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精美的鈦螺絲、色彩繽紛的鞋子、令人難以置信的兒童自行車、物美價(jià)廉可以發(fā)送SOS信號(hào)的碼表，以及許許多多的輪組……

以下是2024年海獺經(jīng)典展的新產(chǎn)品，一些新技術(shù)新想法的應(yīng)用會(huì)讓你看到許多稀奇的小玩意。

Project321首次展出了一套礫石花鼓，預(yù)計(jì)在未來幾個(gè)月里正式向市場發(fā)布。這些產(chǎn)品有更輕巧的外觀和更適合礫石車這一細(xì)分領(lǐng)域的法蘭尺寸，以及有更輕的重量，參考更受大眾歡迎的DT Swiss 240系列結(jié)構(gòu)。Project32表示，這一對(duì)花鼓重量在350克左右。

Project321花鼓輪轂設(shè)計(jì)在很多方面都是正確的。請(qǐng)注意，雙列軸承位于軸心最需要支撐的位置。這樣設(shè)計(jì)的產(chǎn)品可能不是最輕的，但我們必須知道，一味減重并不意味著最好。

Project321為每個(gè)塔基體配備了8個(gè)磁力驅(qū)動(dòng)的棘爪。這些棘爪各有3個(gè)齒，雖然只有殼體只是72齒棘輪環(huán)，但仍可提供1.25°的嚙合角度。白色塑料固定環(huán)意味著當(dāng)你拆卸塔基時(shí)，棘爪不會(huì)輕易飛出。

這里有你想要的任何顏色！Project321的模塊化結(jié)構(gòu)意味著你可以隨心所欲地進(jìn)行混合顏色搭配。

Project321的六釘轉(zhuǎn)換器給人留下深刻印象：它可以讓你在中鎖花鼓上使用六釘?shù)�片，非常穩(wěn)健，而且易于維修。使用此轉(zhuǎn)換器可以拯救一些中鎖螺紋出現(xiàn)問題的花鼓，讓不再完美的它們復(fù)活。

Hunt新款50框高碳纖維碟剎公路輪組售價(jià)為1,000美元，具有更加現(xiàn)代的30mm外寬和22mm內(nèi)寬，并且是有鉤設(shè)計(jì)，有U形外觀50mm框高以及Hunt最新的星形棘輪式花鼓。該輪組聲稱重量為1,464克。

Hunt是另一個(gè)在后花鼓中采用DT Swiss星形棘輪機(jī)構(gòu)的品牌。

Hunt廣受歡迎的Gravel Race Disc（左）和4 Season Pro（右）鋁制輪組已更新，具有更寬內(nèi)外寬，以跟上不斷變化的輪胎設(shè)定潮流。

反光貼紙可提高車輛的低光能見度。

繼推出新款Solix礫石輪和公路全能輪組之后，Industry Nine開始將新花鼓應(yīng)用到山地車領(lǐng)域中。

Industry Nine的新型Solix M花鼓具有五個(gè)獨(dú)立嚙合棘爪，可實(shí)現(xiàn)0.59°的嚙合角度，擁有超快響應(yīng)速度。

Industry Nine提供有傳統(tǒng)鋼輻條的輪組，而在這里展示的陽極氧化和機(jī)加工鋁合金輪組則有一些炫技、奪人眼球的意思。

Fox表示，其新型32 SC前叉是迄今為止生產(chǎn)的最輕的100mm行程前叉。外觀依然采用激進(jìn)的金色來吸引你的眼球，內(nèi)部則采用了一系列特別減重措施。

當(dāng)這款前叉剛發(fā)布時(shí)，我想知道Fox是否會(huì)將品牌下的其他產(chǎn)品陸續(xù)轉(zhuǎn)向后叉橋設(shè)計(jì)，F(xiàn)ox表示考慮到叉橋幾何形狀等之諸多因素，這種設(shè)計(jì)只適合短行程XC領(lǐng)域。

Fox表示，新款Grip SL避震機(jī)構(gòu)比之前的FIT4型號(hào)輕60g。雖然回彈回路看起來小得令人難以置信，但它壓縮輸送的油路則比之前大不少。新的避震機(jī)構(gòu)會(huì)逐步升級(jí)應(yīng)用到其他產(chǎn)品，比如32 TC Gravel前叉等適合希望減輕額外重量的車手。

Boyd Cycling的使命是讓盡可能實(shí)現(xiàn)全流程自主生產(chǎn)，幾個(gè)月前它們開始自行生產(chǎn)鋁輪，如今它收購了慕尼黑復(fù)合材料公司，將在美國本土生產(chǎn)自己的碳纖維輪圈。

