隱藏的鋁合金舵管）的同時帶來了更加平順的體驗。同時，在精心搭配的配件選擇下，Allez毫不意外地?fù)碛辛吮静粚儆谶@個級別的輕盈。

如果您沒有經(jīng)歷過鋼架賽車的時代，那么可能會對“抽管”這個詞以及抽管的意義感到困惑。抽管技術(shù)通常應(yīng)用在高品質(zhì)競賽公路車上，像是第一代Allez。經(jīng)過抽管處理的管材一般擁有統(tǒng)一的外徑，但是在不同部位有著不同的管壁厚度，通常是兩頭較厚，中間較薄。較厚的兩端能提高必要的剛性和強(qiáng)度，較薄的中間部位則能提高騎行時的平順性。換言之，抽管技術(shù)能讓車架更輕、更耐用，同時又能讓騎行感受更加平順、反應(yīng)快。您不需要過于深究其中的所有細(xì)節(jié)，只需要知道這正是Allez騎行的樂趣所在。

傳奇血統(tǒng)

這只高品質(zhì)E5鋁合金車架輕盈、快速、耐用，對了，我們好像忘記提這一點——它還看起來很酷。出色的剛性重量比與雙活塞碟剎帶來的全天候制動力令您全程保持自信。另外，我們沿用了傳奇性的Roubaix的耐力型幾何，在長距離騎行中帶來更多舒適性和穩(wěn)定的操控，同時確保Allez仍然能像一輛純正的競賽車款一樣剖開蜿蜒的公路。

Roubaix作為一輛傳奇耐力型公路車贏得了它的地位，這在很大程度上歸功于它的耐力型幾何。好吧，全世界最艱苦的單日賽之一——巴黎-魯貝上的七次冠軍，也起到了一定作用。與Roubaix一脈相承的更高的頭管、更舒緩的頭管角度，讓Allez幫您減少雙手的壓力，用Body Geometry座墊支撐您的坐骨，帶來更加舒適的騎行。

為更多人打造

它能伴您上班上學(xué)，也能陪您接受當(dāng)?shù)嘏榔峦鹾椭苣﹫F(tuán)騎的挑戰(zhàn)。貨架和擋泥板安裝孔為更多未知的道路留足了可能性，最大胎容量可達(dá)35mm（安裝擋泥板后為32mm），艱險路況或是輕度礫石路面也不在話下。當(dāng)坡度變陡，Allez寬廣的齒比能讓您在舒適的節(jié)奏下維持高效踩踏。Allez的通用性還體現(xiàn)在，它擁有從44cm到61cm一共7個尺碼，不論您是一米四還是一米九，都有適合您身材的Allez。

驚人的通過性

貨架和擋泥板的多功能性毋庸置疑，但更寬的輪胎間隙有什么用呢？首先，更寬的輪胎能在更多路面上帶來更平順的騎行體驗。當(dāng)路面變得崎嶇——坑洞、碎石、破損的瀝青、開裂的混凝土——更大的胎容就能起到避震的作用，幫助您減輕顛簸。當(dāng)您想要探索，寬至35mm的胎容意味著Allez能帶您去到更多的地方——就算是輕度礫石路或土路都不在話下，感謝35mm寬胎在崎嶇路面提供的抓地力和平順。

信心、多功能與性能的傳統(tǒng)

自從1981年作為首屈一指的鋼制競賽公路車首次亮相，到1994年的第一個鋁合金版本，再到今天同級別最輕的高品質(zhì)鋁合金車，Allez一直是性能和信心的驚人結(jié)合。在40年的生產(chǎn)過程中，它的每一個新車型都變得越來越好。今天的Allez不僅是同級別產(chǎn)品中最輕的自行車。它是新一代的Allez，為新一代的騎士而打造。

Allez原裝即可參賽，并且值得更多改裝升級。貨架與擋泥板為Allez帶來了無與倫比的多功能性

責(zé)任編輯：Avalon