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比“SL”更“SL” PRO VIBE SUPERLIGHT把組開箱


雖然沒有SUPERLIGHT版本的氣動彎把,但PRO推出了一支與彎把配套的VIBE SUPERLIGHT把立。

▲產(chǎn)品特性

VIBE SUPERLIGHT把立提供70-120mm規(guī)格,70-100mm共享一個較短的紙盒包裝。只提供6°一個規(guī)格。另外,這款把立還提供OD2規(guī)格,GIANT TCR、Canyon老款Ultimate車主狂喜。

VIBE SUPERLIGHT使用粗壯的六邊形截面,看上去似乎并不輕。材質(zhì)為7075鋁合金。

夾環(huán)位置的造型非常立體,還有一丟丟偷輕痕跡?偟膩碚f,這款把立的造型非常硬派。

低可視度的涂裝非常低調(diào),不仔細看都看不到把立上的黑色Logo。

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把立支持全內(nèi)走線和半全內(nèi)走線,下方留有走線孔,彎把部分外走線的管線可以從這里進入把立,彎把部分內(nèi)走線的部分也可以從這里出來。

把立支持正反裝,上面的走線孔會被把立蓋封閉。

▲把立規(guī)格標在舵管夾環(huán)處

既然都“SUPERLIGHT”了,自然是配備了6顆黑色電鍍處理的T25鈦合金螺絲,每顆螺絲都標注了鎖緊力矩,十分貼心。

對于不預(yù)留墊圈,一刀切光舵管的用戶,把立舵管夾環(huán)內(nèi)還標注了舵管的限低位置。

把立前蓋有大量鏤空,需要搭配VIBE SUPERLIGHT彎把才能重現(xiàn)VIBE系列把立經(jīng)典的銀色大“V”造型。

把立前蓋的鎖緊方式比較特別,需要先將上面兩顆擰到底,再將下面兩顆擰至5nm鎖緊。

100mm規(guī)格110.1克的重量雖然看上去不算輕,別忘了PRO的輕量化都要基于可靠耐用,相比那些100克以下的把立,顯然VIBE SUPERLIGHT把立用著安心許多。

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由于VIBE SUPERLIGHT彎把不支持夾環(huán)安裝的配件,所以VIBE SUPERLIGHT把立有一個搭配的可調(diào)角度整合式碼表架,但需要自行選配。

(美騎版權(quán)所有,請勿轉(zhuǎn)載。如有需要,請與我們聯(lián)系。)

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楊天夏

作者 : 楊天夏

產(chǎn)品與技術(shù)編輯

簡介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業(yè)后一直從事自行車行業(yè),曾在廣州某知名車店任職店長、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最后還是加入了Biketo美騎網(wǎng),重返自行車行業(yè)。公路為主,在華南業(yè)余公路賽場小有所成。座右銘:不會修車的車手不是好編輯。

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  • 熱門評論
  • tk116 2023-08-08 10:31

    東西是好東西,就是受眾范圍越來越小了,這一套把組標價要四千五,到手怎么也得三四千,國產(chǎn)破風(fēng)一體把就挺好

    查看回復(fù)(1)

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    • KarlSong 2023-08-08 10:45

      美元和歐元用戶才是真正受眾,RMB用戶量力而行。

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  • 19962218583 2023-08-15 15:34

    不錯

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  • shenhaiyu 2023-08-11 07:59

    重量是輕,不過現(xiàn)在都喜歡一體把了

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  • CarsonKnown 2023-08-09 22:15

    可以是ultralight,ultimate light,epic light,advanced light

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  • 麻辣車手李二狗 2023-08-09 11:26

    不愧是PRO,漂亮實用價格高

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  • 全部
  • 青春愛騎車 2023-08-08 17:22

    這個PRO彎把不錯     

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  • kingfar 2023-08-08 15:44

    可內(nèi)可外的走線選擇,算是設(shè)計的很用心了~不過啊,腸粉把不香么?

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  • 范琪琪 2023-08-08 15:25

    闊以奈斯

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  • yellow軒 2023-08-08 13:01

    一千多的鋁把立

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  • 劉子光 2023-08-08 11:22

    我以為這把立是碳纖維的呢

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