Boyd Cycling將使用干機(jī)織物和樹脂傳遞模塑法制造碳纖維復(fù)合材料輪圈。

雖然大多數(shù)輪組品牌已經(jīng)放棄圈剎，但Boyd是少數(shù)仍在繼續(xù)開發(fā)鋁合金和碳纖維圈剎輪圈的品牌。

前段時(shí)間Cane Creek已經(jīng)發(fā)布了他們的Invert倒沖礫石避震前叉，這次他們專為海獺展做了一款定制涂裝，它看起來非常棒。

兒童自行車最專業(yè)的品牌Prevelo展示了其改進(jìn)的Zulu鋁合金硬尾系列。其重量是一大亮點(diǎn)，這款20寸輪徑型號(hào)在不帶腳踏的情況下重量僅為9.3kg。

感謝Prevelo的產(chǎn)品經(jīng)理為小朋友們?cè)O(shè)計(jì)了真正的傳動(dòng)系統(tǒng)，并配有真正的后撥。

新款Prevelo Zulu給我印象最深的事情之一是采用RST前叉。雖然它是RST的庫存型號(hào)，但它的調(diào)性非常敏感，非常適合體重輕的車手。

輪組兼容真空胎，也可使用開口胎，輪圈上已經(jīng)預(yù)先貼好了真空胎墊。

Tektro液壓碟剎的尺寸非常適合小手。

Oh，小朋友們也知道SRAM UDH尾鉤的存在，和成年人一樣的產(chǎn)品是對(duì)他們的尊重。

Prevelo的自有品牌Heir，為小尺寸的腳提供小尺寸的鋁合金腳踏，腳踏銷釘具有圓形尖端，因此不會(huì)劃傷小孩子的小腿。

Race Face的新款Era盤片有不銹鋼齒、碳纖維盤片和鋁合金曲柄接口，該公司聲稱這是一款輕量化盤片，但非常耐用。它的售價(jià)是150美元，你可以自行計(jì)算是否合理，而且它只兼容Race Face曲柄。

你在擔(dān)心騎行道偏僻地點(diǎn)沒有手機(jī)信號(hào)？如果你喜歡探索路線，這種情況應(yīng)該很常見的，衛(wèi)星通訊設(shè)備應(yīng)該能讓你有所安心。Spot是該細(xì)分市場的創(chuàng)始人之一，并表示自2008年品牌創(chuàng)立以來，其設(shè)備已幫助救援了10000多次。

外媒有一個(gè)親密的朋友，去年在偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)生了一場非常嚴(yán)重的山地車事故，差點(diǎn)喪命。幸運(yùn)的是當(dāng)天他的伙伴很快地收到了手機(jī)信號(hào)，如果我的朋友處在沒有信號(hào)的地方，后果不堪設(shè)想。

Spot根據(jù)你的需要提供兩種不同的衛(wèi)星通信設(shè)備。圖片展示的Spot X包括一個(gè)完整的鍵盤，可實(shí)現(xiàn)更快、更輕松的雙向消息傳遞。更小、更輕的Spot Gen 4則依賴于智能手機(jī)應(yīng)用程序。無論哪種設(shè)備，在翻轉(zhuǎn)蓋子并按下SOS按鈕后都會(huì)立即觸發(fā)救援，緊急救援人員會(huì)自動(dòng)接收你在世界任何地方的精確位置。

這些設(shè)備本身并不是很貴，圖上款式是250美元，但它們需要額外購買服務(wù)計(jì)劃。Spot基本年度套餐費(fèi)用約為140美元，每月僅包含20條自定義消息，但包含無限量的預(yù)設(shè)消息和簽到消息、點(diǎn)跟蹤和SOS呼叫。

那么內(nèi)置衛(wèi)星SOS呼叫功能的新型智能手機(jī)又如何呢？Spot聲稱雖然智能手機(jī)也能接入專用衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，但獨(dú)立設(shè)備的最大優(yōu)勢(shì)是運(yùn)行時(shí)間，如Spot X雙向通信器預(yù)計(jì)可運(yùn)行長達(dá)10天。

Spot還有一款名為Trace的設(shè)備，類似蘋果的AirTag，專為跟蹤物品而設(shè)計(jì)。該公司表示，它在汽車和摩托車中很受歡迎，由于它不依賴藍(lán)牙進(jìn)行定位，提供了更可靠的跟蹤性能。

