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之前，我們已經(jīng)與大家分享過景曄針對入門車友的公路平踏和平底騎行鞋套裝：《大熱！景曄公路腳踏+平底騎行鞋套裝有什么值得期待的？》。公路車永遠離不開鎖踏和鎖鞋，當度過新手階段，做好了0速摔車的心理建設(shè)，追求更快的速度和更好的踩踏效率時，你就需要一套鎖踏和鎖鞋了。

其實景曄在去年就推出了這款P601S超輕鎖踏，小編現(xiàn)在才拿到測試樣品，下面我們就來看看這款千元以下的超輕鎖踏表現(xiàn)如何。

包裝依然是景曄招牌式的紅色紙盒，這款腳踏應(yīng)該也算是景曄的頂級產(chǎn)品了，所以使用了硬紙盒+封塑處理，顯得更加尊貴。

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紙盒使用了帶有一些機甲風的封繪，右下角有些產(chǎn)品屬性的Logo。

▲側(cè)面則有一些腳踏適應(yīng)使用場景的LOGO

值得一提的是，由于這款腳踏贊助了大學(xué)生世錦賽國家隊，用于今年大學(xué)生世錦賽，所以景曄特意為這款腳踏設(shè)計了一個二次元風格的紀念版封繪。

紙盒背面有產(chǎn)品規(guī)格和售價。定價999元在自主品牌腳踏里算是比較貴的了，但考慮到其官方宣傳211克的重量，性價比還是不錯的。

打開蓋子，腳踏本體在盒內(nèi)固定得比較牢固。

甚至連腳踏螺紋都有塑料套保護，包裝還是十分到位的。

腳踏的造型比較寬，高達93mm，一眼就能看出是Shimano SPD-SL制式的腳踏。得益于SPD-SL專利到期，現(xiàn)在越來越多第三方品牌開始使用該制式了。

腳踏本體為碳纖注塑材質(zhì)，有效降低腳踏的重量。

腳踏本體的造型還是設(shè)計得不錯的，還有挖洞偷輕處理。

腳踏的踩踏平臺雖然不像LOOK腳踏那么夸張，但也達到了Shimano的平均水準。踩踏平臺上使用一體式耐磨貼片，增加腳踏的耐用性。貼片更大的粘合面可以避免像Shimano DA和UT那種分體式貼片脫膠掉片的尷尬。

鎖扣部位也為碳纖注塑材質(zhì)，鎖扣配有彈簧張力調(diào)節(jié)螺絲，并標注了調(diào)節(jié)方向，調(diào)節(jié)彈簧的張力十分方便。

鎖扣后部配有彈簧張力指示器，張力非常直觀。P601S腳踏整體的配方還是與Shimano比較相似的，但有一個地方是比Shimano更強的……

由于P601S腳踏是軸套式軸心一體化設(shè)計，使用高品質(zhì)密封培林+自潤軸套，軸心無需承擔軸檔功能，所以可以使用鈦合金材質(zhì)的軸心，來減輕重量。這是令無數(shù)Shimano腳踏用戶羨慕的地方。

另外，軸心一體化設(shè)計令拆裝非常方便，保養(yǎng)或更換軸心非常方便。為什么要提更換軸心呢？因為P601S在腳踏FITTING方面也向Shimano看齊，默認為偏向效率的52mm短軸心，但如果FITTING需要，可以十分方便地更換成56mm長軸心。

由于是內(nèi)置軸承結(jié)構(gòu)，腳踏的STACK高度會稍高一些。

每個腳踏下面都貼有二維碼，小編還沒掃碼看看到底是個啥。

到了最重要的上稱環(huán)節(jié)，相比看到官方號稱的211克，大家都十分好奇這款千元內(nèi)的腳踏是否能實現(xiàn)這個重量。實稱腳踏重量為216.1克，比官方重量小重5克，但也算是個十分不錯的重量了，已經(jīng)要比Shimano所有、LOOK除頂級外的公路腳踏都要輕了。

附件方面，標配6°浮動角度的SPD-SL規(guī)格鎖片，并且還十分貼心地附帶安裝鎖片和調(diào)節(jié)彈簧張力所需的內(nèi)六角扳手。