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Specialized 推出了新款Turbo Kenevo SL 2，搭載了自家最新的SL 1.2電機(jī)，據(jù)稱相比上一代的電機(jī)功率提高了33%。新款Kenevo SL 2的幾何形狀有一些細(xì)微的變化，跨高數(shù)值有所增加。它的后膽行程來(lái)到了170 mm（靈感來(lái)自Specialized 的 Enduro車(chē)型）以及前叉行程來(lái)到了170mm。

Kenevo SL 2 將給我們帶來(lái)三款型號(hào)。Comp的價(jià)格為 6,500英鎊、Expert 的價(jià)格為8,500英鎊、頂級(jí) S-Works 型號(hào)的價(jià)格為12,500英鎊。

更高的功率和效率

▲Specialized表示SL 1.2電機(jī)已獲得定制的RX Trail Tune

新款Kenevo SL 2采用Specialized最新的SL 1.2電機(jī)，據(jù)稱功率從240W提升至320W。Specialized還表示，新電機(jī)的扭矩增加了43%，從35Nm來(lái)到了50Nm。

Brose不僅生產(chǎn)Specialized所需要的電機(jī)，還生產(chǎn)SRAM的新款Eagle Powertrain電機(jī)。Kenevo SL 2繼續(xù)使用與上一代Kenevo SL相同的SL1-320 320Wh電芯。

▲Turbo Kenevo SL 2 與它的老上一代車(chē)型共用同一塊電芯

Specialized 表示，該電芯在Eco模式下的運(yùn)行時(shí)間能夠達(dá)到 5個(gè)小時(shí)。在發(fā)布時(shí)，Specialized尚未提供其它運(yùn)行模式時(shí)間的詳細(xì)信息。

通過(guò)使用160Wh增程器，電芯整體容量可以增加至480Wh，該增程器安裝在騎行水壺的安放位置。

▲MasterMind Turbo控制單元能讓您選擇多種騎行模式

Specialized最新的MasterMind Turbo控制單元位于車(chē)架上管，可顯示行駛距離和電池百分比等騎行信息。該裝置還可以使用Specialized的騎行應(yīng)用程序?qū)﹄娭�力系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)線更新。

Specialized Kenevo SL 2 車(chē)架細(xì)節(jié)

▲Turbo Kenevo SL 2 在上一代的基礎(chǔ)上作出了細(xì)微改變

Specialized Kenevo SL 2的車(chē)架采用與上一代Kenevo SL相同的FACT 11m碳纖維復(fù)合材料。Specialized聲稱其 S-Works 型號(hào)的S4尺碼重量為19.06kg，大致相當(dāng)于L碼。該電助力山地車(chē)采用了內(nèi)走線設(shè)計(jì)，通過(guò)頭管側(cè)開(kāi)孔進(jìn)入車(chē)架。