Tifosi外觀有些廉價(jià)，曾經(jīng)是我回避的一個(gè)品牌，光學(xué)性能也不太出色。然而，近年來，該品牌在這兩個(gè)方面都取得了巨大的進(jìn)步，以至于我經(jīng)常會(huì)選擇一副來使用。令人印象深刻的是，Tifosi繼續(xù)堅(jiān)持其以價(jià)值為導(dǎo)向的定價(jià)，例如這款Stash型號(hào)的零售價(jià)為80美元。

Tifosi也在休閑方面大放異彩。我很后悔自己沒有在展會(huì)現(xiàn)場買一副，這里展示的新Sanctum只需35美元！

你知道太陽鏡經(jīng)常被包裹在一個(gè)塑料袋里，然后再塞入到儲(chǔ)物袋里面去嗎？ Tifosi一直在努力徹底放棄塑料袋，將眼鏡直接放入超細(xì)纖維袋中。這看起來非常美觀，但要讓工廠同意這一點(diǎn)顯然是相當(dāng)困難的。

我可以向你保證，Giro的Aerohead 2計(jì)時(shí)賽頭盔實(shí)物看起來更加吸睛，你仿佛可以直觀的看出這款頭盔有多快。

但是Giro Aerohead 2頭盔安全嗎？計(jì)時(shí)賽頭盔通常被認(rèn)為為了追求氣動(dòng)效應(yīng)，在安全方面只不過是一個(gè)塑料外殼。但Giro堅(jiān)持認(rèn)為Aerohead 2符合所有要求，在塑料外殼下的襯里里有很多泡沫。

Giro的新款Gritter鎖鞋以其優(yōu)質(zhì)的結(jié)構(gòu)和400美元的價(jià)格來瞄準(zhǔn)高端礫石市場。

與越野鎖鞋相比，Gritter碳纖維板上更加簡潔。

來自舊金山的服裝公司Ornot是我最喜歡的騎行服裝品牌之一。多年來，我都很喜歡它的面料選擇和剪裁，以及它對(duì)美學(xué)的堅(jiān)持，以最小的品牌不斷追逐下一個(gè)大事件。這款竹棉材質(zhì)“有機(jī)騎行襯衫”看起來非常舒適。

Fizik的新款Powerstrap Aeroweave公路鎖鞋看起來格外透氣，專為炎熱條件設(shè)計(jì)。。在之前我曾經(jīng)嘗試過他們的的Vento Powerstrap Aeroweave型號(hào)，我非常好奇它們的感覺如何。

雖然鞋面幾乎都是編制材料，但仍有望提供充足的支撐，不過你需要注意選擇你的襪子，它看起來仿佛是透明的。

Fizik與Pas Normal Studios合作推出全新Mechanism PNS x fizik公路鎖鞋。網(wǎng)狀鞋面采用聚氨酯層壓技術(shù)制作，鞋面打孔以提高透氣性，鞋底是堅(jiān)硬的碳板。機(jī)加工鋁質(zhì)Boa Li 2旋鈕則是點(diǎn)睛之筆。

Fizik絕對(duì)不是一個(gè)害怕使用亮眼色彩的品牌。

Fizik通過發(fā)布全新Antares Adaptive座包擴(kuò)大了3D打印座包的產(chǎn)品范圍。

Outbound Lighting預(yù)先展出了其用于公路和礫石的新型尾燈。關(guān)鍵性能指標(biāo)包括一流的可視性、廣泛的后方和側(cè)面可視性以及更長的運(yùn)行時(shí)間。雖然還沒正式發(fā)布，還在工程階段，但看起來也不太遙遠(yuǎn)。

Outbound Lighting預(yù)先展出了其廣受歡迎的Portal頭盔燈，其輸出和運(yùn)行時(shí)間與安裝在車把上的Trail Evo一致。

更加流線型的外殼、簡單的單按鈕設(shè)計(jì)和與當(dāng)前型號(hào)相同的四LED指示燈設(shè)計(jì)。

Outbound在外殼上設(shè)計(jì)了可更換接口，以適應(yīng)多種不同的安裝標(biāo)準(zhǔn)。

Chris King已經(jīng)發(fā)布了其全新AeroSet碗組，可實(shí)現(xiàn)全內(nèi)走線，實(shí)物確實(shí)非常漂亮。

Chris King可以提供定制彩色輪組貼紙了。

Enve做得非常出色，新款Fray地形公路/耐力車型看起來更有競賽風(fēng)格。

想要為你的愛車打扮一下嗎？Better Bolts提供各種售后鈦螺絲，經(jīng)過陽極氧化處理，具有彩虹般不同顏色。

責(zé)任編輯：Avalon