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車手戰(zhàn)車 吉爾邁的沖刺王定制涂裝LITENING AERO C68X

24歲的厄立特里亞車手比尼亞姆·吉爾邁剛剛贏得環(huán)法賽沖刺王綠衫,在前兩周的比賽中,他上演了帽子戲法,取得了3個(gè)單站冠軍,令人印象深刻。外媒在第六賽段拍攝了吉爾邁這輛閃閃發(fā)光的半透明綠色Cube Litening Aero C:68X TE。此外,我們還發(fā)現(xiàn)他奪得3個(gè)賽段冠軍的超輕氣動(dòng)車輪,價(jià)格低廉,令人驚訝……

兩年前,外媒上次介紹吉爾邁的戰(zhàn)車時(shí),他還是在環(huán)法上成為第一個(gè)贏得大環(huán)賽賽段冠軍的非洲黑人車手,而在今年的環(huán)法上,他獲得了更偉大的成就。他從第三賽段的集團(tuán)沖刺開始,連續(xù)不斷的完成比賽,讓他在兩天后成為沖刺積分領(lǐng)先的綠衫車手。就在同一天,他的 “偶像”卡文迪什獲得了創(chuàng)紀(jì)錄的第35個(gè)環(huán)法賽段冠軍。

7月4日,英特馬詩-旺蒂車隊(duì)為吉爾邁準(zhǔn)備好了這輛閃亮的綠色Litening Aero。

在第8賽段和第12賽段,他又騎著綠色的新車贏得了兩次平路沖刺。

吉爾邁的戰(zhàn)車早在2019年就已經(jīng)上市?吹揭惠v已有5年歷史的氣動(dòng)車還能在環(huán)法中大勝,有點(diǎn)令人驚訝,對(duì)吧?

兩年前的夏天,Cube推出了一款全能競(jìng)賽車型Litening Air,之后這款車更名為L(zhǎng)itening Aero。

雖然換了涂裝,但車架上管還是貼有“TE”Team Edition、以及Cube頂級(jí)高模量碳纖維層疊C:68X的水標(biāo)。

除此之外,車架與吉爾邁之前的隊(duì)版完全相同,只是涂上了閃亮的墨綠色冰裂漆。車把為車隊(duì)專屬的定制款式,寬度更窄,把橫的截面也比市售版更圓,并搭配森林綠色的Prologo把帶。

盡管Cube Litening Aero擁有幾乎所有最新的空氣動(dòng)力學(xué)公路車設(shè)計(jì)取向,但它使用的座管截面仍然比我們現(xiàn)在看到的大多數(shù)其他氣動(dòng)車要細(xì)。

吉爾邁的Litening上又多了一個(gè)新裝備,那就是新款的Look Keo Blade Ceramic腳踏,但它采用的是經(jīng)典的PMU時(shí)代的沖刺王綠。但更重要的是,它是今年早些時(shí)候推出的更耐用、更氣動(dòng)的新款,而吉爾邁正式腳踏發(fā)布時(shí)的代言人。

總的來說,外媒認(rèn)為這輛車是環(huán)法四大天王的定制涂裝中,最漂亮的一輛。與過去幾年相比,現(xiàn)在的綠衫更加偏墨綠色。Cube和英特馬詩-旺蒂車隊(duì)將綠色進(jìn)一步改進(jìn),創(chuàng)造出這輛沖刺王戰(zhàn)車。可以想到,應(yīng)該許多購買Litening Aero的客戶都會(huì)喜歡這款涂裝。

吉爾邁的Cube Litening Aero還配備了一套完整的Shimano Dura-Ace Di2 12速套件,Shimano 功率計(jì)曲柄搭配驚人的56/44T盤片。

有趣的是,這輛車并沒有配備CeramicSpeed Aero OSPW氣動(dòng)大雞腿,而我們?cè)谇皫讉(gè)賽季,曾在他的一輛戰(zhàn)車上看到了CS氣動(dòng)大雞腿的原型產(chǎn)品。

吉爾邁仍然使用Bryton S800 GPS碼表,碼表面板上貼了綠色的貼紙進(jìn)行裝飾。

吉爾邁的戰(zhàn)車上的一個(gè)全新零件是配備鴻基偉業(yè)Vonoa碳輻條(前15根、后18根,十分激進(jìn))的全新超輕Newmen Streem Sprint 60/66輪組。Newmen最新的空氣動(dòng)力學(xué)輪圈前輪高60毫米,后輪高66毫米,內(nèi)寬22毫米,重量?jī)H1355克。對(duì)于如此高的空氣動(dòng)力學(xué)輪組(前610克/后750克)來說,這樣的重量實(shí)在是太夸張了。考慮到這款輪組對(duì)于世界上最優(yōu)秀的沖刺車手來說,已經(jīng)足夠硬,這重量就顯得更加驚人了。

這款輪組的價(jià)格也出人意料,一對(duì)僅1690歐元。(小編還是建議西方記者來中國看看,這邊碳輪市場(chǎng)都卷成啥樣了,手動(dòng)狗頭)

與往常一樣,吉爾邁在比賽中使用了英特馬詩-旺蒂車隊(duì)師的秘籍。真空氣嘴安裝在輪圈內(nèi),使用特制的打氣筒氣嘴為輪胎充氣,以獲得更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

車隊(duì)使用28c的GP5000 TT真空胎,而在這些新輪組上,輪胎安裝寬度可能達(dá)到30毫米。

英特馬詩-旺蒂車隊(duì)的輪組上還有一個(gè)小細(xì)節(jié)。車隊(duì)使用Effetto Mariposa自補(bǔ)液,機(jī)械師們?cè)诿總(gè)車輪上都貼上了標(biāo)簽,標(biāo)注了自補(bǔ)液的添加量和日期,這樣他們就能很容易地確認(rèn)輪組內(nèi)的自補(bǔ)液是否還有效。

責(zé)任編輯:Avalon

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  • 熱門評(píng)論
  • kingfar 2024-07-23 15:27

    我對(duì)這種座桿比立管細(xì)的造型始終看不習(xí)慣,只有dogma看著比較舒服其他都覺得不舒服。

    查看回復(fù)(1)

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    • 鼓具肌 2024-07-24 13:40

      贊同。 但不妨礙這屌哥們騎著這屌車成為沖刺王,現(xiàn)在碳纖性能過剩了都。

      圖片評(píng)論來自美騎手機(jī)客戶端

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