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2024海獺經典展上有意思的展品（1）
2024-04-22 14:12:42
出處 : /escape
作者 : James Huang
點擊 : 62887次
評論 : 9
FiftyOne前幾天剛剛發(fā)布了新款Sika公路/All-Road，在現(xiàn)場就已經看到實物。
這種后上叉設計是FiftyOn的招牌。
Sika并不是一款純競賽公路車，因此車頭的設計比較友善，仍然配備全內走線。
不知道這種叉肩形狀是為了提供更平穩(wěn)的騎行品質還是什么，但至少在視覺上很有趣。
為什么不直接使用標準的BSA五通呢？因為這種內置式T47可以增加輪胎間隙，并將下管和立管擴得更大，還能為粗軸心牙盤和內走線留出更多空間。
（如需轉載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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duty3 2024-04-22 14:28
那個Suncrest的坐管夾朝向沒問題嗎
查看回復（4）+1
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兩儀式 2024-04-23 08:54
您也看到貼吧那個帖子了？
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duty3回復兩儀式2024-04-23 13:42
什么帖子
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22回復舉報 -
兩儀式回復duty32024-04-23 15:18
哦哦前兩天貼吧有人發(fā)坐管夾標準朝向，然后很多人發(fā)現(xiàn)不少車店都裝錯了，甚至有的廠家都有問題。夾子的開口跟坐管上的開口應該是錯開的，這樣才能均勻受力
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kingfar 2024-04-23 09:29
新的RM座桿設計的感覺好丑啊
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兩儀式 2024-04-23 08:53
那個維修架的控制器和限重。。。一看就是拿國產升降桌改的
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騎行啤酒 2024-04-23 04:19
“超扁平的上管僅7毫米厚，在遇到顛簸時可像板簧一樣形變�！币灰� 我個人是絕不接受的！
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
