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車手戰(zhàn)車 佩德森的定制TREK MADONE SLR

佩德森在周日,贏得了2024年根特-韋弗爾海姆(《好虎架不住群狼 佩德森贏得2024根特-韋弗爾海姆》)。歷德-崔克車隊(duì)通過漂亮的戰(zhàn)術(shù)與配合,成功打敗了那個(gè)男人范德普爾。

在比賽中,大家都發(fā)現(xiàn)佩德森騎了一輛與隊(duì)友們截然不同的大黑車。其實(shí)這是佩德森的定制P1涂裝,下面我們就來看看這輛冠軍戰(zhàn)車上有些什么玄機(jī)。

看上去像一輛大黑車,但其實(shí)是名為“Red Smoke”的暗紅色涂裝。立管上的丹麥國旗涂裝非常顯眼,不知道這款涂裝未來是否會(huì)在P1系統(tǒng)里上架?身高一米八的佩德森選擇的是58cm車架。

車把方面,歷德-崔克車隊(duì)大部分車手都使用了車隊(duì)特供的MADONE一體把。與市售版本最大的區(qū)別就是把立角度為17°,提供更加氣動(dòng)的騎行姿勢(shì)。車把寬度則遵循了目前大集團(tuán)的潮流,使用的是上37cm、下40cm的規(guī)格。

另外,涂裝可以發(fā)現(xiàn)佩德森選擇的把帶非常薄,在石頭路上使用這么薄的把帶,實(shí)乃真男人。

即使賽道關(guān)鍵點(diǎn)Kemmelberg這個(gè)短坡的坡度都在10%以上,但佩德森使用的是車手特供的56/43T規(guī)格RED大盤片。飛輪則是RED最大的33T規(guī)格。

佩德森的Bontrager RSL輪組選擇了前51后62的鴛鴦搭配。值得關(guān)注的是他使用了倍耐力的原型真空胎,寬度為30c,算是佩德森的“冠軍密碼”?當(dāng)前P ZERO產(chǎn)品線中,RACE TLR存在30c規(guī)格,那么就應(yīng)該是新配方的原型真空胎了。

用到30c真空胎,看來根特-韋弗爾海姆的石頭路殺傷力還是挺大的?難怪他的把帶包得這么薄……等等,第七代Madone說好的28c間隙呢?看來還是要以實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。

坐墊則為我們之前評(píng)測(cè)過的Verse Short Pro(《舒適型短鼻坐墊 Bontrager Verse Short Pro簡評(píng)》)。

1

車輛配置

車架:第七代Trek Madone SLR,58cm

涂裝顏色:Red Smoke

套件:SRAM Red eTap AXS

剎車:SRAM Red,前160/后140 Centerline XR碟片

牙盤:SRAM Red,Quarq功率計(jì)

盤片:SRAM Red 56/43T

飛輪:SRAM Red 10-33T

鏈條:SRAM Red Flattop

輪組:Bontrager Aeolus RSL,前51/后62

腳踏:TIME XPRO 10

輪胎:Pirelli原型真空胎,30c

車把:Madone一體把,130mm、37-40cm、-17°

坐墊:Bontrager Verse Pro

碼表:Wahoo ELMNT BOLT

責(zé)任編輯:Avalon

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  • 熱門評(píng)論
  • 騎行啤酒 2024-03-28 03:06

    職業(yè)車手有一部分都是選擇比例大于身高、臂、腿長的車架!這就要求其腰腹和髖部的肌肉力量和筋骨的柔韌性~~ 必須十分強(qiáng)大!

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  • 麻辣車手李二狗 2024-03-27 20:59

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  • paochemi 2024-03-27 19:55

    這是環(huán)法賽場上 在國際市場售價(jià)最高的公路車-TREK MADONE

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  • shenhaiyu 2024-03-26 17:29

    贊助車手都不用10T

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  • kingfar 2024-03-26 16:57

    180身高的佩特森用了58的車架,車座還這么高,這腿也太長了

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